連續三個月破萬,伊蘭特撐的起韓系的未來嗎?

每到月初的時候,都是最激動人心的時候,辛勤工作一個月到了領工資的時候。看到賬戶上的餘額增長,心情是無比激動的。再加上KPI和獎金,決定著這個月可以小資的揮霍幾回。

然而並不是所有的辛勤付出都有豐厚的回報,業績決定著工資條上資料的起伏,努力的方式不對,數字的低迷也是情有可原的。當方向和方式同時出現巨大的落差,末尾淘汰也是在所難免的。

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這個法則在所有的行業中幾乎都非常適用,尤其是在汽車行業,演繹的淋漓盡致。

近日,乘聯會放榜了。即使沒有看到榜單的資料,各大廠家對於自身的銷量都是一清二楚,市佔的比例也是心知肚明。正所謂月兒彎彎照九州,幾家歡喜幾家愁。

榜單的冠軍依然是一汽大眾,當月是累計11。2萬輛,但縱觀整榜前十依然看不見韓系的身影,伊蘭特都月銷過萬了,怎麼還沒撐起韓系的一片天?

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伊蘭特撐起韓系最後的希望

根據乘聯會統計資料來看,7月的伊蘭特一如既往的攀登上了萬輛大關,這是繼五月和六月之後連續月銷破萬。樂觀點來看,伊蘭特的強勢回暖讓韓系品牌處於冰封的狀態得到了很大的改觀,等同於垂危的病人來了針強心劑,瞬間就榮光換髮了。

然而,這就像一場大病一樣,韓系都已經病入膏肓了。伊蘭特究竟是一劑良藥讓韓系大病痊癒還是迴光返照呢?

短暫的輝煌並不能決定未來的走向,伊蘭特能連續三個月都保持月銷過萬是基於1。5CVT GLS領先版(低配版)的功勞。

恰逢週末,閒來無事就跑到當地的4S店諮詢了一下,昔日的現代4S店門庭若市而今卻冷冷清清,悽悽慘慘慼戚,進入店內也倍感空寂。諮詢了一下伊蘭特的詳情,得知目前購車除了有5000左右的現金優惠以外還有諸多的裝飾和禮品相送。但稍微有點不滿意的地方就是銷售人員無精打采的樣子,難道是我去的太早她們還沒有進入工作狀態嚒?不應該呀,都已經日上三竿了。該不會是怕我蹭飯吧?

雖然說A級車陣容的得失決定了品牌其它陣型的拓展,伊蘭特能有現在這樣的成績已經是非常不錯了,不管它的營銷和策略上採取的各種方式,但終究是取得了預期的效果,至於撐起整個韓系品牌,實在是不敢恭維。

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韓系銷量下滑的根本原因

仔細梳理一下,韓系品牌在國內市場上生存艱難的原因是有跡可循的,當年鬧得沸沸揚揚的薩德事件只是一個引子,當然也點燃了國人愛國品牌的希望之火。

但風波終究只是一時的,真正讓韓系品牌土崩瓦解的是其產品低端、這也是客觀存在的事實,不管你相信與否,它的定位就在那裡。

從產品上來看,韓系車主打價效比,從某方面來講就已經起步的時候處於下風。相較於日系和德系的對比之下吧,品牌影響力又是很弱,完全打不開中國市場的局面。發動機不如日系,車身質量比不過德系,價格方面又被華系實力打臉。哪怕是日系和德系也有低端的產品,但銷量完全碾壓韓系,所以造成了韓系品牌競爭力很弱。

真正喜歡韓系的產品又避不開從韓國本土進口的事實,高昂的稅費將產品的附加值推上了頂峰,相同配置和級別,日系和德系二十萬的車到韓系就要三十萬了,超過的實在是太多。消費者的錢都來之不易,誰都不會拿真金白銀去為了所謂的情懷買單,更不會盲目的跟風。

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品牌反應慢,錯失絕處逢生的機會

在燃油車時代,韓系的產品陣容已經形成定局,這點是已經毫無爭議了,且不說在其它品牌都埋頭苦研新型技術了,而韓系品牌在哪裡?還在抱著價效比鼠目寸光的守著那一畝三分地。

即便是反應過來可能會被淘汰的時候,又在決策上出現了史詩級的重大錯誤。因為韓系車進行的新能源車型和“T D”動力總成的引進比競爭對手弱了很多,簡直呈現了一個時代差,這讓本就對韓系品牌處於悲觀看法的人更肯定了它止步不前的惰性,所以口碑上就被慢慢的遺棄,從而造成廣泛的鏈式反應,讓喜歡它的人有了厭惡的情緒,而厭惡它的人更是嗤之以鼻。

在新能源發展初期,作為島國的韓系車又站錯了陣營,全身心的投入到氫能源的研發和運用上,雖然是政府方面的決策制定了發展氫的路線圖,認為同日本一樣大力發展氫能源產業,並在全球能源變革中讓韓國的氫燃料電池市場中佔得先機。

確實,氫能源的發展讓韓系車也取得了不錯的成績,當韓系車沾沾自喜的時候全球能源革命之爭形成了定向方針,作為電動車的先驅特斯拉已經攻破了韓國汽車市場,而韓系最後的一道防線也瞬間灰飛煙滅了,反應過來的韓系已經追悔莫及。

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萬般無奈之下,韓系只得轉戰純電市場的佈局,希望到2025年每年銷售100萬輛電動汽車,由此拿下全球市場10% 的份額。用民間的一句粗魯的話來說,韓系品牌反應的實在是太慢了,就連吃shi都趕不上熱乎的,這可咋整?本身應該是多麼好的一次翻身機會,就這麼眼睜睜的看著它從指間悄然流逝。

想必現代汽車集團董事長鄭義宣後悔的大腿都拍青了吧?

如今伊蘭特的勢頭正好,但指望它來撐起韓系的未來是絕對不可能的,除非能做到像軒逸那樣居高不下。

韓系車如果順著伊蘭特的這波小爆發而在產品定位上稍作提升,再從新能源市場上有所突破,那麼在華的品牌提升還是有機會的,刮骨療毒雖然痛苦,但能根治頑疾。不要讓伊蘭特此刻的風光成為曇花一現,那樣就辜負了市場重新給予的信任。多了不說,好自為之吧。

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