2021年中國智慧行車記錄儀行業概覽:DVR與DMS誰是未來主流

2021年中國智慧行車記錄儀行業概覽:DVR與DMS誰是未來主流

類別:行業

機構:頭豹資訊科技南京有限公司

研究員:周煒俊

日期:2021-05-11

摘要

行車記錄儀於2015年因成都女司機遭毆打事件開始逐步進入大眾01 視野,車主為維護自身合法權益,逐漸配備行車記錄儀

2015年5月3日,成都一女司機因多次變道致後車不滿,後車司機逼停女司機後對其進行毆打,最終導致女司機腦震盪,全過程被後車司機的行車記錄儀錄下,隨後上傳至社交平臺,引發全網關注。民眾開始意識到行車記錄儀是維護自身權益的重要裝置,並開始購買。2015年,中國行車記錄儀出貨量約1,000萬套,同比上漲22%

短期內在車聯網的普及下,DVR需求不斷提高,但是長遠來看,02 DMS將在前裝市場對DVR形成替代

智慧行車記錄儀分為DVR及DMS兩種。2018年DVR需求量增加701萬臺,同比增長37%。DVR主要市場為後裝市場。中國2020年民用車保有量為2。8億輛,龐大的後車市場為DVR的需求提供有力的支撐。同時DVR具備網聯功能,短期內在車聯網政策的推動下,需求不斷提高。但是長遠來看,DMS裝配率的提高將減少DVR的需求。隨著自動駕駛升級,汽車安全愈發受重視及汽車電子化趨勢提高,而DMS能滿足更高的安全要求且具備DVR的功能,DMS裝配率將穩步提高

DMS市場集中度高,以國際企業為主導,但未來中國企業將更受03 民族整車品牌青睞

由於DMS對整車融合要求高,且硬體均需達到車規級,行業壁壘高,整體市場集中度高,以國際企業為主導,且主要集中在中高階車型。國際企業技術成熟,裝置整合度高,但是價格昂貴,且缺點在於適配性低,並不能單獨部件購買,而是需要購買一套完整的裝置。而中國企業的DMS適配性高,能運用於中高低端各種解決方案,未來民族品牌汽車廠將更多配備國產DMS。

頂部