發力海鐵聯運 秦皇島港開通首條“保定——秦皇島港——仁川”海陸...

長城網訊(記者 段維佳 通訊員 徐丹 戴春陽)9月18日9時,首個由保定京雄保國際智慧港發出的海鐵聯運集裝箱列車駛入秦皇島港新港灣集裝箱碼頭,抵港的保定周邊地區裝箱貨物將以秦皇島港為中轉基地,於9月22日搭載秦仁航線“新鬱金香”輪運往韓國仁川,標誌著秦皇島港綠色高效的跨境海鐵多式聯運邁上新臺階,為河北省內陸企業開闢了“保定——秦皇島港——仁川”海陸新通道。

發力海鐵聯運 秦皇島港開通首條“保定——秦皇島港——仁川”海陸...

秦皇島港開通首條“保定——秦皇島港——仁川”海陸新通道。歐振國 劉赫 攝

今年以來,在河北省發改委陸運口岸發展中心支援指導下,秦皇島港積極落實河北省沿海經濟帶建設工作會議精神,不斷加大轉型升級步伐,積極推進現代綜合貿易港建設,秉承“為客戶創造價值”服務理念,加速內陸港佈局,與泰通國際運輸有限公司攜手調研保定周邊地區貨源和企業進出口需求,以促進“公轉鐵”最佳化運輸結構為路徑,制定京雄保國際智慧港+秦皇島港至海外時效強、成本低的綠色低碳海鐵多式聯運方案。9月9日達成合作意向,共同培育發展“保定——秦皇島港——仁川”海陸新通道,提升河北省“一帶一路”集裝箱國際海鐵聯運樞紐地位,為企業降低運輸成本,提高運輸效率,提供增值服務。

據悉,“保定——秦皇島港——仁川”海陸新通道全程採用“集裝箱鐵路+集裝箱班輪”運輸模式,較以往公路運輸模式能耗更低,排放更少。同時該通道實現了內陸港與沿海港口無縫對接,可同時執行內貿、外貿、“一帶一路”及中歐班列、中國東盟班列運輸業務,國內輻射華東、華南,國際輻射歐美、日韓和中亞,將有效促進區域間貨物迴圈和經貿往來,為構建“雙迴圈”新發展格局發揮積極作用。

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