波形護欄鍍鋅層表面有氣泡的原因

波形護欄鍍鋅層表面有氣泡,是由於鋼件鍍前酸洗過度或由於酸性溶液中新增控制劑不足,導致鋼件表面酸洗時吸附的氫氣較多,進入鋅鍋前並未經過乾燥除氣,鋼吸附的氫氣在鍍鋅液凝固過程中產生氣泡。

波形護欄鍍鋅層表面有氣泡的原因

波形護欄噴塑紅色立柱

由於大量氣泡的存在,使得波形護欄鍍鋅層鬆散而非緻密,在高溫雨水潮溼的環境中,鋅層氧化而形成了氧化鋅、氫氧化鋅、碳酸鋅等鋅的腐蝕產物,即高速公路護欄板表面出現白灰。由於鋅層氧化變白,鋅層變薄,不能透過硫酸銅溶液的浸蝕試驗,在實際應用中也不能起到防鏽作用。

波形護欄生產標準對鍍鋅層表面質量的要求不能有漏鍍、鐵鏽等缺陷,對氣泡沒有明確規定。但安裝在高速公路上的波形護欄由於鍍層氣泡而導致表面生白鏽變為灰白,當然無法達到此項技術標準鍍層“均勻完整,顏色一致”的要求,而且還沒有通車,波形護欄已因生鏽而變得灰白變淡。因而在高速公路上安裝大量氣泡的波形護欄應將其拆開、脫鋅、再鍍。

波形護欄鍍鋅層表面有氣泡的原因

波形護欄白藍搭配波形護欄

結論:

1。高速公路上使用的波形護欄鍍鋅層中發現大量圓形小黑點,以及裝在路旁才幾個月就出現大面積脫落的白色灰斑,是由於鍍鋅層有氣泡而引起的。

2。經過鍍鋅層厚度(鋅層重量)合格且有大量氣泡的波形護欄,儘管鍍後均勻度測試合格,但由於大氣中的鏽蝕、鏽蝕、日曬造成的均勻性測試不合格,長期使用時應拆下,脫鋅,重鍍。

波形護欄鍍鋅層表面有氣泡的原因

安裝好的波形護欄

3。鍍鋅前酸洗過多而導致鍍層氣泡,是鋼鍍鋅層的一大缺陷。提出有關部門修改波形護欄技術標準,將鋅層氣泡列入禁止鍍層缺陷之列。

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