融資260億,恆大汽車被嘲:就差汽車了!

融資260億,恆大汽車被嘲:就差汽車了!

造出車,僅僅是第一步

作者 | 創造一下

編輯 | Momo

恆大要造車的口號喊了三年,至今沒有生產出一輛車,但這不影響支持者對恆大的信賴。

1月24日,恆大汽車表示和六名戰略投資者簽訂了認購協議,共籌集217億人民幣。這條訊息也幫助恆大汽車股票繼續飆升,市值來到4000億港元關口,幾乎是母公司中國恆大的兩倍市值。

融資260億,恆大汽車被嘲:就差汽車了!

從宣佈造車至今4年內,恆大沒有一輛量產車下線,直到2020年8月,恆大才釋出了恆馳首期六款車的概念,預計2021年陸續實現量產。

哪怕在汽車行業,恆大的速度也慢的出奇,一輛車沒賣出去,就可以獲得巨大的估值,資本真的那麼有耐心?

恆大和它的投資者們

恆大汽車的前身為恆大健康,於2015年成立,業務在中國和全球經營醫院、養老院。2017年,正值賈躍亭逃往美國,夢碎中華的關口,許家印看上了新的賽道,拿出20億美元抄底FF(法拉第未來)。

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在和FF決裂後,恆大毅然決然地繼續加註電動車,先後收購多家企業,不算給賈躍亭的8億美元,恆大在不到2年的時間內拿出了230億投身電動車行業,購買了從車身生產,到電池研發、銷售渠道的一條龍產業鏈,可謂勢在必得。

讓人大跌眼鏡的是,2020年11月,國家發改委頒佈明令,要求嚴查各地新能源汽車的生產情況,遏制資源浪費等PPT造車現象,其中恆大和寶能被髮改委點名,要求他們在3天內上報其生產進度、土地佔用、整車及零部件相關專案、完成投資等情況。

發改委的點名讓很多人意識到恆大汽車似乎並不如表面光鮮,而同月一篇題為《恆大造車的荒誕故事》則揭露了更多的細節,曝光了恆大汽車內部管理不當,粗放經營,進度停滯等種種問題。就連威馬汽車CEO沈暉辛也暗諷說,“恆大汽車就差汽車了”。

恆大缺乏實際性的成果,那麼為什麼又會有那麼多的融資呢?

其實最新的這批戰略投資者,都與許家印有很多私交,比如投資者之一的成宇控股有限公司,是京基的全資子公司,而京基則是恆大物業在港上市時的錨定投資者。另一個上宇有限公司,和京基是一樣的身份;翠林全球投資,也曾經接盤過恆大冰泉等業務。

中國燃氣集團董事局主席劉明輝以個人身份投資,是因為中國燃氣則是恆大地產的直接供應商。而名單中出資30億港元的個人投資者劉鑾雄,早在2009就和恆大有商業往來。

因此,這一波投資人都和恆大有密切的深度利益繫結,很多機構的實控人和許家印都有多年的交情。

這樣投資人的背景,如果用另一種方式解讀,便是恆大在各大新能源勢力中並沒有什麼優勢,只能依靠利益關係來緩解資金短缺的問題。

翻開恆大汽車的財報,作為一家汽車公司,健康管理業務佔據了近99%的比例。公司2020年上半年淨虧損24。6億元,汽車板塊只佔據了整體營收的0。1%(收益5300萬元,淨利潤虧損12。7億元),而恆大汽車業務累計虧損已經高達近63億元。

恆大究竟能造出怎樣的車

電動車的生產流程被簡化,它不再需要100年的理論基礎積累,打破了原有的格局,但這不意味著造電動車是一個不花錢的行業。

造車新勢力都是幾十億美元的投入,巨頭們更是如此,恆大過去引入了騰訊、滴滴、紅杉等頂級行業投資者,籌集了40多億港元,但在整個行業競爭走向白熱化,還沒有量產車的恆大對於正規機構投資者的吸引力越來越低。

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在2019年的股東會上,馬斯克曾說:

“假如我是外部投資者,我會高度關注兩個事情:自動駕駛技術的時間表;電池的產能擴張和成本降低計劃。”

行業領頭羊們都在押注自動駕駛、電機、電池等技術,推出一款車型,經過市場驗證,反覆打磨,最佳化生產線和供應鏈,提高生產效率。

恆大需要技術和量產來吸引市場和資金。

可是,恆大則似乎在走傳統汽車的路線,六款車型同步推進,建設全國多個高度自動化工廠,建立三大中心(36個展示體驗中心、1600個銷售中心、3000個售後服務中心)。

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恆大生產基地

在6款“恆馳”車型的釋出會上,我們並沒有看到恆大在技術上的突破和創新,恆大似乎只是在用燒錢去從零構建一個傳統車企的生產線。

但問題是,恆大如何將自己收購的一票海外技術公司做整合(Protean輪轂電機公司、Koenigsegg 瑞典超跑公司、瑞典NEVS整車公司、德國Hofer動力總成公司、卡耐新能源鋰電公司、德國BENTELER底盤供應商。。。),如何進行不同區域的員工協作,如何提供完美的乘用體驗?

所有這些東西,不是用錢能燒出來的,特斯拉、蔚來等企業,都花了幾年的時間去最佳化細節,用單獨車型收集反饋資訊,不斷做OTA和硬體升級,不斷鍛鍊生產線和作業模式。

許家印提出了“2025年產銷100萬輛、2035年產銷500萬輛”的口號,恆大的確有實力做電動車,但這只是開始,恆大需要趕超那些有技術吸引力,有更好的設計美學,有更多的網際網路基因,車型更成熟的對手。

總有一天,恆大需要面對錢不能解決的問題。

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