“獨坐冷宮”,大眾進口夏朗,2.0T引擎7座,最不該被“遺忘”

“獨坐冷宮”,大眾進口夏朗,2.0T引擎/7座,最不該被“遺忘”

夏朗 點選瞭解詳情

車評:MPV車型歷來是大眾在華最大短板,習慣了以SUV/轎車“攻城略地”的大眾汽車,眼見

別克GL8

(配置

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“一騎絕塵”,回頭看時在此領域“手無寸鐵”,曾經大眾

威然

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被寄予厚望,幾個回合下來,不但絲毫動搖不了別克GL8的“江湖地位”,反而被業界看了“笑話”,失敗的大眾威然成為“雞肋”般的苦撐。曾記否,大眾進口汽車當年以一款7座MPV示人的車型-

夏朗

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,而今面對大眾威然的頹敗,夏朗座了多年“冷宮”,終於被推到了市場的前沿。

“獨坐冷宮”,大眾進口夏朗,2.0T引擎/7座,最不該被“遺忘”

夏朗 點選瞭解詳情

夏朗

夏朗

24。68-34。38萬元

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威然

威然

28。68-39。98萬元

0。24萬

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別克GL8

別克GL8

23。29-52。99萬元

0。49萬

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“獨坐冷宮”,大眾進口夏朗,2.0T引擎/7座,最不該被“遺忘”

夏朗 點選瞭解詳情

“獨坐冷宮”,大眾進口夏朗,2.0T引擎/7座,最不該被“遺忘”

“獨坐冷宮”,大眾進口夏朗,2.0T引擎/7座,最不該被“遺忘”

海外媒體曝光的大眾夏朗造型經典簡潔,由於大眾缺乏重視,多年的面孔沒有被進化升級,這倒讓喜歡經典懷舊的人士重新燃起了“愛火”,其流暢的車身比例,停留在氙氣階段的遠近一體大燈,LED日行燈僅以燈珠鑲嵌,並非時下流行的燈帶造型,有著大眾途安外觀設計風格的夏朗尾部圓潤,兩側尾燈呼應前大燈,隱藏式排氣佈局更顯高階感。

“獨坐冷宮”,大眾進口夏朗,2.0T引擎/7座,最不該被“遺忘”

“獨坐冷宮”,大眾進口夏朗,2.0T引擎/7座,最不該被“遺忘”

“獨坐冷宮”,大眾進口夏朗,2.0T引擎/7座,最不該被“遺忘”

車內設計簡潔,三輻式多功能方向盤,機械指標+液晶小屏組成的儀表盤,嵌入式6。5英寸中控液晶屏,支援App Connect手機對映,中規中矩的按鍵佈局操作簡單便捷。配備有雙電滑門、全景天窗、電子剎車、三區自動空調、自動駐車、丹拿音響、倒車影像、疲勞警示系統、藍芽電話、動態底盤控制系統以及2+3+2的座椅佈局等,這些配置在今天看來亦不落伍。夏朗搭載2。0T柴油渦輪增壓引擎,最大功率130kW,峰值扭矩310N·m,匹配7速雙離合變速箱以及4Motion四驅系統,另有1。4T汽油版本可供消費者選擇。

被大眾“束之高閣”多年的大眾夏朗即使到了今天,它的流暢身姿仍然不顯過於落伍,在當年引領潮流的內飾在現如今的確很LOW。大眾寧肯費盡心力的上馬基於大眾最新MQB平臺的威然來抗衡別克GL8一家獨大,卻不願用基於大眾過氣的PQ46平臺打造的夏朗來改良升級,畢竟夏朗的“名氣”要比威然大得多,雖然夏朗的進口版本售價較高,但國產後仍然具有一定的優勢,可惜錯過了國內MPV高速發展的“奠基禮”,現如今街面上極難見到大眾進口夏朗這款車,即使有那麼幾輛,估計也會被人們驚詫的認為途安什麼時候長大了?也許MPV這盤棋,大眾下錯了這枚“棋子”。歡迎留言討論。

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