FF中國總部落戶湖北黃岡?黃岡迴應“正接洽合作事宜”

賈躍亭的公司又自稱有大動作。FaradayFuture官微宣佈與湖北黃岡市簽訂戰略協議,擬將其FF中國總部遷至黃岡。18日上午,黃岡政府網釋出訊息,為加快新能源產業佈局,黃岡市正積極與外資企業法拉第未來接洽合作事宜,雙方已於2022年第三季度簽署《戰略合作框架協議》。

FF中國總部落戶湖北黃岡?黃岡迴應“正接洽合作事宜”

但是,雙方已經在2022年第三季度簽署了戰略合作協議,2023年初的黃岡市政府工作報告卻沒有將其作為重大投資專案予以公佈。而且18日上午,第一財經記者向包括髮改委、宣傳部在內的黃岡市政府有關部門多方求證,得到的答覆都是“不知道”。

“這不符合常理,一般這種重大招商引資落戶,地方政府都會大張旗鼓地進行宣傳,但黃岡這次卻表現得十分低調。”民進中央特約研究員、盤古智庫學術委員葉青對第一財經分析。

FaradayFuture官微宣佈與湖北黃岡市簽訂戰略協議,並與FF Global簽署新股東協議。根據雙方簽訂的框架協議,為進一步實現優勢互補、互惠互利、共同發展,雙方應在投資、科技創新、產業轉型、區位、政策等方面貢獻各自的優勢。預計黃岡市政府將積極協助FF在黃岡市進行產業佈局,調配相關資源,同時為FF在黃岡市的創業專案提供包括但不限於資金和政策方面的支援。Faraday Future擬將其FF中國總部遷至黃岡市,同時保留其位於加州洛杉磯的全球總部。FF中國總部預計將由黃岡市政府引導基金、相關產業基金和FF共同出資建設。該框架協議已於2022年第三季度簽署。

事實上,近年來湖北汽車走廊大有東延之勢,在武漢東湖高新區去年高調宣佈入局智慧網聯汽車產業之前,黃岡市早在2018年就引進了威馬電動車。

目前,一座由威馬汽車投資約202億元建造的新能源智慧汽車生產基地正在黃岡建設中,一期建設已於2020年建成投產,2025年完成整體專案投產,建成後可年產30萬臺新能源汽車。

去年4月,格羅夫氫能汽車產業園也落戶黃岡,擬建設氫能汽車整車、氫能電池、制氫基地等,計劃3年內達到年產整車2萬輛、6年內達到8萬輛規模,使黃岡成為國內氫能產業強市。

葉青認為,黃岡切入新能源汽車產業,不僅延伸了湖北汽車產業走廊,也改善了湖北汽車產業的形態。

但對於FaradayFuture主動宣佈擬將中國總部遷至黃岡的事,葉青認為還是要抱“謹慎樂觀”的態度。

美國當地時間1月10日,FF又收到來自納斯達克股票市場的退市預警,這已是FF借殼登陸納斯達克一年半以來,二度收到退市預警。此次黃岡市政府是否會雪中送炭,化解FF的財務危機?

責編:史健 | 稽核:李震 | 總監:萬軍偉

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