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中國南方航空股份有限公司北京大興國際機場南航基地
(機庫門寬402。1m、高26米)
飛機庫門
是
飛機維修區的主要建築
。在工業,製造業等企業日益擴大的形勢下,特大門的需求也逐漸增多。
中國南方航空股份有限公司北京大興國際機場南航基地
(機庫門寬402。1m、高26米)
推拉式機庫門
採用下承重,上導向的形式。可實現多種結構,軌道可採用單軌、雙軌或多軌等多種形式,門扇可分為雙扇、多扇等多種組合方式。執行方式靈活多樣,可單側、雙側執行,也可互為門庫,可採取每扇門獨立執行或多扇門聯動執行等執行方式。
中國南方航空股份有限公司北京大興國際機場南航基地
(機庫門寬402。1m、高26米)
控制方式上應用瀋陽寶通門業有限公司自主開發的《BT201分散式控制系統》
,可以採取每扇門單獨控制和多扇門集中控制相結合的控制方式。
透過觸控式螢幕操作,可實現自動化和智慧化控制及實時監控相結合的控制模式。
中國南方航空股份有限公司北京大興國際機場南航基地
(機庫門寬402。1m、高26米)
北京大興國際機場南航基地 1 號機庫
總面積 3.9 萬平方米
, 相當於
5 個足球場
或
80 個籃球場
,是北京大興國際機場南航基地內體量最大的單體工程。機庫內共
設有 5 個寬體機機位和 3 個窄體機機位
。
是亞洲最大的飛機維修庫。
中國南方航空股份有限公司北京大興國際機場南航基地
(機庫門寬402。1m、高26米)
北京大興國際機場南航基地機庫門工程為
1樘電動推拉式飛機庫門
,採用電動式推拉式保溫門,洞口尺寸為
402.1米寬(軸線404.5米)×26米高
,門扇為
10大扇
(每大扇由兩扇獨立門扇透過柔性連線組成),
每大扇尺寸為40.4米寬,26米高。
中國南方航空股份有限公司北京大興國際機場南航基地
(機庫門寬402。1m、高26米)
每扇門由兩個獨立的鋼結構組成,其連線為柔性連線。每
小扇單扇門重56噸
,每
大扇門重112噸
。
是世界上跨度最大,超過 400 米,單體規模最大的飛機庫門。
中國南方航空股份有限公司北京大興國際機場南航基地
(機庫門寬402。1m、高26米)
瀋陽寶通門業有限公司承建的
北京大興國際機場南航基地第一標段機塢維修設施專案和機庫大門專案
,採用
獨家的機庫門鋼結構最佳化設計系統與智慧監控系統
,達到了國內領先水平。展示了
中國基建能力
、折射了
中國特大型門行業最新的技術水平
和
寶通門業追求卓越、勇創一流的企業精神。
瀋陽寶通門業有限公司是
飛機制造廠、飛機維修廠、軍隊機庫門、飛機修理塢、飛機維修裝置及專用工具
的製造商。
25年來
(1995-2020),寶通在
機庫地面裝置領域
,
引領中國飛機庫門及修理塢達到了超高可靠性國際水平。
寶通機庫門產品獲得了包括
波音、空客、中國商飛、中航工業集團
等客戶的一致好評。寶通已成為
J20、J15、J31、運20等中國軍機制造廠
信賴的機庫門製造商。寶通飛機庫門及修理塢產品已經被
國航、南航、東航、海航、廈航、Ameco、GAMECO、新加坡科技宇航
等眾多國內外知名民用航空公司所使用。
同時,寶通近幾年積極佈局
海外市場
,目前專案遍及
東南亞、南亞、非洲和北美
等地區,產品得到了國內外客戶的高度認可。