更長的續航更短的充電時間!最早明年開始測試!賓士將開發固態電池技術

梅賽德斯-賓士宣佈將向位於馬薩諸塞州沃本的電池技術公司Factorial投資數千萬美元,以加速固態電池的發展。

更長的續航更短的充電時間!最早明年開始測試!賓士將開發固態電池技術

戴姆勒集團研發主管兼梅賽德斯汽車營運長Markus Schäfer表示:“有了 Factorial作為我們的新合作伙伴,我們將在固態電池領域的研發道路上提升到一個新的水平。” “透過此次合作,我們將梅賽德斯-賓士在電池開發和車輛整合方面的專業知識與我們合作伙伴Factorial在固態電池領域的全面專業知識相結合。”

更長的續航更短的充電時間!最早明年開始測試!賓士將開發固態電池技術

梅賽德斯-賓士官方公佈,其將與Factorial一起開發下一代電池技術,目標是最早在明年進行測試原型電池,並將整個電池模組整合到車輛電池中,並計劃在未來五年內將固態電池技術整合到數量有限的汽車中,作為小系列的一部分。

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“對於Factorial Energy來說,與梅賽德斯-賓士合作是一種榮幸。”Factorial 聯合創始人兼執行長黃思宇表示,“我們期待與他們合作,利用我們清潔、高效和安全的固態電池技術進一步創新汽車。”除了獲得該技術外,梅賽德斯的投資還將允許其在Factorial董事會中委派一名代表。

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固態電池技術的前景吸引了許多汽車製造商,他們都被電池的能量密度和安全性所吸引。 透過選擇固體電解質而不是液體電解質,電池可以提供更長的續航里程和更短的充電時間。 梅賽德斯承諾大力投資電動汽車,這項技術的重要性是顯而易見的。

(圖/文 網通社 付博宣)

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