攔截78億噸泥沙,黃河一夜過後變清河,中國小浪底工程有多恐怖?

攔截78億噸泥沙,黃河一夜過後變清河,中國小浪底工程有多恐怖?

圖為小浪底工程

如今中國已經在長江上建成了三峽,這一舉世矚目的超級工程,還在建設白鶴灘等一系列水利工程,但其實中國對黃河的開發也很充分,比如小浪底工程,這座建造於上個世紀90年代的中國水利工程耗時11年才修建完畢,雖然耗資巨大,但也帶給了中國大量的利益,那麼中國小浪底工程到底有多恐怖呢?它如何讓黃河變成了清河呢?原來在修建時中國就考慮了它的泥沙攔截能力,據稱至今為止它已經攔截了78億噸以上的泥沙,相當於黃河20年輸送的泥沙量總和,而且它還可以用開閘放水的方式沖刷下游河床,保證下游黃河的河床不會上漲,讓黃河一夜過後變成了清河。

攔截78億噸泥沙,黃河一夜過後變清河,中國小浪底工程有多恐怖?

圖為小浪底工程

黃河是中華民族的母親河,但也給中國帶來了相當多的麻煩,因為每年都會將大量泥沙輸送輸送往下游,導致河床逐年抬升,黃河的脾氣一直不穩定,歷史上曾多次發生大規模洪水和改道現象,給中國造成了嚴重的損失,雖然新中國建立之後就一直在對黃河進行水利建設,但也不能完全遏制這一現象,中國因此考慮建設一座超大規模水利工程,上個世紀90年代,在擁有了足夠經濟實力以後,中國面向全世界招標,聯合美國,法國,德國等多國技術力量建成了小浪底工程。

攔截78億噸泥沙,黃河一夜過後變清河,中國小浪底工程有多恐怖?

圖為小浪底工程

小浪底工程對於中國來說最大的意義有兩個,分別是防洪和清淤,首先來看防洪,在小浪底工程建成前,黃河上唯一一個有防洪能力的水利樞紐就是花園口水壩,但是因為技術水平太低,庫容較小,花園口無法承受百年一遇級別的洪水,而為了保證黃河的長治久安,小浪底工程特意加大了水庫,增設了專用的防洪設施,讓它的承載能力達到了千年一遇級別,遇到千年一遇以下級別的洪水時不需要開開閘洩洪,大幅降低了下游的防洪支出,

而且針對黃河每年都有的凌汛問題,小浪底工程也進行了專門的應對,在凌汛期到來後,小浪底工程會配合下游的花園口三門峽等水利工程一起控制黃河流量,保證凌汛不會給下游造成影響,在小浪底全面建成後,黃河就基本不需要擔心凌汛帶來的問題了。

攔截78億噸泥沙,黃河一夜過後變清河,中國小浪底工程有多恐怖?

圖為小浪底工程

而在清淤方面,小浪底工程透過特殊手段可以攔截絕大多數的上游泥沙,把這些泥沙沉積在自己的清淤區,保證流往下流的都是澄清的河水,據稱,如今小浪底工程已經攔截了78億噸的泥沙,相當於黃河這20年輸送泥沙量的總和,讓黃河一夜之間變成了清河,配和環境保護和洪水衝淤等方式,小浪底工程讓黃河下游基本不再擔心黃河河床抬升問題,甚至還能讓黃河河床的高度每年略微下降。

受制於當時的技術實力,小浪底工程的主體技術是由西方國家提供的,但它還是為中國做出了大量貢獻,如今中國已經擁有了足夠技術實力可以自己建設水利工程,完成了長江的三峽等工程建設,為了改善人民的生活水平,這些付出都是相當值的的。

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