IT之家 11 月 21 日訊息,欣旺達近日在投資者互動平臺表示,
目前公司動力電池在手訂單飽滿
,公司
已根據客戶訂單需求並結合市場情況開始建設對應的產線
,以滿足客戶的需求。
IT之家瞭解到,談及成本上漲及鋰礦佈局等問題,欣旺達稱公司
已透過參股、競得探礦權、設立合資公司等方式積極佈局上游鋰礦
,包括公司在青海東臺吉乃爾鹽湖擁有探礦權並且透過與金圓中科、川恆股份共同設立合資公司參與鹽湖鋰資源的整合與開發工作等。公司透過以下方式解決成本上漲的問題:
公司透過前述方式佈局上游原材料,能夠保障公司原材料的長期供應,最佳化採購價格。
公司積極對電池產品進行材料、工藝、結構等方面升級創新,降低電池的生產成本。
公司已與終端客戶形成了價格聯動機制,終端客戶會與公司共同分擔原材料價格上漲的壓力。
公司結合在手訂單進一步提升生產規模以及產品良率,形成規模化效益,降低生產成本。
此外,欣旺達表示,公司還計劃推出“低成本、寬溫域鈉離子電池產品開發專案”“新型鈉離子電池關鍵技術研發”“高安全、高比能全固態電芯產品”“新一代高比能、快充三元電池產品”“新一代採用 CTP / CTX 技術的動力電池”等產品。
磷酸錳鐵鋰電池方面,欣旺達稱公司已與國內外多家車廠就磷酸錳鐵鋰電池開展交流和合作,
公司可以提供 400-750 公里續航里程要求的磷酸錳鐵鋰產品解決方案
,生產時間以具體合作專案為準。
中國汽車動力電池產業創新聯盟公佈的 2022 年 10 月國內動力電池企業裝車量資料顯示,欣旺達排名第 5,裝車量為 5。50GWh,國內市佔份額為 2。45%。