油價九連漲,原油供不應求!潤滑油繼續漲價!

近日,國內油價在進行第5次調價後,驚現九連漲!也就是說3月17日24時後,國內汽、柴油價格每噸分別提高235元和230元。

油價九連漲,原油供不應求!潤滑油繼續漲價!

摺合計算,92號汽油每升上漲0。18元,95號汽油每升上漲0。19元,0號柴油每升上漲0。2元。按一般家用汽車油箱50L容量估測,加滿一箱92號汽油,將多花9元。

央視財經表示,成品油價格的上漲,主要原因是國際原油價格的上漲。而原油價格的漲跌,又和基礎油及潤滑油價格緊密相連!

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媒體報道,年初至今,國際油價一直在上漲,一度躍升近40%。在此次成品油調價週期內,3月4日“歐佩克+”會議後,產油國決定繼續維持減產政策。

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受此訊息影響,倫敦布倫特、紐約WTI原油期貨價格連續2個交易日大幅上漲,一度漲至2019年4月以來的最高水平。與上個調價週期相比,倫敦布倫特、紐約WTI油價平均分別上漲4。81%、5。49%。

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雖然在3月22日,原油期貨主力2105截至收盤時,報價跌1。47%或5。8元,但並不能證明原油的暴跌。國家發改委價格監測中心曾預測,一方面原油減產政策不變,對油市產生託底作用,另一方面當前擾動油價的不穩定因素較多,預計短期內油價仍將呈震盪執行態勢。

原油漲跌對國內基礎油價格有決定性作用。有預測機構表示,由於歐美對三類基礎油需求旺盛,並且價格高於中國市場,三類基礎油煉廠已減少對華出口量,預計二季度中國市場的三類基礎油供應量仍將十分稀缺。

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雖然供應在減少,需求卻在增加。2020下半年經濟逐漸復甦後,汽車產銷總量較2020上半年有明顯增長,因此車用潤滑油的需求量也在不斷增加。另外,新能源的油電混合汽車也開始加速推廣,高檔潤滑油的需求量也越來越高。

供應與需求的脫節,直接抬高了基礎油價格。據悉,一季度進口三類基礎油現貨供應量十分緊張,創下近七年的價格新高。該機構還稱,二季度三類基礎油供不應求的局面或將持續發生。

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從去年12月底開始,潤滑油漲價通知單就陸續傳來。1-3月,潤滑油漲價通知開始集中爆發。漲價通知單中不乏有美孚、嘉實多、統一、殼牌等大牌潤滑油企業。

在這些企業釋出的漲價通知單中,提到的原因皆為基礎油及新增劑價格的上漲。

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在3月初,就有行業媒體對多個省份的潤滑油廠家進行採訪。江蘇某企業認為,2021年第一季度進口原油短缺,年後整體價格水平上漲,3、4月依然看漲為主。

小邦瞭解到,近6個月以來,基礎油在市場中的價格一直在暴漲。比如,三類基礎油250N華東地區出罐均價為12100元/噸,較去年最低位回升約58%。

如果接下來真如行業預測的“基礎油供繼續不應求”,那麼潤滑油價格將持續高企。因此小邦認為,各位老闆都要根據自己的需求,合理備貨了!

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就現下來看,小邦認為潤滑油市場整體上漲趨勢已不可避免,可能將帶來潤滑油品5%-15%甚至更高的價格上漲。

最後,小邦也建議各位老闆多關注原油價格,以便做出最正確的決策!

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

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