新能源電池大戰升級,西方聯盟要圍堵中國?

今年六月份,美國發布了鋰電池國家藍圖,試圖擺脫對中國的依賴。但是這份報告的內容卻讓很多專家傻眼了,因為在這份報告裡面,美國單方面表示要在未來十年保持美國電池的領先優勢。這不是豬鼻子上插大蔥裝象嗎?因為美國鋰電池企業實在是拿不出手啊。

新能源電池大戰升級,西方聯盟要圍堵中國?

在2020年全球動力電池企業裝機量排行榜的前十名裡面,中國企業就上榜了六家,剩下的四家被日本和韓國企業瓜分。這些前十的企業已經佔了動力電池92%以上的市場份額,而美國國內卻沒有一家鋰電池企業,他們的產能極度依賴東亞。可以說美國除了特斯拉在整機方面有一點優勢之外,在鋰資源的佈局、電池的製造能力、人才儲備等等方面都是落後日本、韓國及歐洲,就更別說是鋰電池霸主中國了。所以很多專家都評價,美國要保持領先優勢,就跟他們一直要爭奪5G通訊領先的優勢是一樣的,屬於迷之自信。

為什麼美國明明落後這麼多年卻還要花費那麼大的力氣去佈局鋰電池呢?原因很簡單,就是鋰電池這塊蛋糕太大了!其實鋰電池賽道才剛剛走完了第一階段,在未來全球鋰電池市場還將增長五到十倍,這是什麼概念呢?2020年全球鋰電池市場超過2500億元人民幣,如果增長十倍,那麼鋰電池的市場份額將達到兩萬億人民幣,這已經是和晶片產業持平了,那對於任何一個國家來說,萬億產值的行業都是一塊兒超級大蛋糕。以前這塊蛋糕的大部分,是被咱們中國給分走了,2021年僅僅前四個月,美國和歐洲有一半的鋰電池是依賴中國進口,其次還有日本、韓國、印度等一些國家。所以在其他國家的角度來說,這麼大的市場這麼大的蛋糕難道他們就能不動心嗎?更何況是美國。

新能源電池大戰升級,西方聯盟要圍堵中國?

於是乎,美國就開始抄起了中國的作業,用一系列的政策和補貼來引導美國新能源產業,希望在未來能夠反超中國。而且抱有類似想法的還有歐盟、日本、韓國,乃至是印度。於是,鋰電池大戰的下半場已經爆發,而中國作為鋰電池的龍頭老大,必然是處於戰火最猛烈的地方,甚至會被圍攻,這也是不足為奇。咱們中國鋰電池企業能夠hold得住嗎?我認為完全不用擔心別人追得快,因為咱們跑的同樣也很快。換一個角度想想,面對一群追趕者未嘗不是一件好事兒,因為這都必將成為我們未來保持前進的動力。

頂部