印度宣稱攻克鋁電池,充電12分鐘續航1200公里,真能取代傳統電池?

印度宣稱攻克鋁電池,充電12分鐘續航1200公里,真能取代傳統電池?

圖為中國電池生產線

近年來中國的科研能力和工業實力飛速提升,研發製造了很多效能優秀的工業產品,而前不久印度突然宣稱攻克了鋁電池技術,這種電池用鋁製造,效能非常先進,充電12分鐘就能讓電動汽車續航1200公里,印度宣稱它足以擊敗國際市場上中國生產的鋰電池,難道它真能取代傳統電池嗎?對此中國專家卻不屑一顧,表示類似的產品中國早在幾年前就已經造出來了。鋁電池:一種新型高比能電池,用鋁作為電池陽極,擁有多種獨特優勢。

印度宣稱攻克鋁電池,充電12分鐘續航1200公里,真能取代傳統電池?

圖為中國電池生產線

鋰電池於上個世紀90年代發明,今天成為了人們日常生活中最為常見的電子產品之一,近年來電動汽車產業的迅猛發展更是促進了鋰電池產業飛速提升,但如今鋰電池的發展已經進入了瓶頸期,受制於結構和原理,這種電池的能量密度難以進一步提高,各國只能想辦法在安全性等方面做文章,要想讓電池技術獲得新一輪突破,必須研究出一種結構和原理與現在的鋰電池截然不同的全新電池,這次印度宣稱研發成功的鋁電池就是一種新概念電池,這種電池的活性物質使用鋁元素而非鋰電池的鋰元素,相比鋰電池擁有多項特殊能力。

印度宣稱攻克鋁電池,充電12分鐘續航1200公里,真能取代傳統電池?

圖為電動汽車電池工廠

普通鋰電池的能量密度雖然大,但最大缺點就是安全性差,因為鋰元素的性質太過活潑,與空氣中的氧氣接觸後會迅速發生反應放熱,嚴重時會引燃整個電池,而鋁元素的性質沒有這樣活潑,就算是短路或外殼被戳破也只會緩慢反應放熱,不會發生鋰電池那樣的燃燒甚至爆炸,而且鋁電池的充放電速度比鋰電池快得多,最快可以在十幾分鐘的時間充滿,快充狀態下的安全性也遠強於鋰電池,因此被很多專家視為代替鋰電池的希望之一。

印度認為自己研究出鋁電池是了不起的成就,雖然的確值得稱讚,但中國早在幾年前就已經開發出國產鋁電池了,據稱早在2015年,中國國內就有電池研究企業生產出了實驗性的鋁電池,經過了多年發展之後,現在中國正在研究的鋁電池效能獲得了大幅提升,不僅保持了一貫的高安全性水平,能量密度也越來越接近傳統鋰電池,一些高階產品的能量密度甚至反超了鋰電池。

印度宣稱攻克鋁電池,充電12分鐘續航1200公里,真能取代傳統電池?

圖為電池工廠

雖然目前鋁電池的生產成本仍遠高於鋰電池,但它的優秀效能已經吸引了多家電動汽車品牌,一些國產電動汽車品牌已經計劃把鋁電池應用在自己的下一代產品上,據稱使用鋰電池的電動汽車,雖然續航能力相比鋰電池不會有太大優勢,安全性大幅提升,徹底杜絕了鋰電池的自燃爆炸風險,並且使用鋁電池的電動汽車可以進行更加迅速的快充,只需要12分鐘就能充滿,使用方便性上遠強於普通電動汽車。

如果未來越來越多的電動汽車品牌和電子裝置品牌選擇了鋁電池,讓它的生產規模越來越大,那麼它的成本將被巨大的生產數量攤平,未來的鋁電池售價將大幅下降,甚至可以接近鋰電池,當然這還需要長達幾年甚至十幾年的時間,但到了那時鋰電池或許就將退出我們的生活。

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