“義新歐”中歐班列回程貨物多了

本報訊 (記者 田雯颯 通訊員 何建涯 陳文瀾 周敏偉) 近日,記者從杭州海關獲悉,今年1月至7月,“義新歐”中歐班列進出口貨值達267。1億元,同比增長130。7%,其中進口64。9億元,同比增長21。4倍。

除了原材料、農產品等傳統貨物,回程的班列中,出現了越來越多的機電產品、消費品和跨境電商貨物。

“中歐班列回程運輸相對海運來說更穩定,出現滯港滯期的可能性較小,運費也比航空運輸便宜。”義烏市翔通供應鏈管理有限公司業務員李逸嵩告訴記者,該公司今年透過回程班列運輸的跨境商品總貨值已達4000多萬元。

今年以來,義烏平臺新增“中吉烏”公鐵聯運班列、“義烏—加里寧格勒—羅斯托克”班列2條線路,匯流排路增至16條;金華平臺新增“金華—匈牙利”“中吉哈”等多條新線路,班列線路覆蓋法國、匈牙利、俄羅斯、白俄羅斯、亞塞拜然以及中亞五國等,輻射120多個城市。

此外,海關總署近日還出臺了《中歐班列回程運輸及其相關費用估價指導意見》,準確劃分回程進口貨物國際和國內段運費,引導企業自主申報境內段運費扣除,為企業減輕稅負。據義烏海關相關負責人曹忠穎介紹,截至7月底,義烏海關已對244批次班列回程進口貨物實現境內段運費扣減,貨值達1。44億元,為企業減徵稅款近30萬元。

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