想毀掉中澳港口?莫里森絕沒想到,關鍵時刻,自己人送來張催命符

2021年4月21日,澳大利亞莫里森政府以該國《對外關係法案》為由撕毀該國維多利亞州政府同中方簽訂的“一帶一路”有關協議。在這之後不久,莫里森政府又採取行動妄圖毀掉中澳港口合約,不過,在近日,澳大利亞總理莫里森絕沒想到的事發生了。

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2021年5月,澳媒釋出報道稱,莫里森政府讓澳大利亞國防部重新審查中國的嵐橋集團租借澳達爾文港99年的協議,考慮是否要強制讓中企放棄租賃權。據悉,達爾文港位於澳大利亞北部,澳大利亞北領地政府於2015年與中國嵐橋集團簽訂了價值5。06億澳元的租賃協議,租期為99年,該協議賦予這家中企對於港口運營的完全控制權,以及(租期內對於)達爾文東臂港土地和裝置80%的所有權。在澳大利亞企圖毀約的訊息傳出後,嵐橋集團曾於5月26日在香港召開新聞釋出會。嵐橋集團當時指出,澳北領地政府與嵐橋集團簽署的協議是具有法律約束力的協議,按照基本的契約精神及商業合作互信原則,港口租賃協議項下約定的權利義務應得到各方當事人的尊重及履行。

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而在審查了半年多之後,澳國防部在中澳關係持續下滑的關鍵時刻公佈了審查結果,給支援率因盲目反華等原因而越來越低的莫里森送來一張催命符。

據澳聯社等澳媒12月29日訊息,澳國防部有關中國企業嵐橋集團租借澳達爾文港的審查報告結果出爐——沒有任何“國家安全理由”建議澳聯邦政府推翻嵐橋集團租借達爾文港的合同。據報道,澳國防部還對2018年3月另一家中企收購澳紐卡斯爾港50%股份的一份合同進行了審查,也沒有發現該交易有問題。報道稱,目前,莫里森政府仍在繼續審查該合同,但

國防部的上述審查結果,顯然“會使莫里森政府介入、甚至推翻該合同的難度加大”。

另據央視新聞報道,12月30日,外交部發言人趙立堅在談及澳國防部上述調查結果時表示,中國和澳大利亞投資合作的本質是互利雙贏。澳方應停止泛化國家安全概念,為中國企業在澳經營提供公平、公正、非歧視的營商環境。

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