二季度虧了6.59億的蔚來,明年一口氣要推三款新車

8月12日,是理想汽車正式迴歸港股的日子,不過一大早,蔚來就搶了風頭,釋出了第二季度財報。財報顯示,蔚來2021年第二季度營收84。5億元,好於市場預期的83。22億元,是去年同期37。19億元的兩倍多。

二季度虧了6.59億的蔚來,明年一口氣要推三款新車

第二季度蔚來淨虧損6。59億元,依然沒能實現盈利,不過好於市場預期的8。61億元虧損,是去年同期12。08億元虧損的一半。

蔚來稱,第二季度虧損下降,主要是因為汽車需求復甦,不過公司依然面臨著很大的交付壓力,7月的交付量就能看出來,蔚來已經落後於理想和小鵬汽車。對此,蔚來表示,正在與半導體供應商合作以減輕全球晶片短缺對生產的影響。

二季度虧了6.59億的蔚來,明年一口氣要推三款新車

第二季度蔚來交付汽車21896輛,是去年同期的兩倍多,第三季度設定的交付指引為2。3-2。5萬輛。對於蔚來來說,接下來到年底,公司都沒有新產品和大的更新推出,所以銷量增長的動力不足,主要的重點還是放在釋放產能滿足現有訂單上。

當然蔚來也意識到,隨著全球電動汽車普及開始達到臨界點,必須要提供更豐富的產品,才能進一步擴大份額。除了傳聞中可能推出的低端副牌,蔚來在此次釋出財報時確認了明年的新車資訊,除了已經發布過的ET7,蔚來明年還將交付另外兩款基於NT2。0技術平臺的新車型,這個訊息讓人振奮,大家也在猜測這兩款新車會是什麼車。

二季度虧了6.59億的蔚來,明年一口氣要推三款新車

“下半年,我們將加快新產品和全棧技術的研發,加大充換電和銷售服務網路的建設投入,為明年三款新產品的交付做好充分準備。”如果按照蔚來的說法,新車有可能在1月的Nio Day上釋出,並且年內就能實現交付,速度比ET7要快得多。

頂部