每週新增運力超600噸 成都開通直飛北美全貨機航線

人民網成都9月3日電 (王凡)今日7時27分,從北美出發的5Y8469航班降落成都雙流國際機場。短暫停留後,11時42分該航班又啟程飛往美國芝加哥。這標誌著愛派克斯國際物流成都至北美貨運航線正式開通。

這是繼比利時布魯塞爾、巴西聖保羅、尼泊爾加德滿都等全貨運航線之後,成都今年加密和新增的又一條全貨運航線。預計到 2027年,成都雙流國際機場將形成30條以上覆蓋全球重要節點城市的國際全貨機航線網路、貨郵吞吐量突破100萬噸,建設泛歐泛亞的航空貨運樞紐。

每週總運力超600噸

成都貨運直飛芝加哥、紐約、洛杉磯

“即來即走,既方便了貨物出口,也保障了市場供應。”成都愛派克斯國際物流有限公司總經理何文說,這是該公司首次在成都佈局運營定期貨機業務。

航班採用B747F全貨機執飛,回程搭載的是電商零售等進口貨物,貨值約1200萬元;去程主要是將中國電子、服裝零售等產品發往北美,貨值近1。5億元。

“去程貨物主要來自成都及周邊地區,部分產品也來自華東及華南的轉運貨物。”何文介紹,成都-北美貨運航線初期主要飛往美國芝加哥和紐約。

其中,飛往芝加哥航班計劃每週兩班,週一和週六從成都雙流國際機場始發;飛往紐約航班計劃每週一班,週四從成都雙流國際機場啟程。

愛派克斯是第三方物流領域的知名企業,2020年實現全球空運貨量75萬噸,位居全球空運代理企業第七位,中國空運代理企業第一位,能為全球客戶提供多樣化、全段式的鐵路運輸及供應鏈服務。此前,該公司在成都只運營過全貨機臨時包機業務。

“下一步計劃加密飛往芝加哥的航班頻次,增加飛洛杉磯航線,進一步補充中國至美西方向的運力。”何文介紹,9月中旬該公司另外一臺B747-400F的全貨機將落地雙流國際機場。

屆時將形成每週6班的美國往返直達貨運航班,直達航點增加到芝加哥、紐約、洛杉磯3個。每週從成都雙流國際機場空運直達美國的總運力將超過600噸,可有效解決成都、四川乃至周邊區域企業跨境物流的空運需求。

在蓉打造貨運樞紐

繼續開拓成都至越南、泰國、馬來等國家貨運航線

全球航空運輸業持續低迷形勢下,愛派克斯物流為何還要強勢佈局成都?

背後的原因是多方面的。

成都市第十四次黨代會報告提出,充分發揮門戶樞紐聚勢引流作用,推動“兩場一體”協同高效運營、航線網路結構最佳化,打造國際航空中轉中心和航空貨運集散中心。

“成都正大力建設航空貨運樞紐,省、市和雙流區對航空產業發展有系列支援政策。”何文說,四川擁有電子資訊、裝備製造、生物醫藥等特色優勢產業,2022年上半年,四川與美國進出口額955。3億元,對於高效的國際航空運輸的需求巨大,這是他們最看重的地方。

此外,雙流國際機場目前開通的國際定期貨機航線中,涉及北美航線不多。“對比本地企業需求,相較於上海、香港等傳統的中國空運樞紐,成都至北美航空運力有待提升。”成都市雙流航空經濟區負責人說,已有的飛芝加哥航線為出港航線,不利於外貿企業開展物料進口業務和本土產業鏈供應鏈穩定。如果本地運力無法滿足需求,企業需要經上海、鄭州、香港等其他口岸中轉,會極大影響時效性和經濟性。

這條航線的開通能有效補充和擴大川渝周邊先進製造業叢集物流供應鏈的輻射範圍,降低企業運營成本,進一步形成產業協同優勢,提升區域競爭力,吸引更多知名企業來蜀尋求市場與機遇。

從某種意義上說,這次也為愛派克斯物流今後在成都的發展開了一個好頭。

“依託雙流樞紐優勢,深化中國西南地區的航線佈局,拓展航空貨運業務,助力物流供應鏈與區域經濟的共同發展。”何文介紹,除了洲際長航線,他們也在積極探索開通成都與越南、泰國、馬來西亞等新興市場的貨運航線,目標是將成都打造為公司在亞洲地區的貨運中轉樞紐。

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