臺鐵列車脫軌事故第三天丨死亡人數由51下修為48,涉事工程車車主被起底

臺鐵“太魯閣號”408車次2日在花蓮清水隧道發生嚴重脫軌事故,造成人員重大傷亡。據島內最新訊息,這起事故已造成48人罹難。

據悉,花蓮地檢署檢察人員經DNA重複比對後,確認有些殘肢來自同一名罹難者,4日對罹難人員數字進行了最新修正。而在

事故發生第三天,攸關此次事故列車及傷亡人員、後續通車時間包括涉嫌肇事人員的更多資訊和細節也被一一曝光。

臺鐵列車脫軌事故第三天丨死亡人數由51下修為48,涉事工程車車主被起底

罹難者人員數字下修

死亡人數不排除上升

臺鐵列車脫軌事故第三天丨死亡人數由51下修為48,涉事工程車車主被起底

針對臺鐵“太魯閣號”408車次事故死亡人數從51人下修至48人,花蓮地檢署檢察長俞秀端說,51人是“可能是死亡人數”,48人是“罹難者DNA與罹難者家屬DNA吻合人數”,還有罹難者家屬指認不到親人遺體,還在陸續核定鑑定報告。

“太魯閣”號撞隧道憂損結構

最快4月20日通車

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臺鐵4日上午舉辦“太魯閣號”408次事故記者會。記者會上,針對“東正線”線路搶通日期,臺交通部門副主管王國材表示,臺交通部門原本預估4月8日可以通車,但由於評估列車、隧道直接相撞,擔心結構受損,稱“需要兩週時間確認

隧道結

是否受損,最快要4月20日才能通車”。他表示,若隧道結構有問題,要將結構補強到安全無虞才可以通車。

死裡逃生乘客回憶:

事發時許多站票乘客被“拋飛”

臺鐵列車脫軌事故第三天丨死亡人數由51下修為48,涉事工程車車主被起底

另據臺灣媒體“東森新聞雲”報道,事故列車第四至第八節車廂毀損尤為嚴重,尤其是第七車廂,有至少20名乘客不幸罹難。事發時,一名羅姓乘客帶著妻女乘坐第七車廂,沒想到突然發生意外,親眼目睹許多站票乘客被慣性拋飛。

他回憶,事發當下,窗戶突然破洞,窗外有許多尖銳物品刺入;此外,因有許多乘客購買站票,當下被“拋射”出去,死傷狀況慘重。出於求生本能,最後自己只能帶著受傷的家人跨過遺體離開求救,心理傷害更甚肉體。

出事“太魯閣號”408車次

“最後身影”影片曝光

2日上午9時28分,“太魯閣號”408次列車在花蓮清水隧道

出軌

。臺媒報道稱,有島內鐵道迷在事發前恰巧在宜蘭武塔站拍下這趟列車賓士的畫面。畫面中,列車司機員袁淳修和助理司機員江沛鋒認真值勤的最後身影,被記錄下來。

這段畫面捕捉後僅10分鐘左右,悲劇就傳出,數十條鮮活的生命在瞬間被意外帶離,令人不由鼻酸。

臺交通部門主管林佳龍已口頭請辭

臺鐵列車脫軌事故第三天丨死亡人數由51下修為48,涉事工程車車主被起底

蘇貞昌 (左二) 資料圖

臺鐵“太魯閣號”408次列車發生重大事故後,臺交通部門主管林佳龍傳已向蔡英文辦公室、臺行政機構口頭請辭。對此,臺行政機構發言人羅秉成4日證實,臺行政機構負責人蘇貞昌接獲林佳龍口頭請辭電話,但他仍肯定其負責任態度,並以“但現階段以搶修、搶通為先,把善後做好,也是負責任的表現”迴應。

蔡辦發言人張惇涵則稱,蔡英文肯定林佳龍負責任的態度,“但是,目前搶修的工作還在進行當中,還不是談論這個問題的時間點”。

涉事工程車車主被起底:

有民進黨黨證

臺鐵列車脫軌事故第三天丨死亡人數由51下修為48,涉事工程車車主被起底

另據臺灣“東森新聞雲”報道,因涉事的“義祥工業社”工程車滑落邊坡撞擊“太魯閣號”出軌,造成重大人員身亡,法院裁定車主李義祥50萬新臺幣交保,後因花蓮地檢署提出抗告,已將交保撤銷,將重新裁定。

此外,李義祥本人近日被證實在2018年擔任民進黨花蓮縣黨部代表,目前因為未繳黨費停權中。

對於這場意外,臺灣民眾黨籍民代高虹安3日在臉書表示,

“第一時間全臺灣上下都以救災為先,但民眾也要忍不住質問,這樣的悲劇是如何發生的?”

對於李義祥過去有諸多不良紀錄仍接到工程案,臺交通部門副主管王國材4日在臺鐵記者會上回應,“不知道他是民進黨的”,但公家部門有“黑名單”,違反規定是一年內不能承接專案。他稱,李義祥接下涉太魯閣號意外的邊坡改造工程時,已超過懲戒的一年時間,屬於合規。

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