南玉鐵路8標跨廣昆高速特大橋連續梁合龍

廣西玉林訊

10月28日凌晨,經過近4小時的連續施工,由中鐵一局廣州分公司承建的新建南玉鐵路站前工程№8專案跨廣昆高速特大橋35、36號墩連續梁實現合龍,標誌著中鐵一局南玉鐵路專案標段內連續梁全部施工完成,中鐵一局成為南玉鐵路建設全線唯一一家完成標段內全部連續梁施工的施工單位,也標誌著南玉鐵路專案建設取得重要進展,為加快專案建成通車奠定了基礎。

南玉鐵路8標跨廣昆高速特大橋連續梁合龍

施工現場。

南玉高鐵跨廣昆高速特大橋35、36號墩之間連續梁位於跨廣昆高速岑興段玉林北連線線04KM+390M至410M處橫跨高速公路,中跨長度為80米,兩礅邊跨為48米,採用拉籃澆築的方式,從邊跨兩端同時相向施工。

為確保該連續梁施工安全,保障高速公路交通正常執行,中鐵一局南玉鐵路專案部進行了周密安排和準備。專案技術團隊組織骨幹人員力量,透過嚴格進行技術交底,做好各項工序銜接、每日對作業班組開展班前5分鐘安全講話、專案領導每日輪流帶班檢查、技術及安全人員現場全程盯控指導、強化高空作業臨邊防護及對混凝土生產、運輸、澆築、振搗質量控制等方式,加大對工程施工安全質量全方位管控力度。

南玉鐵路8標跨廣昆高速特大橋連續梁合龍

施工作業。

同時,專案部施工前積極對接地方高速公路管理部門和公安交警部門,對施工部位及時報備,做好交通疏導及管理工作,有效保證了跨廣昆高速公路安全有序執行,實現南玉鐵路專案施工穩定推進。

通訊員 郭晟源 任輝

頂部