91十條:華為表示軟體將深度參與汽車全生命週期,魅族或開始造車

1、魅族手機近日在微博表示將與XX汽車進行合作。此前,魅族的作業系統Flyme就曾表示過“Flyme for car正在路上”。聯想最近的華為牽手極狐,正是將華為鴻蒙OS與汽車打通的嘗試,魅族此番與汽車廠商的合作,大致也應該是在系統層面進行展開。不過,以魅族手機今日的銷量和市佔率,會有哪個汽車品牌願意與它同行呢?

91十條:華為表示軟體將深度參與汽車全生命週期,魅族或開始造車

2、理想汽車公佈了4月交付資料。理想ONE在4月交付5539輛,同比2020年4月增長111。3%。截至4月底,理想汽車的累計新車交付量已經達到了51715輛。從第一輛理想ONE 2019年12月交付使用者,到第5萬輛交付達成,理想汽車用時僅17個月,創下新造車勢力最快交付紀錄。

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3、恩智浦半導體釋出預測,表示今年全年汽車晶片供應都將非常緊張,並提醒汽車業面臨的晶片短缺問題可能會延續到2022年。在ADAS、下一代電動汽車以及跨物聯網、移動裝置和汽車生態系統的安全連線等關鍵領域,恩智浦具備市場領導地位。

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4、通用汽車釋出2021年第一季度財報,財務表現強勁。淨收入達325億美元;淨利潤達30億美元,較去年同期的2。86億美元暴漲949%。中國市場投資收益達3億美元;通用汽車金融業務稅前利潤達12億美元。5月5日,通用股價上漲4%至每股57。58美元。

5、日產汽車表示正透過一項加速交易,會在6月底將戴姆勒1。5%的股份出售給機構投資人,定價每股69。85歐元,預計該公司將獲得約13。8億美元的收益,屆時會將這些收益投資到電動車等領域。

6、華為技術有限公司智慧汽車解決方案BU首席軟體架構師,2012實驗室-哥德爾實驗室主任 崔愛國先生今日表示,軟體會深度參與汽車從定義、開發、驗證、銷售、服務等全生命週期過程,實現軟體不斷迭代,體驗持續提升,價值持續創造。

7、四維圖新發布2021年一季度業績公告。公告顯示,公司第一季度營收約5。19億元,同比增長31。57%,淨虧損4518。9萬元,同比擴大37。75%,原因是由於晶片市場需求被抑制,對公司業績造成了不利影響。

8、康奈爾大學的研究人員表示開創了一種新方法,可使電動汽車、自動叉車和其他移動機器在運動的同時實現無線充電。在該方法中,有兩個接地的絕緣金屬板,透過匹配網路和高頻逆變器連線到電源線,從而產生振盪電場。磁場吸引和排斥安裝於車輛底部的一對匹配金屬板上的電荷,透過可整流的車輛電路,該系統驅動高頻電流。隨後,整流後的電流可為電池充電。

9、北汽新能源公司宣佈,任命原北汽新能源工程院副院長代康偉為北汽新能源公司總經理。這是繼劉宇出任北汽新能源和北汽藍谷黨委書記、董事長之後,北汽新能源的又一重大人事任命。

10、據SNE Research 2020年全球動力電池企業使用量資料顯示,寧德時代市佔率達25%,連續3年保持行業第一。另外值得一提的是,寧德時代股價去年全年飆升230%,最新市值達到了9042億元人民幣。

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