科普啦!關於汽車的小知識,開了十幾年車的人都不一定全知道

關於汽車,有很多冷知識,雖然我們開車十多年,但是從來不去想,不去問,認為他應該就是這樣的。但是很多現象,小孩子問的比較多。這些冷知識,對於你能否把車開好,用處不大,但是對於更全面的瞭解汽車,還是有一定的作用,至少可以在和朋友聊天的時候,增加裝AC的談資,也可以給自己的小孩子科普一下,炫耀自己的學識淵博。

科普啦!關於汽車的小知識,開了十幾年車的人都不一定全知道

1、為啥汽車轉向燈會噠噠噠的響。

在早些年的時候,汽車的轉向燈是透過模擬繼電器來控制的。模擬繼電器有一個電感線圈,透過它的吸附、鬆開,來控制電路的通斷,這個繼電器在工作的時候會發出一個噠噠噠的噪音。後來,汽車改為電子電路甚至升級為微電腦,最早的模擬繼電器已經不復存在了,噪音也沒有了。但是,沒有了聲音提示,司機們總感覺少了點兒什麼。於是,就增加了一個聲音提示,告知司機:轉向燈正在開啟。就像我們現在用手機拍照的時候,依然會模擬幾十年前膠片相機的那種快門音,就是為了還原過去的那種場景。

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2、為啥備胎不是全尺寸的。

很多人認為,備胎不做成全尺寸的,是為了節省成本,偷工減料的事兒。其實不然,節約成本是其中的一個原因,更重要的原因是,為了你的方便和安全著想。首先,它想告訴你,備胎本身就是備胎,不能作為正常輪胎來使用,只能用來應急;第二,如果你換上了備胎,而且備胎是全尺寸的,你可能就正常開著繼續用了,因為他和正常的輪胎無異,這樣一來,等於你車上少了個備胎,一旦再次發生故障的時候,無備胎可用;第三,備胎還有個時速限制,讓你趕緊換下來去找個店修理修理,換回原輪胎。最後,也是最關鍵的,就是為了節約地方,節省成本。

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3、發動機蓋為什麼很軟。

不知道大家發現過沒,汽車上的發動機蓋,按上去會感覺非常薄,很柔軟。相比起車頂來,軟很多。其實,這個也是出於安全考慮的。車輛在碰撞的時候,如果發動機是很厚實的鋼板,可能會出現移位,穿入駕駛室,這時候後果不堪設想。但是做成較為軟的材質,在受到外力的作用下,特別是在內部筋結構的作用下,就會沿著特定的角度彎折,比如向上摺疊,從而在一定程度上保護司乘人員。而且,車輛在撞擊行人的時候,人會撲向發動機蓋板,如果這個板帶有彎曲彈性,就可以吸收一定的能量,就像人落到沙土和水泥地的感覺是不一樣的。

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4、為什麼剎車踏板比油門踏板大很多

油門作為開車時候主動去尋找的一個踏板,把它做小不影響開車安全性。但是剎車是開車過程中遇到重要情況下必須去操作的踏板,它關係到安全。所以,把剎車踏板做得很大,就是為了讓司機在關鍵時候能夠迅速找到並踩踏。其實,這兩個踏板高度、大小都不一樣,也是為了給駕駛員培養一種腳感,能夠清晰地分辨這兩個的不同。除此之外,油門會調整的比較低,讓你加油的時候少而緩慢,而剎車踏板會很高,踩踏下去有很長的行程,有強烈的縱深感覺。都是為了安全著想,會踩油門不叫會開車,會踩剎車才是好司機。

關於汽車的冷知識,你怎麼看待呢?是否有其他關於汽車冷知識的疑問呢?歡迎留言互動!愛車更懂車,和你一起,向快樂出發!

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