未來電動汽車的命門!中國已經牢牢把握住,領先優勢傲然全球

近日,埃隆馬斯克在國外的社交媒體平臺上發文,對廣大網友們聲稱:在一個電子科技的未來,電池對於交通領域的地位,等同於今天的石油!

石油,作為當今時代最不可或缺的重要資源,已經進入人類生活的方方面面。在第一次世界大戰之前,煤炭和鋼鐵主導國家的強盛和進步,因此成為各國們瘋狂搶奪的存在!可第二次世界大戰期間,石油已經取代煤炭的地位,成為人類社會上賴以生存的基本物質。

未來電動汽車的命門!中國已經牢牢把握住,領先優勢傲然全球

電池技術,未來將會成為引領世界的重要資本之一。

中國在這方面的技術遙遙領先,根據相關的資訊顯示全世界十大電池製造商都在亞洲,在全世界電動汽車市場的44%都由中國拿下。中國的寧德時代在這方面領跑全世界,市場份額達到32。5%,同時也是大眾汽車、本田汽車、蔚來汽車等中國電動汽車製造廠商的動力電池供應商。

未來電動汽車的命門!中國已經牢牢把握住,領先優勢傲然全球

除了中國寧德時代以外,比亞迪、中航鋰電、國軒高科也都在前十中佔有一席之地,這三家加起來也僅低於寧德時代一家。

事實上,電動汽車電池這塊中國之所以能名列前茅,跟中國現如今的電動汽車市場慼慼相關。可以說,在佈局新能源汽車這方面,中國很早已經搶先入場並押注於電池動力汽車這塊,經過多年的深耕和科研後才具有現如今的優勢地位。同時,由於國內電動汽車市場的巨大,也是催生中國動力電池這塊傲然全球的原因之一。

未來電動汽車的命門!中國已經牢牢把握住,領先優勢傲然全球

反觀海外的競爭對手,無論LG、松下、三星等都缺乏中國如此巨大的電動汽車市場,在中國動力電池佔領國內市場後,這些海外公司都無法忽視中國競爭對手的存在。近在咫尺的中國市場份額進不去,硬打也打不過早已深耕已久的中國公司,只能無奈尋求海外市場來尋求發展空間。

雖然現如今的電動汽車還面臨著一些問題,比如充電樁、充電速度慢、續航里程不足、電池的安全性、電池老化等多種問題。這方面的問題如同我國智慧機的發展一樣,隨著時代和電池等相關技術的革新,未來必然將不再成為困擾電動汽車的因素。

未來電動汽車的命門!中國已經牢牢把握住,領先優勢傲然全球

現如今的電動汽車,起碼已經在充電裝置齊全的大城市中正常使用,北上廣深,以及各個省會城市等已經具有成熟完善的電動汽車充電體系。如果需求僅在城市內進行使用,那麼電動汽車完全可以取代汽車的地位,再加上購買新能源汽車的補貼,價效比還是相當高的。

不過要經常開車到外地,特別是去一些發展較為落後的地區時,電動汽車不可避免要受到限制。在這種情況下,燃油車仍然具有其便捷性和便宜角度。

未來隨著電動電池技術的進一步發展,電動汽車必然會煥發更加旺盛的生命力。

(文/無笛)

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