對於創業者來說,尤其是從事運輸、零售、蔬果批發等行業的創業者來說,一款工具車是必要的。
而微卡憑藉實惠好用,方便靈活等特點,成為了不少創業者的首選工具車型之一,並且有許多自主品牌微卡,頗受消費者青睞,比如售價都在四五萬元的長安星卡、榮光新卡雙後輪等等。
那麼,如何要在豐富多樣的車型中,選擇一款適合自己的微卡呢?
我們就以長安星卡與榮光新卡雙後輪為例,看看哪款微卡會更合適。
工具車,首先得實用
創業者之所以買微卡,很多時候就是為了裝貨,因此微卡的裝載能力一定要出色。
那從裝載能力來看,長安星卡對比榮光新卡雙後輪,誰更勝一籌?
長安星卡、榮光新卡雙後輪貨廂尺寸對比
車型
長安星卡
榮光新卡雙後輪
長(mm)
2260
2600
寬(mm)
1520
1770
高(mm)
370
360
先對比貨廂尺寸:長安星卡標準型的貨廂的長/寬/高分別為2260/1520/370mm;榮光新卡雙後輪貨廂的長/寬/高分別為2600/1770/360mm。
透過對比,我們可以看出,除高度外,榮光新卡雙後輪貨廂的長度和寬度要比長安星卡更有優勢。這就意味著,拉一趟貨,榮光新卡雙後輪能比長安星卡裝下更多貨物。
而且榮光新卡雙後輪不僅是裝得多,承重能力也更強:得益於這款微卡的雙後輪結構,假如使用者要往車上裝載建材、傢俱等重物,這款微卡也能扛得住。
比動力,用效能說話
一款合格的微卡,除了拉得多,還得拉得動;說得直白些,雖然我們對微卡的加速效能沒有很高的要求,但這款微卡的動力至少要滿足日常運輸需求。
那在動力效能方面,長安星卡和榮光新卡雙後輪,分別表現如何?
先看長安星卡。這款微卡搭載了1。5L發動機+5擋手動變速箱組成的動力總成系統,最大輸出功率為85kW,峰值扭矩150N·m,低速時候扭矩充沛,基本上可以覆蓋使用者的用車需求。
再看榮光新卡雙後輪,這款微卡搭載了1。8L+5MT的動力總成系統,動力效能引數比長安星卡略高一些,最大輸出功率為92kW,峰值扭矩180N·m。
動力引數更高的同時,在實際使用中,這款微卡的動力表現也更強勁,無論是爬坡還是開著空調拉貨,都讓人覺得挺有勁兒。
從舒適性來看,哪款微卡表現更好?
雖說微卡的主要用途是裝貨,而不是載人,但對使用者來說,舒適性越高,在開車運輸過程中越不覺得疲勞,使用感受自然也更好。
那從舒適性來看,哪款微卡表現更好?
長安星卡的駕駛艙比較寬敞,織物座椅,也有不錯的支撐性,還配備了手動空調,舒適性比較不錯。
榮光新卡雙後輪的駕駛艙空間,不輸長安星卡,也配備了織物座椅和手動空調,而且這款微卡的織物座椅,比較貼合人體曲線,久坐不累。另外,這款微卡還多出了液晶觸控屏和倒車影像功能,可以方便使用者倒車入庫。
結束語:
綜上所述,無論是長安星卡還是榮光新卡雙後輪,都屬於價效比較高的微卡,還都是國產大廠出品,品質有保障。但具體來看,榮光新卡雙後輪裝載能力更強,動力更強勁,配置也稍微豐富一些,整體產品實力略勝一籌。
如此看來,榮光新卡雙後輪會是更具價效比的購車選擇。