快看,屯溪老大橋的石頭橋墩“長”很高了!

4月17日,天氣晴朗,黃山市中心城區屯溪老大橋修繕工程施工現場,工人抓住晴好天氣,抓緊實施橋墩砌築、護岸重建等工作。

現場可以看到,老大橋黎陽方向往屯溪老街方向的4個橋墩,石料砌築的橋墩已經成型,地面高度已經超過2米。加上地下部分,總共4米多高,達到預定的施工進度。

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據瞭解,因為以前的橋墩內心使用了大量的統料,這次修繕時符合要求的老石料不足,採用了部分從山東採購的紅麻石代替。

現場看到,4號橋墩(去年山洪水毀後儲存最好的橋墩)修繕中幾乎都是用了原有的老石料。其他3個橋墩,部分用了新石料,後期會更多使用老石料,新老結合。

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這次修繕,橋墩採用了內芯用鋼筋水泥澆築、外面用石料構件砌築的形式,有網友吐槽認為這是仿古橋或是現代新橋。

從情感上說,老大橋在完成河床樁基、承臺施工後,橋墩如果全部按照傳統技藝與用才砌築,更能體現其原真性,能被更多對老大橋有深厚情感的人接受。

據瞭解,最終採用了現在這種施工技藝,主要是考慮到新安江上游年年山洪肆虐,洪水的破壞力太大,希望用現代材料與工藝,讓老大橋今後能更好的抵抗山洪沖刷。同時,因為大橋的橋墩、橋面、欄杆等仍然使用了大量老石料等,其建成後不能說是仿古橋,更不可能是現代新橋。

值得一提的是,屯溪老大橋從明代初建以後,康熙年間被山洪沖毀過,徽州富商巨資修建成後,不到20年再次被沖毀,該富商父子接力,傾盡家資又重新建好。在清末,老大橋也被嚴重水毀過,橋面和多個橋墩水毀,徽州商人和百姓捐資修繕。1990年代,老大橋也被修繕過。

因此,屯溪老大橋自建成以後就不是金剛不壞之身,傳統建橋工藝和技藝雖然精湛,也沒有保證古橋400年平平安安。這也說明,山洪的破壞力確實太可怕了。

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另據瞭解,目前,施工單位正在搶抓主汛期到來之前,對靠近屯溪老街方向的兩個橋墩進行砌築,力爭洪水來臨前,這兩個橋墩的石塊能砌築到預期的4米多高度,以安全度汛。目前,上游來水較多,雨水頻繁,涉水施工難度較大。

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4月16日上午,新安晚報安徽網大皖新聞記者驅車從屯溪江南新城的佩琅橋沿著南濱江路,一直行駛到率水大橋,看到全線都已經恢復通車,沿江景觀工程還在掃尾施工,請過往車輛小心行駛,注意控速。

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