松下押寶 4680 電池,將投入鉅額資金提升電池產能

松下是特斯拉的重要電池夥伴,針對全新 4680 電池,松下新任 CEO 楠見雄規 (Yuki Kusumi) 稍早對外界表態,他們會投入更多資金加碼投資 4680 電池,儘可能提高產量。

松下押寶 4680 電池,將投入鉅額資金提升電池產能

松下前任帶頭人津賀一宏在卸任之前,就已在接受媒體採訪時確認松下正在開發 4680 電池,更強調電池可靠性是松下的優勢之一,完全不擔心打算要自行生產 4680 電池的特斯拉會成為競爭對手。

新任執行長楠見雄規則在日前透露,只要松下目前的 4680 電池原型生產線測試順利,松下就會針對 4680 電池進行大筆投資。他也說,松下過去為特斯拉供應電池所遭遇的主要問題是產能不足,因此松下將著手進一步提高生產效率,未來將會為特斯拉生產更多電池。

4680 電池是特斯拉於 2021 年九月份電池大會公佈的全新電池技術,體積遠比現行 2170 電池大,但可帶來更高能量與更強效能,增進生產效率之餘還能降低成本,特斯拉未來新款電動車將藉此獲得更好的能源效率。

特斯拉將在德國與美國設立 4680 電池工廠,同時間也與既有的電池供應商合作產線,例如 LG 和松下都在名單之內。不過,目前無法預估松下口中「大筆投資」是指多少資金,但通常要達到年產數十 GWh 電池產能,得需要投入數百億元才能達到。

此外,特斯拉也宣佈將親自生產電池,其計劃到 2022 年,特斯拉自己生產 100GWh 動力電池,2030 年電池產能達到 3TWh。特斯拉可能會超額生產電池,並向其他汽車廠商供應電池。

從 18650 電池到 21700 電池,再到即將推出的 4680 電池,短短 10 餘年便經過三次電池更迭,無論是特斯拉自身還是第三方供應商的舉措都表明,4680 電池的大面積鋪貨將會在 2022 年後,這也是未來電池的趨勢。

頂部