“燃油濾清器”多少公里換一次最好?內建和外接更換週期一樣嗎?

汽車保養的週期性非常強,很多專案都有其特定的週期,比如換機油、換玻璃水、換火花塞等等。當然,其實保養週期只是類似一種建議,並不是非要執行的,很多專案是存在緩衝期。就拿換機油來說,雖然一般情況是全合成機油一萬公里換一次,但也要根據車子的使用情況、用車環境等諸多因素來共同考慮。也就是說,如果平時車子用的少,用車環境比較理想,基本都是走空曠道路,而且駕駛者的駕駛習慣也不錯,那完全可以延長更換機油的週期。

“燃油濾清器”多少公里換一次最好?內建和外接更換週期一樣嗎?

汽車三濾大家應該都知道,分別是機油濾清器、燃油濾清器和空氣濾清器,其中,燃油濾清器也就是汽油濾芯,相對而言,很多人覺得汽油濾芯並不那麼重要,因為一般不會髒,這就導致平時保養的時候往往會忽視對汽油濾芯的更換。其實,汽油濾芯的重要性和機油濾芯以及空氣濾芯是等同的,同樣需要定期更換。

“燃油濾清器”多少公里換一次最好?內建和外接更換週期一樣嗎?

我們知道,汽油濾芯有內建和外接兩種,絕大多數車型都是外接的。外接濾芯的外殼是鐵,裡面則是用濾紙做的,用來過濾雜質。那麼,“燃油濾清器”多少公里換一次最好?內建和外接更換週期一樣嗎?外接濾芯的更換非常簡單,因為和油管連線用的是卡子,所以只要捏住拔出來,換完後再插上就可以了。

“燃油濾清器”多少公里換一次最好?內建和外接更換週期一樣嗎?

一般來說,汽油濾芯更換週期往往是10000-20000公里左右,大多數車子一萬多公里就要更換了。很多人認為汽油這麼幹淨,基本上沒什麼雜質,因此可以拖的時間久一些再更換,這其實是不對的。雖然普通車跑一萬公里汽油濾芯確實不會太髒,但如果跑了一萬五甚至兩萬公里後,這時把濾芯拆下來然後倒出裡面的汽油,可以看到汽油已經很黑了,而且濾紙也是黑的,這個時候就說明必須更換了。而有的車是內建的汽油濾芯,這些濾芯被安裝在油箱裡面的汽油泵上,這樣濾芯就可以一直浸泡在汽油裡了。

“燃油濾清器”多少公里換一次最好?內建和外接更換週期一樣嗎?

所以,這種內建濾芯的壽命是很長的,一般十萬公里更換一次就可以了。而更換內建濾芯自然會比較麻煩一些,需要拆開汽油泵再換,因此更換的費用會高一些。當然,汽油濾芯更換的週期和所加的油品有關,一般正規加油站的油品雜質少,汽油濾芯更換的時間就會長一些。而如果加的是一些山寨加油站的油,雜質多而且油品有問題,濾芯自然就需要更頻繁地更換。

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