他擁有100多個專利,兩項發明使人類智商下降,最終因自己的發明而死

美國曆史上有一位發明鬼才,擁有100多個專利。其中有兩項發明使全人類智商下降,大氣層差點被毀,他最終還因自己的發明而死。這個鬼才是誰?

他就是托馬斯·米基利,1889年出生在美國的賓夕法尼亞州。深受發明家父親的影響,他從小酷愛研究發明。

十九世紀初的美國,汽車已經開始逐漸盛行。但很快,汽車公司被消費者普遍投訴:汽車行駛過程中,抗震效果差,發動機總會出現響聲和震動。這樣下去,導致的就是汽車發動機的壽命大大降低,甚至有可能直接報廢。

他擁有100多個專利,兩項發明使人類智商下降,最終因自己的發明而死

後來,經過仔細研究,汽車公司發現,原來是因為汽油在行駛過程中,無法充分燃燒導致的。

但如何解決這個問題,一度讓汽車公司頭疼不已。

這時,托馬斯·米基利出現了。1916年,他被通用汽車公司聘請,負責研究新的汽油抗爆震劑。

為此,他開始自學化學,用了5年時間,終於研製出一款效能優良的汽油抗爆震劑:四乙基鉛。它價格便宜,合成容易,而且在汽油中只需要加入一點點,就能大大解決汽車的爆震問題。

不過,鉛是屬於有毒的物質。所以為了掩人耳目,托馬斯·米基利對外將四乙基鉛稱為“四乙”。通用公司也成立了一家專門監督四乙基鉛生產的公司,並任命托馬斯擔任要職。

很快,新款“鉛汽油”就面世了。一經推向市場,就深受汽車公司和消費者的喜愛。短短几年,擁有該項專利的通用汽車公司賺得盆滿缽滿,托馬斯·米基利本人也因此名利雙收。

但好景不長,隨著鉛汽油的不斷推廣使用,問題也逐漸暴露。當時,一些科學家發現新的汽油燃料將會造成鉛汙染,並公開宣告倡導大眾禁止使用。

他擁有100多個專利,兩項發明使人類智商下降,最終因自己的發明而死

然而,更嚴重的是,在生產四乙基鉛的工廠中,陸續有工人中毒,甚至死亡的病例。

就這樣,隨著鉛中毒的人數不斷增加,人們對鉛汽油安全性的討論也愈演愈烈。為了打消大眾的質疑聲,托馬斯專門舉辦了一場媒體招待會。

在會上,托馬斯將四乙基鉛灑在手上,再放到鼻子上聞了一分鐘。實驗之後,他仍平安無事,藉此他向媒體宣傳四乙基鉛是一款無毒無害的物質。

但人們不知道的是,會後不久,托馬斯就出現鉛中毒症狀,並躲在家裡治療休養了一年。

後來,科學家研究發現,鉛汙染會嚴重影響到兒童智力的發育,以及全球人類的身體健康。

直到1978年,鉛汽油才被全面禁止使用。而最早使用鉛汽油的美國,據統計,那十年畸形兒和殘疾兒的數量翻倍增長,兒童智商發育普遍下降3個點。

這就是讓托馬斯臭名昭著的一個發明,而另一個發明誕生於1930年。

當時,家用電器中空調、冰箱使用的製冷劑,主要都是一些有毒、易燃易爆的化學物質。通用公司希望研製出一款無毒無害,物美價廉的製冷劑來代替。

於是,他們又找來了托馬斯。托馬斯不愧是天才發明家,很快就發現了一款可替代的製冷物質— 二氯二氟甲烷,也就是“氟利昂”。

他擁有100多個專利,兩項發明使人類智商下降,最終因自己的發明而死

1930年的美國化學學會上,托馬斯為了證明自己發現的“氟利昂”安全無害,不易燃。他當眾吸下一口“氟利昂”,“噗”的一聲吹滅旁邊一排點燃的蠟燭。顯然,他又一次“完美”驗證了自己的發明。

此後,“氟利昂”就成為電器製冷效果的新寵兒,在市場上廣受歡迎。1937年,他還因為這項發明,獲得美國化工學會頒發的鉑金獎章。

然而後來,科學家們又發現氟利昂對大氣臭氧層具有很強的破壞性。1996年,氟利昂也被全面禁止使用。

可以說,托馬斯是美國那個時代的英雄人物,但他可能沒有想到的是,在死後自己卻成為了臭名昭著的發明家。或許更讓他沒想到的是,一生酷愛發明的他,最終卻因自己的發明而死。

1940年,51歲的托馬斯患上重病,長期只能躺床上。為此,他給自己設計了一款能夠便於起床的裝置。然而,在他55歲時,一不小心被裝置的繩子繞住脖子,窒息而死。

托馬斯的命運,或許可以用中國一句古話形容:因果報應。你覺得呢?

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