累計交船100艘!這家韓國船廠成功跨入“百船建造俱樂部”行列

累計交船100艘!這家韓國船廠成功跨入“百船建造俱樂部”行列

12月8日,韓國大鮮造船在其位於釜山的影島造船廠舉行了2艘環保型1000TEU支線集裝箱船的命名交付儀式。這2艘船分別被命名為“STAR CHASER”號和“STAR RANGER”號。至此,大鮮造船成立以來交付的新造船數量已達到整整100艘,成功跨入“百船建造俱樂部”行列。

該型集裝箱船是大鮮造船為本國航運企業南星海運公司(Namsung Shipping)建造的第15艘和第16艘新船,屬於環保型船舶,具有船舶載箱量

最大化、

單船

日燃油消耗量減少

12%以上等特點,同時能達到

船舶能效設計指數

(EEDI) phase0階段能耗基線標準的40%以上,滿足預定於2030年生效的國際海事組織(IMO)強制性環保新規要求。

南星海運會長金永智、代表理事金永奎,釜山商會會長兼大鮮造船會長張仁華、大鮮造船代表理事李秀根,韓國船級社(KR)總裁李永哲,韓國進出口銀行(KEXIM)海洋金融團團長鄭純永等相關人士出席了當天的活動。

為開發該型船舶,大鮮造船於去年2月與南星海運所屬的船舶管理及技術服務公司Magellan Marine Solutions以及釜山大學

造船

海洋工學系聯合簽訂了《環保船型開發產學研合作諒解備忘錄》。三方透過合作開展技術研發,成功實現了將該型集裝箱船裝載數量最大化的結構變更和船型最佳化目標。在此基礎上,大鮮造船於去年7月9日與南星海運簽訂了這2艘新船的建造合同。

值得一提的是,大鮮造船今年5月28日宣佈,與中國的集裝箱班輪運輸公司海豐國際簽訂了8+2艘1000TEU級集裝箱船的建造合同,合同價格2240億韓元(約合2億美元)。大鮮造船表示,這批新船與其為南星海運建造的上述2艘集裝箱船均為同一船型。

支線集裝箱船是大鮮造船的主打產品之一,大鮮造船期待透過新型環保支線集裝箱船的開發建造,不僅能提升船舶的環保水平,同時也能改進船舶的船體結構和操縱效能,並以此主導世界支線集裝箱市場。(王楚)

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