比亞迪電池漲價20%,可能引發電池漲價潮,新能源汽車也會漲價?

最近,一份屬有比亞迪公司印章的電池價格上調聯絡函在網路流傳,函件內容提到受市場的影響以及限電限產的政策變化,今年的鋰電池原材料價格不斷上漲,正極材料LiCoO2價格漲幅超200%,電解液價格漲幅超150%,負極材料等供應持續緊張,導致綜合成本大幅提高。

比亞迪電池漲價20%,可能引發電池漲價潮,新能源汽車也會漲價?

為了面對這種形式,所以比亞迪決定上調CO8M等電池的產品單價,而且統一上漲不低於20%,具體價格參考報價單,最新價格也將從2021年11月1日起執行並簽訂新合同,函件落款時間為10月25日。

無獨有偶,還有媒體稱寧德時代磷酸鐵鋰電池報價也將提升10%,不過寧德時代方面否定了這個訊息,但是也不排除未來出現大幅漲價的情況。

比亞迪電池漲價20%,可能引發電池漲價潮,新能源汽車也會漲價?

不光如此,新能源汽車龍頭大佬特斯拉也曾表示受到了原材料價格上漲的壓力,最後不得不上漲汽車價格以壓縮成本。

從目前的形勢來看,比亞迪突然上漲電池價格,很可能引發新一輪的電池漲價潮,繼而直接影響消費端,導致新能源汽車的漲價。

比亞迪電池漲價20%,可能引發電池漲價潮,新能源汽車也會漲價?

其實,電池漲價是必要的事情,早在10月份,原材料供應商贛鋒鋰業釋出條件函,宣佈金屬鋰全產品系列10月12日起每噸上調十萬元。以及很多企業,因為限電的影響,開始提升售價,很快波及了下游產業。

從全球情況看,未來一段時間內新能源汽車價格會出現比較大的波動,一方面的新能源汽車的需求量劇增,另一方面是受原材料、電池、晶片等供應影響,車企為了確保利潤和控制成本,汽車價格必然會提升。

頂部