天津“好事將近”,規劃建設52千米長新地鐵,當地居民:期待已久

自新中國成立以來,一切百廢待興,我國政府便將

重心轉移

到國家經濟復甦與建設上來;由於我們國家幅員遼闊,因此各地區城市的發展建設速度也有所不同。這些城市之中,發展最好的城市當屬沿海地區,而直轄市之一的天津便是一個極好的例子。

隨著改革開放以來,不少城市都把握住時代機遇,獲得飛躍性的發展;然而在輝煌過一段時間之後,天津這座曾經眾人嚮往的城市,卻似乎已經放慢發展腳步,與之前發達榮耀的姿態有著不少差距。

面對這種狀況,天津也在不斷尋求發展新道路,首先要做的便是更加最佳化與完善與交通網路。

天津“好事將近”,規劃建設52千米長新地鐵,當地居民:期待已久

天津濱鐵3號線

“要想富,先修路!”早已成為經得起時間與歲月考驗的至理名言;而今天津“好事將近”,正在建造一條新地鐵,

名為天津地鐵Z2線一期工程,又被叫為濱鐵3號線。

其實這條路線在許多年前就已經被提出,但是卻因為各種原因而無法落實建造。

天津“好事將近”,規劃建設52千米長新地鐵,當地居民:期待已久

在去年之際,天津濱鐵3號線已經在施工建造過程中;

該地鐵總長度為52千米左右,一期工程專案起始位置為金鐘河大街,中間經過東麗區、航空經濟區域、高新區等多個地區,最後在北塘站而止步。

天津“好事將近”,規劃建設52千米長新地鐵,當地居民:期待已久

天津濱鐵3號線在途中可以實現與M5、M6等地鐵線換乘,在終點站時又可以與Z4地鐵線實現換乘。這條線路一共經過華明鎮站、濱海機場站、中心大道站等17座站臺。

由於這條地鐵線小部分採用地下敷設方式,因此這些車站之中有7座地下車站,另外10座則是高架站,並且還這裡有車輛段1座。

天津“好事將近”,規劃建設52千米長新地鐵,當地居民:期待已久

這條地鐵線還將進入濱海國際機場,而天津這座機場也會引進京津城際鐵路、京濱鐵路等路線,完美重新組建成一個龐大交通網路,為當地發展帶來新變化。

濱鐵3號線設計速度為120千米每小時,如果附近居民想要如沿途區域,不須花太多時間便可抵達,可謂是相當方便。

天津“好事將近”,規劃建設52千米長新地鐵,當地居民:期待已久

小結

天津濱鐵3號線一期工程,如今已正在緊張建設之中

隨著這條地鐵線的不斷完善,

可以實現與多條地鐵線無縫換乘

周圍居民都表示:實在期待已久;在此希望該地鐵線早日建造完畢,為天津日後發展多做貢獻。

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