小鵬汽車電池供應將多元化 寧德時代已不是第一大供應商

[愛卡汽車 行業資訊 原創]

近日,有媒體報道,小鵬汽車副董事長兼總裁顧宏地,在採訪中所透露,小鵬汽車已經對他們的電池供應進行了多元化安排,寧德時代已不是第一大供應商。顧宏地同時還表示,已經與幾家優質電池供應商合作,例如億緯鋰能和中航鋰電等,但並未透露哪家是他們最大的電池供應商。

小鵬汽車電池供應將多元化 寧德時代已不是第一大供應商

小鵬汽車將電池供應商多元化,有多方面的可能。首先是電池供應量,雖然目前電池已實現大規模生產,但電池製造商的產能已無法滿足電動汽車領域持續增長的需求。2021年,“電池荒”的出現為各大新能源廠商敲響警鐘。因此供應商多元化,也能避免單一供應商供應短缺導致生產受到影響。

小鵬汽車電池供應將多元化 寧德時代已不是第一大供應商

儘管如此,根據中國汽車電池創新聯盟的資料,寧德時代仍以47。45%的市場份額遙遙領先於競爭對手,而中航鋰電科技CALB排在第三,佔今年前8個月電池供應總量的7%。

編輯總結:此前就有傳聞小鵬汽車創始人何小鵬與寧德時代創始人曾毓群在去年發生激烈爭執,其原因則是小鵬汽車準備新的動力電池供應商。其主要原因就是寧德時代的商務策略太過於強勢,使得新能源車企面臨著較大的資金週轉壓力。而供應商多元化安排之後,對於小鵬汽車的生產來說也可以更為靈活,話語權也將更重。

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