只因尾部多了兩個字,國產降價20W都沒人買,豪車中最卑微的一個

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路虎被稱為土豪最愛,這個來自印度的豪華品牌,在中國的市場加持下,發展勢頭迅猛。路虎也和其他外資品牌一樣選擇了和國內品牌合資的道路,而路虎選擇的自主企業就是奇瑞汽車,不過當路虎國產後,由於合作方奇瑞的品牌尚處弱勢,所以國產路虎的價格會有所下降,最高甚至低了20多萬,而且,雖然降價,其銷量還是不能上揚,其中最明顯的就是路虎極光了。

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路虎極光現在每月的銷量也就在1000來臺,和他的競爭對手,賓士GLK,寶馬X3以及奧迪Q5比起來相差不是一點點,甚至和凱迪拉克XT5以及沃爾沃XC60相比,也差了一大截,可以算是在豪華圈內混的最卑微的了,自降身價都沒辦法提高銷量!

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我們可以知道路虎極光和進口極光幾乎沒有什麼特別大的差別,外觀方面十分亮眼時尚,車前臉採用了路虎家族式的設計風格層次感鮮明,時尚大氣的前進氣格柵搭配兩側犀利的車大燈組,整個車前臉十分有視覺衝擊力。

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最讓路虎沒有想到的是,尾部的變化,貼上奇瑞兩字後,影響有多大,消費者的接受度會下降多少。記得國產路虎攬勝極光上市後,國內大部分想換高檔SUV, 之所以選擇進口攬勝極光的原因 ,是因為國產的出來了,買個進口的,開路上人家都會以為國產的呢。

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至於其他品牌也有合資的情況,但都沒這麼嚴重,歸根結底還是奇瑞的品牌力太弱的緣故。

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路虎攬勝極光曾經是終端加價銷售的常客,如今國產後,即使售價下降幾十萬,竟然銷量慘淡,只希望在後期,奇瑞能快速崛起,不然就連合作品牌都會受到負面影響。

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