利物浦被"踢出"世界遺產名單!好名頭得珍惜

2021年7月21日,第44屆世界遺產大會在中國福州召開線上會議。會議決定,將英國“利物浦海上商城”移出《世界遺產名錄》,因為現代建築已破壞了這個城市的“真實性和完整性”,該遺產的突出價值已遭受不可逆轉的損害。

利物浦自2004年以來就是世界遺產之城,它的碼頭與泰姬陵和中國長城齊名。18 世紀時,該城發展成為一個主要的商業港口,並在接下來的幾百年中見證了英國作為世界主要貿易中心的發展歷程。同時,利物浦也是現代船舶技術、運輸系統和港口管理發展的先驅。

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後來,利物浦計劃開展一個耗資 55億英鎊的“利物浦水域計劃”(Liverpool Waters),以期在30年後將城市歷史悠久的北碼頭徹底改造成一個世界級、高品質、多功能的濱水區。但是世界遺產委員會認為,這一計劃將對該城市的世界遺產構成威脅。因此在2012年,利物浦被列入《世界瀕危遺產名錄》。然而,城市的開發計劃仍持續推進。

除了“利物浦水域計劃”獲批以外,今年7 月 26 日,埃弗頓足球俱樂部的新體育場也將開工建設。該體育場選址於利物浦的布拉姆利—摩爾碼頭,預計耗資5 億英鎊。俱樂部表示,新體育場的建設將為利物浦市的經濟帶來 10 億英鎊的增長,併為當地人提供多達 1。5萬個工作崗位。

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今年6月,近30名政界、學術界、教會及球壇名人聯名要求世界遺產委員會不要將利物浦除名。他們在刊登於《泰晤士報》的公開信中表示,利物浦現在的狀況比當年獲封世界文化遺產時要好得多,當局投入的16億英鎊改善了上百個歷史遺蹟。

從上週日起,代表們就開始討論利物浦的未來,但到週一仍未能達成共識,挪威代表提議就該問題進行無記名投票。7月21日,世界遺產委員會主席田學軍表示,在已投的20 票中,13人贊成移除該城市,5人反對,2張選票無效。利物浦就此被《世界遺產名錄》除名。

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利物浦市長喬安妮·安德森對這一決定感到“非常失望和擔憂”。她認為,聯合國教科文組織寧願布拉姆利—摩爾碼頭始終是片荒地,也不願意讓它為這座城市及其居民做出貢獻。安德森市長還表示,未來將與英國政府合作,尋求申訴的機會。但無論發生什麼,利物浦永遠都是世界遺產城市,政府對各類遺蹟的維護也將一如既往。相關人士則表示,這是該市的“恥辱日”,將影響當地的旅遊業和外來投資。

利物浦並不是第一個被《世界遺產名錄》除名的遺產地,在它之前還有阿曼的阿拉伯羚羊保護區和德國德累斯頓的易北河谷。

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阿曼的阿拉伯羚羊保護區於1994年被列入《世界遺產名錄》。2007年6月29日,由於阿曼決定將保護區的面積縮小90%,並在該地區進行油氣勘探,世界遺產委員會將阿拉伯羚羊保護區從《世界遺產名錄》中除名。

德國的德累斯頓易北河谷在2004年被指定為世界文化遺產。2006年,德累斯頓政府計劃在易北河谷上興建一座現代橋樑以緩解交通壓力,世界遺產委員會認為,橋樑的建設會破壞河谷獨特的景觀,並將易北河谷列入了《世界瀕危遺產名錄》。此後,委員會又多次與德累斯頓市政府協商,但未能阻止建橋計劃。2009年6月25日,德國德累斯頓易北河谷被正式從《世界遺產名錄》中移除。

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由此可見,進入《世界遺產名錄》並不意味著一勞永逸。世界遺產委員會每年都會對現有遺產進行評估。對於瀕危的遺產,世界遺產委員會會與相關國家合作,制定救助措施。最終由委員會決定是否要將遺產列入《世界瀕危遺產名錄》當中。該名錄旨在提高各國的危險意識,鼓勵各國採取保護行動。

有些遺產還會因後續舉措得當而從《世界瀕危遺產名錄》中被撤下,科隆群島和黃石國家公園就都屬於這類情況。但如果遺產受到的損害已無法挽回,就會被兩個名錄一起抹除。據聯合國教科文組織網站釋出的資訊,在《世界遺產名錄》上的1121 處遺產中,目前有 53 處被評為瀕危。

今年6月份,世界遺產委員會還對英國的巨石陣發出了警告,如果當地仍堅持在地下修建隧道以緩解 A303公路的交通狀況,巨石陣的世界遺產地位也將處於危險之中。

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