汽車暴曬下甲醛釋放加速,車內甲醛不可忽視

有朋友向我反映,說他的汽車味道怎麼這麼大,以前味道不明顯,尤其是到了夏天味道真是難以忍耐。分析原因懷疑是腳墊和座套的味道,曾多次因為車內異味而感覺眩暈,但不知味從何來,這裡面會不會也有甲醛釋放,他自己也不知道。

汽車暴曬下甲醛釋放加速,車內甲醛不可忽視

為此,帶著這個疑問我們找了相關資料來證實是否含甲醛

實驗過程

實驗設計:由於導致空氣汙染的有害物質含有多種,為了讓實驗更加具有針對性,本次實驗僅針對車內甲醛含量進行測定。

實驗時間:上午10點至12點

實驗樣本:

A。2009年產大型商務轎車(約115萬元)、真皮內飾、無座套。

B。2010年產中型家用轎車(約25萬元)、真皮內飾、無座套。

C。2012年產緊湊型家用車(約12萬元)、織物座椅、針織座套。

實驗方式:使用大氣取樣儀,以0。5L/min的速率,吸收樣本空氣20L,並將樣本空氣溶解到調製後的酚試劑中,進行取樣。

在實驗取樣24小時內,化驗室在實驗室中利用酚試劑分光光度法,在各樣本中加入0。4ml的1%硫酸鐵溶液,並利用大氣分光光度檢測儀,對樣本進行檢測度數。

空氣檢測前,三輛樣本車輛車內溫度約為25℃,溼度約為37%。在陽光下暴曬兩小時後,車內平均氣溫為60℃。

實驗結論

不同樣本暴曬兩小時後,車內甲醛含量均有不同程度的升高,其程度為曬前的0。67倍至2。59倍。按照國內最新的空氣

質量檢測標準規定,甲醛濃度低於0。1mg/m為合格,高於此數值均為“甲醛超標”。樣本中最嚴重者超標達2。1倍。

專家說法

腳墊和座套是汙染典型

中環環境檢測(北京)實驗室工程師馬世萍稱,由於甲醛是一種具有特殊刺激性的氣體,其主要來自車內的裝飾材料以及油漆、膠水、黏合劑等,無論是豪車還是名車,都無法完全避免。除車內原有配件,車主加裝的飾品、配件也有可能成為釋放甲醛的罪魁禍首。如汽車的腳墊、座套等就是其中典型。

據介紹,在腳墊和座套中,常見劣質黏合物,經暴曬後,甲醛釋放量十分巨大。

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由於甲醛的沸點比較低,當車內溫度高於19℃時,其揮發程度就會明顯加快,而悶熱的車內溫度有利於甲醛的揮發。現在還有一個問題就是夏天天氣炎熱,大部分車主都選擇開空調駕車,因為車內密閉比較嚴,需要適當通風來使車內空氣迴圈。如果要是新買的車要及時進行車內甲醛治理,避免老人、兒童以及孕婦車內甲醛中毒。

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