浙江內河首艘新能源貨船建成下水

在長興交通執法艇護送下,“東興100”新能源運輸船舶日前在長湖申西延航道梅湖線和平航段順利入水。據悉,這是全省內河首艘新建成的新能源貨船,標誌著我市開啟了新能源動力運輸船時代。

據瞭解,這艘新能源貨船預計本月底開始試執行,從華能長興電廠到蘇州太倉裝運電煤,航行里程200公里。該船設計載重量1600噸,配備兩套磷酸鐵鋰電池(320塊電池組成)為船舶動力,船舶航速不小於10公里/小時,續航力不小於270公里。

“當前,油價持續上漲,運輸成本增加,貨運收入利潤大幅縮水,這無疑給零排放、無汙染、低成本運輸的新能源貨船提供機遇、創造條件。”湖州港口船業有限公司高階工程師陶輝說,這艘新能源貨船一次充滿電需6小時、3400度,可滿載跑300公里、空載跑500公里,往返電費需3000元左右,與同噸位傳統運輸貨船相比,可減少四分之三的運輸成本,投運後預計該船每年可減少燃油消耗約7萬升,減少二氧化碳排放約184噸。

【來源:湖州市人民政府】

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