解放悍V前四後六鋁合金油罐車,20噸核載真是太滿意了!

危險品車輛今年可謂改革不斷啊,這不,2020年1月1日起即將又迎來新的規定,總質量大於等於12噸的危險貨物運輸貨車的後軸,所有危險貨物運輸半掛車,以及三軸欄板式,倉柵式半掛車應裝備空氣懸架。而這一新的規定的目的是從設計和製造源頭上限制此類車輛超限超載運輸,並提升此類車輛的行駛平順性。氣囊懸掛這一新規的實施不僅在購車成本上增加約三萬元人民幣,後期的維修費用也將是鉅額的。這個其實並不是重要的,首先這一改革的出發點是好的,但是否有考慮到山區或是路況較爛的工地在使用該種車輛時真的適合嗎?小編對這一改革還是持觀望態度,不知各位老司機有什麼看法呢?

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氣囊懸掛

好了,今天跟各位朋友帶來的是一款解放悍V前四後六鋁合金油罐車,一起來看看吧~

話不多說,先上圖

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高顏值駕駛室實拍

為了拍這張圖片,小編也是拼了,冒著被廠裡管理員批評的風險,找了一位同事將車子停靠在最佳拍攝位置,所以,各位走過路過的朋友,能不能點個關注呢?

採用中國紅打造的駕駛室,高頂雙臥設計,跑長途也能舒適到極致,國五錫柴260馬力發動機,在嚴格按照行駛證噸位裝載的今天,絲毫不用擔心吃力背力哦;陝齒9檔變速箱,對各位老司機是駕輕就熟吧;295真空胎,國四時代採用的是1100鋼絲胎,還是有所提升的吧;危險品專用的駕駛室,前盤制動、ABS、限速器當然是一應俱全,原廠空調更是標準配置。總之,這款駕駛室是貨真價實的顏值與實力並存!

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青島解放悍V前四後六鋁合金油罐車實拍

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解放悍V前四後六鋁合金油罐車,20噸核載真是太滿意了!

鮮豔的中國紅搭配閃亮的鋁合金罐體是不是格外耀眼吸睛?除非你的審美觀有問題,否則怎能不被它的美所折服?哈哈,真是360度無死角,怎麼看都是高階而大氣!

再來一張罐體尾部圖

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重點來啦,重點來啦

罐體當然是由名企湖北楚勝汽車有限公司打造,採用5083鎂鋁型材,不僅耐腐蝕性強,提高使用壽命,而且延展性好,導電性強,大大提高安全性,最後還具有高度的可回收性,不像傳統碳鋼材質,這樣就減少了報廢成本,為客戶產生效益。

標準配置單倉帶歐標罐口兩個、海底閥、下裝油口、油氣回收、防溢流探杆探座、靜電插座,智慧緊急切斷裝置一個,實際容積26立方,帶專用油泵,可泵進泵出。

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卸料箱實拍

最後,小編還是歡迎走過路過的朋友不吝賜教,不勝感激!

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