行業丨小鵬汽車釋出二季度財報,營收大增536

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不過,小鵬第二季度的虧損也達到了11。9億元,同時,毛利率增長至11。9%,去年二季度,小鵬的毛利率還是負數,隨後幾個季度增長幅度都比較樂觀。

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目前為止,小鵬汽車的現金儲備為328。7億元,其中不包括7月香港上市募集的158億港元。現金流比較充足,下一步可以充分在國內和歐洲擴張了。

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交付方面,二季度一共交付新車17,398臺,環比一季度增長了30%。其中,小鵬P7單車型共交付11,522輛。上市一年四個月以來,小鵬P7的成功有目共睹,這款車在7月份交付超過6000臺,累計交付破4萬,而且近日第5萬臺小鵬P7也已下線,預計交付很快就能突破5w。

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總的來看,上半年的交付量已經超過了2020年全年,達到30,738臺。接下來的第三季度,小鵬的目標是交付21,500-22,500臺車,營收達48-50億元。

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運營方面,截至6月底,小鵬汽車在全國74座城市佈局了64家服務中心和200家銷售門店。充電網路方面,小鵬的品牌超充站已經建設了231座,覆蓋65座城市;免費充電站達1400座,覆蓋城市超200座。

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產品方面,二季度小鵬推出了兩款新車型。一是小鵬旗下第三款新車,定位於智慧家轎的小鵬P5,這款車已於7月份開始預售,預售價16-23萬元,預計9月份上市,第四季度開啟交付。另一款是小鵬G3中期改款車型G3i,採用了家族化前臉設計,整體上更加時尚、科技,下個月正式開展大規模交付。

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此外,小鵬在二季度還推出了VPA停車場記憶泊車功能,智慧化更進一步,不過目前只支援地下停車場這一場景,後續會不斷推出露天停車場和跨樓層停車場等場景。

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產能方面,小鵬汽車二季度動作很大。肇慶工廠二期開始動工,投產後年產能將達到20萬臺。而上半年簽約的武漢第三工廠,也在緊鑼密鼓地籌備當中。據何小鵬透露,廣州工廠將會在明年第三季度開始量產。

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隨著產能的釋放,在第四季度小鵬汽車單月交付量有望達到15,000臺。按照小鵬的規劃,從2023年開始,每年會推出2-3款新車,產品價格會在15-40萬元之間,並且面向國際市場。截至6月底,小鵬的研發團隊已經超過3000人,到今年年底,會擴充到4500人左右,在智慧化的道路上,小鵬汽車的投入會持續加大。

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