每年可減少4.8萬噸碳排放鎮江首個“近零碳”碼頭示範工程在惠龍港...

交匯點訊 1月7日,鎮江市首個綠色低碳試點專案——惠龍“近零碳”碼頭示範工程建設開工儀式在鎮江港龍門港區惠龍港舉行。

每年可減少4.8萬噸碳排放鎮江首個“近零碳”碼頭示範工程在惠龍港...

據瞭解,“近零碳”碼頭示範專案將建設“風光儲荷一體化”智慧綠色能源系統,由國能江蘇諫壁發電有限公司投資,利用惠龍港屋頂資源建設30MW光伏發電專案,建設14MW的風力發電機組和50MWh儲能電站專案,年發新型電力清潔能源超6千萬千瓦時,佔港口加工生產用電量90%以上。同時圍繞港產聯動大力發展迴圈經濟,推進物流港向貿易港轉型,由傳統裝卸港向綠色生態港升級,提升港口廢水收集迴圈利用,砂石散貨汽車短駁運輸油改電皮帶封閉輸送,岸電裝置建設,利用5G+北斗技術研發港口運營全過程碳排放視覺化智慧管控系統等打造綠色低碳數字化港區。

“白天有光電、晚上有風電,專案建成後,產生的綠電將全部被港口的油改電和加工生產所消納,港口90%以上的用電將不再靠外部的公共化石能源發電,以實現港口的正常生產運營。”惠龍易通國際物流股份有限公司董事長施文進說。

每年可減少4.8萬噸碳排放鎮江首個“近零碳”碼頭示範工程在惠龍港...

根據惠龍港用電量進行消納分析,按照火電煤耗(標準煤)每度電305。5g計算,建設投運後每年可節約標準煤約18367噸,減少二氧化硫排放量約6950噸、氮氧化合物約9931噸、二氧化碳排放量約48093 噸,配套港口設施技改專案,大幅度減少揚塵排放,實現惠龍港“近零碳”排放。

近年來,鎮江市交通運輸行業積極推進綠色低碳轉型,取得了一定成果,惠龍“近零碳”碼頭示範專案的開工是該市交通運輸領域“雙碳”工作的示範引領,下一步,鎮江市交通運輸行業將全面推動交通運輸各子領域低碳發展。在綠色出行方面,深入推進公交優先發展,利用“綠色出行宣傳月”和“公交出行宣傳週”“520公交駕駛員關愛日”活動等載體,廣泛宣傳綠色出行城市建立行動;在運輸結構方面,加大多式聯運政策扶持力度,充分發揮海江河聯網通達優勢,引導貨源向水上轉移,推動運輸結構調整;在運輸裝備方面,全面推廣清潔高效運輸裝備,推動液化天然氣、電池動力船舶和純電動、氫燃料中重型貨車的試點應用;在治理能力方面,大力發展智慧交通基礎設施,積極推進智慧公路、智慧港航、智慧工地等建設,推進大資料、雲計算、物聯網等現代資訊科技在交通運輸領域的應用,促進智慧交通和綠色交通的深度融合發展。

(黃灝 葉豔)

編輯: 錢飛

【來源:新華日報交匯點】

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