誕生於河南的“隱形冠軍”:遠銷歐洲等地,全球累計賣出356萬輛

誕生於河南的“隱形冠軍”:遠銷歐洲等地,全球累計賣出356萬輛

拖拉機一般用於牽引和驅動作業機械完成各項移動式作業的自走式動力機。按功能和用途分農業、工業和特殊用途等拖拉機。國內與歐美等農業發達地區相比遠沒有達到需求飽和程度。2021上半年中國拖拉機產量約32。04萬臺,需求有所增長,農業機械化轉型升級步伐正在加快。

國產拖拉機龍頭:中國一拖,總部位於河南洛陽,前身是第一拖拉機制造廠。曾打造第一臺國產拖拉機、第一臺壓路機、第一臺動力換擋拖拉機、第一臺真正意義上的無人駕駛拖拉機。企業經過六十多年發展,已成為以農業裝備為核心,同時經營動力機械、零部件等多元產品的大型裝備製造企業集團。擁有“東方紅”馳名商標。建廠以來,累計提供356萬餘臺拖拉機和299萬餘臺動力機械,成為國內唯一能夠自主批次生產20-400馬力全系列輪式和履帶拖拉機的農機企業。

誕生於河南的“隱形冠軍”:遠銷歐洲等地,全球累計賣出356萬輛

上世紀五十年代中期,國內農業機械化水平還很是落後,絕大多數農村地區,農業生產方式還是牛耕。在這種情形下全國大力發展農機工業,並在河南洛陽建設了第一個拖拉機廠。為了早日實現“耕地不用牛”的夢想,眾人從四面八方趕來,支援拖拉機廠建設。在那個沒有機械化裝卸裝置的年代,這群硬漢子組成裝卸隊,用了不到三年的時間,就在一片荒野上建起林立綿延的廠房車間。另一邊,產品研發也在緊鑼密鼓地展開,還專門從上海、長春等地請來專家和技術人員加入。

從全國各地招來近萬名工人,大部分連拖拉機都沒有見過。但大家幹勁十足,每天工作十幾個小時,連吃飯都顧不上。照著圖紙摸索,一次次反覆試驗,攻克技術難關。為了積累經驗,還把廠裡兩臺蘇式拖拉機,反反覆覆拆裝了無數遍。臥薪嚐膽,58年7月,第一臺國產拖拉機成功下線。經過反覆討論,產品有了一個非常響亮的名字:東方紅。要知道,世界上第一臺拖拉機早在19世紀中期就誕生了。整整過去102年,中華大地上第一次擁有屬於自己的拖拉機。

僅過去一年,13臺東方紅54式履帶式拖拉機,運抵北大荒軍墾農場,農業機械化的大幕就此拉開。八十年代全國六成以上耕地的作業基本由“東方紅”拖拉機完成。在第三套人民幣1元紙幣上,一位女青年駕駛東方紅拖拉機的英姿更是讓人印象深刻。

誕生於河南的“隱形冠軍”:遠銷歐洲等地,全球累計賣出356萬輛

在此後的發展過程中,中國一拖集團沒有停下腳步,接連製造出“一頭牛價錢、8頭牛力氣”的東方紅150型小四輪拖拉機、東方紅動力換擋拖拉機。去年10月,旗下兩款無人駕駛拖拉機順利完成首輪全週期農耕無人化作業任務,助力全球首個超萬畝無人化農場建設。在保持國內市場第一的同時,產品還遠銷全球多地。

“授人以魚,不如授人以漁。”賣的不只是裝備,還需要輸出成熟的農業機械化運作模式。得益於此,國產拖拉機在美洲、東南亞、東歐、非洲等市場實現銷量快增長。有分析師指出:近年農民對農機產品的先進、適用、節能提出了更高的要求,未來農機行業的技術進步和產品更新換代速度也將加快。

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