海上頁岩油勘探獲突破!日產原油17.58噸,為何石油越來越多?

喜事連連,才看到國內成品油價迎“三連跌”的訊息,加油可以省不少錢。我國竟然又在頁岩油的開發方面獲得重大突破,《科技日報》釋出——頁岩油勘探獲得重大突破,再次引發了大家的熱議。

而這次突破是我國在“頁岩油開採”方面的突破,可以將頁岩油實現商業價值。

海上頁岩油勘探獲突破!日產原油17.58噸,為何石油越來越多?

沒錯——從中國海油獲悉,我國海上首口頁岩油探井——潿頁-1井壓裂測試成功並獲商業油流,標誌著我國海上頁岩油勘探取得重大突破。

那很多人看到了,我國的油價是不是又要降了?這真的是一個好事情。但是也有人提問說,不是一直說石油要枯竭,枯竭怎麼發現的石油變得越來越多,到底是枯竭還是“炒作”的枯竭?這究竟是怎麼回事,我們下面就來討論一下。

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中國有多少頁岩油?

的確,其實在我國海上首口頁岩油探井獲高產油氣流訊息之前,我國也是有一則關於頁岩油的發現,那就是——江蘇發現11億噸頁岩油,座標江蘇高郵、金湖凹陷區域,也讓大家看到了中國頁岩油的儲存似乎很多一樣。那中國到底有多少頁岩油?

首先,我們瞭解一下什麼是頁岩油

頁岩油其實與石油沒有什麼本質上的差別,它們是屬於包含的關係。

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頁岩油是指以頁岩為主的頁岩層系中所含的石油資源,包括泥頁岩孔隙和裂縫中的石油,也包括泥頁岩層系中的緻密碳酸岩或碎屑岩鄰層和夾層中的石油資源。

所以,簡單的一句話就是頁岩層系中所含的石油資源。它富含烷烴和芳烴,但含有較多的烯烴組分,並且還含有含氧、氮、硫等的非烴類組分。

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一般對頁岩油的開發,主要透過水平井和分段壓裂技術進行開發。而常溫之下的頁岩油是屬於褐色膏狀物,帶有刺激性氣味,頁岩油中的輕餾分較少,汽油餾分一般僅為2。5%~2。7%,360℃以下餾分約佔40%~50%等,這就是它的基本特點。

由於它具有較高成熟度,富有機質頁岩,含油性較好,並且它的分佈面積也較大,資源的潛力也很大,所以開發也成為了全球的趨勢。

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而根據美國《油氣》公佈的統計數字,在全球範圍之中,頁岩油的儲存量大約在11萬億~13萬億噸,所以非常多。而主要分佈在美國,巴西,中國,澳大利亞等國家。那中國到底有多少呢?

我國對頁岩油的評估也只有2004年至2006年的資料,資料顯示頁岩油可採資源為159。7億噸,頁岩油可回收資源119。8億噸,所以,量還是不少。

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其中我國松遼、鄂爾多斯、準噶爾等3個盆地油頁岩資源佔全國的74。24%,可回收頁岩油佔全國的64。25%。吉林、遼寧和廣東是儲存量最大的。而隨著對頁岩油的新探索,我國的頁岩油這個數量可能已經遠超這個值。

這不,江蘇才發現了11億噸頁岩油,差不多夠全國用兩年,就是一個新的資源啟用。所以,接下來就是開採的問題了。

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這也是巧合,江蘇發現11億噸頁岩油之後,我國海上的頁岩油勘探就取得突破了,那意味著未來我國大規模開採頁岩油的可能性就提升了。

南海北部灣海上頁岩油勘探獲突破

上面我們也提到了,是我國的潿頁-1井勘探成功,這是位於我國南海北部灣海域潿西南凹陷地帶,在實現突破之後,可以做到日產原油20立方米、天然氣1589立方米且產能穩定。

據測算,潿西南凹陷頁岩油資源量達8億噸,整個北部灣盆地頁岩油資源量約12億噸,展現了良好的勘探前景。

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大家都知道,頁岩油的開採是非常困難的,它埋深大、斷裂多、鑽井難、海上平臺空間小等地質和工程難點,難以實現商業開發。

這些年來我國也多次進行了對頁岩油的開發,但是也面臨了多種困難。而這次我國實現了用我們自己的裝備和技術自主勘探開發我國海上頁岩油氣資源,這對我國大規模進行頁岩油的開採提供了一定的基礎。

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那頁岩油開採主要有幾種技術?主要分為三種:

第一、水力壓裂法,就是這種方式就是利用岩石的斷裂特點,進行對頁岩油的“擠壓”,然後實現對頁岩油的獲取。簡單的來說,就是進行“頁岩油的更換”,這種方式比較簡單。

第二、蒸汽注入法,它主要分為蒸汽驅動技術和週期注蒸汽技術,使用加熱的水,然後將其注入內部區域,然後是石油的礦床出現升溫,因為熱量會降低石油的黏稠度,使其流向探好的產油井。

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第三、二氧化碳注入法,這種與水力壓裂法有點類似,將液態二氧化碳注入岩石,讓其更順暢地流入油井。這是一種較新的技術,然後將其取出來。

而這次我國的新技術到底是什麼,沒有一個明確的說明,只說了:

採用 “高低粘一體化海水基變粘壓裂體系+限流射孔+控壓返排”特殊壓裂工藝釋放產能,相繼完成了互層型、夾層型兩種型別頁岩油段測試作業,均獲得商業發現。

但是能夠取出油就是關鍵,並且說了是“自主技術”,可能也存在一定的保密吧,不往外洩露也是正常的。

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畢竟頁岩油的開發沒幾個國家可以做到的,所以,這會加大中國的石油產量了。

中國油價又要下降了?為何石油越來越多?

的確,每次看到這些訊息的時候,大家反應都是石油是不是下降。來了一個“三連跌”,要是再下降,那對用車的人來說,肯定是好訊息。

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但是我們也多次強調了,無論是油價的上漲還是下降,這都是根據國際油價變化,市場需求等問題來衡量的,所以並不是每次有多的油發現或產出,就會帶來油價的波動,這兩種並沒有關係。

所以,我國海上頁岩油勘探獲得重大突破,也不會帶來油價的大波動,大家還是省心下吧。

那還有一個問題,為何石油越來越多?不是很早就說石油枯竭嗎?其實,這個問題是一個“歷史遺留”的問題。大家連石油的形成都沒有達成一致,如何談石油枯竭?

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在科學理論之中,石油存在兩大理論,第一,石油是古老的動植物死亡之後形成的。第二,石油本身在地球之中就存在,不需要動植物的形成。

這兩個理論到底哪個是準確的,並不知道。所以,石油還有多少就是未知數了。

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而且,曾經很多研究者說石油會“枯竭”,也存在一些“不準確性”,一般說石油枯竭都是在人類已知已探明的石油儲存量上來說的,所以,是一個誤解。

而隨著人類技術的不斷提升,越來越多的石油被發現,但是到底有多少,並不知道。

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所以,已知的石油變得越來越多也是正常的,人類勘察技術提升,發現增多了,以前找不到都找到了,這就是部分原因。

雖然人類用得多,但是發現也在提升,這樣也就不會出現所謂的“枯竭”,所以,只有大家瞭解到了地球總計有多少石油,那麼來說枯竭才可能準確,但是問題就是不知道。

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