供應增量有限 產地煤價維持強勢到年底

供應增量有限 產地煤價維持強勢到年底

近兩個月,產地煤炭價格出現大幅飆升。尤其進入12月份以來,產地動力煤價格持續強勢執行,平均每天上漲2-3元/噸。截至12月7日,山西大同5500大卡報收465元/噸,鄂爾多斯5500大卡423元/噸,分別較12月1日上漲15和17元/噸,較11月2日相比分別上漲35和40元/噸,預計產地煤價上漲將持續至月底,還能上漲20-30元/噸。

1。年末保安全。主產地產量增長受限,礦上拉運依舊積極,坑口價格及短倒運價均有上漲;在雨雪天氣等因素影響下,汽車運費也在上漲。目前,受煤礦事故影響,主產地煤礦安監力度趨嚴,安委會對煤礦約談,發運緊張,價格繼續上探。

2。因檢修和環保檢查等因素影響,部分煤礦供應減少。臨近年底,部分煤礦生產任務接近完成,為了保安全,煤炭生產有減量計劃。由於產地庫存低位執行,煤場、煤礦車輛爆滿,瘋狂漲價,車輪運轉趕不煤價上漲速度,短期供應增量有限,產地煤價高位執行。

3。港口方面,因日耗上升、庫存降低等原因,部分沿海電廠存煤可用天數降至10天,需求迫切。發煤港口一天一個價格,每天都在上漲,且多數有價無貨,可售市場煤現貨資源很少,需要等煤、等泊,供需緊張情緒升溫。

4。下游方面,今冬天氣偏冷,降溫帶動耗電量增加,用煤需求顯著提升,市場看漲情緒再次發酵。部分電廠接受高煤價,採購和拉運積極性明顯提高,尤其以前採購澳洲煤的客戶寄希望於國內市場,紛紛派船趕往秦皇島、黃驊港搶運低硫高熱值煤炭,推動港口煤價節節高攀。

5三、四條澳洲煤船陸續被接卸,是杯水車薪,而新增印尼煤,正在辦理通關手續和走流程,短期內,難以轉化為電廠庫存。在進口煤難以充分放開的情況下,部分電廠對於市場煤的採購需求提升。煤價飆漲一天一價,根本停不下來。

儘管各產地都積極響應國家保供政策,保證冬季用煤需求,但煤礦事故頻發,加上臨近年底,煤礦在完成保供任務的前提下以安全生產為主產量,需求對價格有支撐,價格易漲難跌。預計漲勢持續到2021年1月中旬。明年,中國經濟恢復速度會進一步加快,必然帶動煤炭消費有一輪新的需求,明年煤炭供需總體是緊平衡為主,對國內煤炭價格形成強有力的支撐。(本文章為鄂爾多斯煤炭網獨家報道,轉載請標明出處,謝謝!)

編輯:蓋德化工網

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