入局倉儲式會員店,跟Costco同場競技,盒馬有什麼底氣

入局倉儲式會員店,跟Costco同場競技,盒馬有什麼底氣

提到倉儲式會員店,不少人第一時間會想到Costco、山姆會員店。如今,盒馬鮮生也正是入局。

鈦媒體瞭解到,這家盒馬x會員店位於上海浦東森蘭商都B1層,佔地面積1。8萬平米,採用倉儲式貨架,線上線下一體化運營,覆蓋浦東區距門店約20公里,楊浦區距門店約15公里的配送範圍。

盒馬鮮生方面對鈦媒體表示,盒馬X會員店是繼盒馬鮮生、盒馬mini、盒小馬之後,盒馬又一個在上海孵化的新業態。目前,盒馬這家X會員店計劃在10月1日正式營業,而鈦媒體也在開業前第一時間前往探店。

從目前鈦媒體掌握的資訊來看,盒馬的這步棋不僅僅是做業態上的豐富,而是要和Costco、山姆會員店這些零售巨頭一較高低。

對此,盒馬也並不避諱。

盒馬總裁侯毅就表示,盒馬希望與Costco、山姆會員店的正面交鋒,能夠快速、高效的提升盒馬的能力。

談到與Costco、山姆會員店這些老牌玩家的差異化時,盒馬商品採銷全國總經理趙家鈺表示,“盒馬在堅守自己服務消費者的時候,希望我們的門店是能夠最懂中國消費者的,能夠最瞭解中國消費者的味覺。”

實際上,盒馬做倉儲式會員店並非突發奇想。

早在2018年,盒馬就開始在上海率先試水“盒馬X會員”計劃,並在2019年推向北京、西安、成都等城市,在目前開通x會員體系的8個城市,僅上海X會員數量,就將近50萬。

據趙家鈺介紹,X會員店從確定選址到正式營業,只用了4個多月的時間。而作為首箇中國品牌推出的倉儲式會員店,盒馬X會員店會圍繞中國消費者需求,提供線上線下一體化的新零售服務,透過已有門店的分散式倉儲,採用汽車直送和配送站接駁兩種方式,實現“半日達”。

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盒馬X會員店自有品牌“盒馬MAX”

至於商品方面,鈦媒體瞭解到,X會員店自有商品佔比超過40%,品類有1500多個,並推出了自有品牌“盒馬MAX”。這些商品既包括美國開心果、秘魯藍莓等全球直採商品,同時也涵蓋崇明大米、鮮肉筍丁燒賣等上海風味商品。

此外,X會員店有近10%的商品是盒馬直採,可以從國外工廠直達上海保稅區,並做到快速清關進店。

這也意味著,盒馬X會員店中不少商品從產地到進店的流程裡,省去了中間批發商、貿易商和進口商的環節,最大程度的降低物流和採購成本。

以X會員店的進口水為例,盒馬選擇了國際最知名的大品牌和優質水源地,如法國的巴黎水、依雲,義大利的聖培露、日本的富士山泉。

其中,盒馬找到品牌供應鏈的源頭,全部採用了國際直採的模式-透過盒馬管理的供應鏈網路從國外工廠直達X會員店,減去了中間批發商、貿易商和進口商的環節,確保品質及溯源的前提下,最大程度的降低物流和採購成本,最終做到市場最低價。如依雲500ml在盒馬x會員店的價格是79。00/箱,摺合單價3。29。

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另外,活鮮作為盒馬的拳頭產品也被引入了X會員店,而盒馬成為中國倉儲式會員店業態裡首個賣活鮮的品牌。

在盒馬入局倉儲式會員店之前,上海市已經有Costco、山姆會員店兩個國際倉儲式會員店品牌入駐。而盒馬進入賽道後,也將攪動此前相對穩定的市場格局。

此前,Costco在上海的開業一度“萬人空巷”,也讓國人對倉儲式會員店有了更深刻的認知。

“從行業來講,中國的零售一直是慢於全球零售的”,趙家鈺承認相比較目前國內的超市體系,Costco為代表的倉儲式會員體系的精力沒有被渠道分流,之所以能夠經營37年,並在全球經營著782家門店,其核心競爭力主要是在產品與供應鏈體系上。

目前來看,盒馬X會員店也試圖圍繞著供應鏈去打造自己的核心競爭力。

“以我們今天的體量和規模,我們對零售本質的理解,我們同樣可以做成一家世界級的企業,這是我們進入會員店的目的。”在日前的一個公開演講上,盒馬總裁侯毅透露,盒馬在未來一兩年裡,至少有50%是外面買不到的獨家商品,之所以能夠做到這一點,是因為盒馬背靠著阿里數字農業部的蔬果基地、羊肉基地、牛肉基地、豬肉基地。目前盒馬還構建了在海外直採的能力,目前已經擁有全球84個國家的供應鏈資源。

除了供應鏈,盒馬認為,自己與其他玩家競爭的本錢,是基於中國零售業實踐所沉澱出的獨特的方法論。

“中國的消費者為什麼我們講有菜場文化,其實大家都喜歡買新鮮的東西,你看菜場賣的都是鮮活的水產,冰鮮的水產,很少看到有凍品,從這個角度來講,盒馬在堅守自己服務消費者的時候,希望我們的門店是最懂中國消費者的。”趙家鈺說道。

事實上,透過過去幾年的實踐,盒馬已經佔據了很多消費者的心智,加上目前盒馬已經掌握了豐富的供應端資源以及較強的履約能力,因此我們並不懷疑盒馬這家X會員店開業後的火爆程度。

但作為一個後來者,盒馬X會員店還有不少挑戰。與盒馬其他門店不同,X會員店針對X會員服務。看似只服務一小部分人很輕鬆,實際上需要盒馬圍繞付費會員的需求。因為除了極致的價效比,盒馬必須為付費會員提供差異化價值,才能不斷鞏固粘性。

在趙家鈺眼中,Costco即便進入了中國還是偏美式、偏西式了,特別是在家用系列商品上,不夠新鮮、週轉不夠快。而盒馬的競爭策略是,在做本地的選品上強調中國人的需求、上海人的需求。

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比如,Costco的明星產品是可頌和烤雞,盒馬自己選擇的爆品則是他們眼中中國吃貨喜愛的大閘蟹鮮肉月餅、蝴蝶酥、筍丁燒麥。

不過,趙家鈺強調,直面競對最最重要的還是供應鏈,核心點在於如何透過競對來倒逼採購、倒逼營運提效率,能夠做到更低成本的盈利產出,能夠更加好的商品採買能力。

而這也正是此前侯毅對新零售2。0時代的解讀,在侯毅看來,線上線下真正實現不再區分。未來零售的競爭不是線上線下,也不在於有多少個端,而在於平臺的供應鏈體系是否贏得絕對的比較優勢。“盒馬X會員店開出,能夠全面提升盒馬的整體運營能力。”

(本文首發鈦媒體APP,作者 | 高夢陽)

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