中歐班列(渝新歐)春節期間穩定執行

1月22日,大年初一,走進重慶團結村中心站海關監管區內,一位身著背後印有“YUXINOU”字樣的藍色馬甲的員工映入眼簾,他正奔走於一個個木箱間,有條不紊地進行著貨物報關查驗工作,為即將發運的中歐班列(渝新歐)做好最後的準備工作。

他是中歐班列(渝新歐)現場排程中心的一名員工,名叫譙成佟,主要負責出口班列操作。

“渝新歐班列發展的越來越好,業務量大,發運頻率高,需要各環節緊密配合,我們工作起來也不分啥春節不春節的。” 譙成佟說。

和往常一樣,確認發運及裝車命令、核對箱號及海關鎖號,施封、檢查箱況、集裝箱加鎖、登入系統預約傳送等系列工作,需要他在班列發運前需要完成。春節期間現場人手相對較少,工作起來也就越加忙碌。

春節假期以來,渝新歐公司採取,線上線下同步值守、加強安全管控、強化應急處置等措施,全力以赴確保開放通道的暢通無阻,為本地企業走出國門提供便捷、穩定的供應鏈支撐。

當天內,將有4列滿載智慧終端、汽摩及零配件、智慧家電、用百貨等物品的渝新歐中歐、中越班列,分別由團結村及魚嘴站駛出。

一趟趟班列的安穩開行與運抵背後,是橫跨亞歐大陸線路兩端的員工們的奔忙。

遠在中歐班列(渝新歐)線路另一頭的德國杜伊斯堡,渝新歐海外倉內,一名帶著黑框眼鏡的員工,正坐在電腦前,仔細核對著倉庫貨物資訊。

他是渝新歐德國公司的一名中國員工,名叫黃永豪,平時與外籍員工一起負責裝卸櫃,倉儲,關務及配送服務等工作。

“正式加入渝新歐這個大家庭已有兩年多了。”他表示,雖然很想回去與家人團聚,但一想到身上的這份責任,毅然選擇留在德國,堅守一線,全力保障渝新歐海外倉在春節期間的正常運營。

這已是他在外的第五個年頭。

“家人雖然不捨,但也表示全力支援。”他說到,“父母的理解和支援給了我莫大的動力,激勵著我認真工作,站好崗位。”

如今,渝新歐開行的線路已有50條,形成了可輻射亞歐大陸近40個國家和地區100餘個節點城市的外貿新格局,是重慶出海出境和連線“一帶一路”沿線國家的重要通道。

據悉,春節期間,渝新歐中歐、中越、中老泰班列執行頻率將保持在6-7列/天,計劃傳送貨物5萬噸。(孫啟凡)

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