俄媒:俄鐵對華集裝箱運輸量猛增,新口岸開啟在即!

近些年來,中俄雙邊貿易總額一直呈現快速增長的趨勢。2022年前10個月,中俄雙邊貿易總額高達1500億美元,這已經超過中俄2021年全年的貿易總額,再一次創下歷史新紀錄。中俄貿易總額不斷上升意味著兩國貿易往來有所增多,運輸需求也會持續加大。

俄媒:俄鐵對華集裝箱運輸量猛增,新口岸開啟在即!

俄鐵對華集裝箱運輸量猛增

日前,俄羅斯媒體釋出報道稱,今年年初,遠東港口和邊境口岸的集裝箱運輸量大幅度上漲,目前已經抵達運輸能力上限。以外貝加爾斯克口岸為例,當前中俄該邊境口岸的運輸需求相當於俄鐵運輸能力的七倍。

原本俄鐵每個月大約會開設240班

往外

貝加爾斯克口岸的班車,但是現在商家對班車的需求量已經達到1600班以上。

俄媒:俄鐵對華集裝箱運輸量猛增,新口岸開啟在即!

除了運輸需求增加之外,運輸量也在不斷上升,這對兩國之間的交通運輸條件提出了更高的要求。為了滿足中俄貿易往來的運輸需求,俄方認為需要啟動新的口岸,增加往返中俄之間的集裝箱列車班次。接下來俄鐵將會與中方舉行談判,爭取增加往返中俄之間的集裝箱列車班次。

俄羅斯將目光轉向中國

除了有意開設新的口岸之外,俄羅斯還提出要延長俄中布拉戈維申斯克-黑河國際公路橋的工作時間。值得注意的是,這是中俄首座跨境大橋,對兩國來講有至關重要的意義。

近段時間,由於出貨需求持續飆升,大量車輛需要經過該座大橋,導致該座大橋出現塞車等各種問題。為了滿足貨運需求,俄方自本月初起便決定延長大橋工作時間,將工作時長調整為24小時。

截至目前,車輛依舊沒有辦法在夜間透過該座大橋,但是可以全天候辦理通關業務。俄方認為,全天候為客戶辦理通關業務可以緩解排隊時間過長、車輛堵塞等各種問題。

俄媒:俄鐵對華集裝箱運輸量猛增,新口岸開啟在即!

從上述情況也可以看出,俄羅斯的交通基礎設施還有待完善,接下來應該想方法提高運力,這樣才能滿足中俄貿易往來的貨運需求。

另外,明顯可以看出,俄羅斯希望能夠和中國加深合作。如今西方還在對俄羅斯進行圍堵,俄羅斯的處境並不樂觀。在這種情況下,俄羅斯勢必會透過和中國等其他國家展開合作來緩解壓力,因此中俄合作有望進一步加強,兩國的貿易額或將繼續提升。

部分訊息參考來源:參考訊息

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