雨水收集可以增強城市的儲水能力

當前,我國正處於城市化快速發展的關鍵時期,城市防滲面積急劇增加。城鎮道路是城市主要防滲水墊面之一,佔建設用地的30%以上。

同時,傳統的管道排水方式造成排澇壓力大、路面汙染嚴重,難以滿足現代城市建設對生態環境的要求。採用海綿城市設計策略的城市道路,在收集利用道路雨水徑流、汙染排放等方面,可以產生巨大的經濟、生態和美觀效益。

雨水收集可以增強城市的儲水能力

1、生態樹池。

樹池標高一般低於路面,用於收集、過濾雨水徑流。一系列連貫的樹池可設計為潛在的雨水收集裝置,以較大限度地收集、過濾雨水徑流。

2、生物滯留池。

它是一種狹長、線性、配置豐富的景觀植物,具有規則形狀(通常是長方形或正方形)的下凹式景觀空間,具有垂直的池壁和平緩的縱坡。

3、道路滲井。

由於沒有有利的生物滯留條件,在空間非常受限的街坊街道上,通常採用設滲的方式來實現海綿城市。

道路隔離帶作為一種常用的道路綠化形式,道路綠化在海綿城市建設中具有巨大的潛在利用價值。路兩邊的滯洪池和綠化,在原本不相連的情況下,結合橫坡現狀,形成了新的排水綠化生態系統,是一種能夠有效應對道路積水的新策略。

生態型停車場是一種具有環保、低碳功能的高綠化、高承載的停車場,其使用年限長於傳統停車場,生態停車場可與生物蓄水池、植草溝相結合。

將城市公園綠地中的海綿設施連線系統有效地輸送消納雨水,在強降雨時條理分明,消化雨水徑流,同時對雨水徑流進行淨化。當收集綠地周圍區域雨水時,如果植草溝不能直接引流,則可透過設計地下管道,引流到綠地公園進行雨水消納,將地下管道和海綿設施相結合。

現有的硬質場地基本上都是灰色建築,經過反覆夯實和硬化,土壤的透水性幾乎喪失。傳統的硬質工程雨水管理,並沒有考慮雨水的滲透性,排放模式僅僅是簡單地把汙染問題從一處轉移到另一處。

依據

海綿城市

的相關理論,城市內部大面積硬土在暴雨期間,應有效地解決快速排水問題,減少地表徑流,在一定情況下增加淨水和儲水功能,提高生態效益。

建設雨水收集系統對一個城市來說,可以極大地增強城市的雨水儲存功能,提高城市對暴雨、連續降雨的抵禦能力。採用新型PP/PE再生材料,耐老化、高溫、低溫、適應各種惡劣環境。雨集水池主要用於貯存初期處理的雨水。採用PP材料製成的雨水集集池,與傳統的水泥池相比,具有使用壽命長、產品設計靈活、運輸方便、施工簡單、成本低廉等優點。

PP蓄水模組

是雨水利用系統軟體的一個組成部分,可以對雨水進行合理的收集、儲存;根據雨水模組收集的雨水資源,可對洗手間、地面、草地、園林水景等進行清洗,從而達到清潔、美化環境、美化景觀等目的。

雨水收集可以增強城市的儲水能力

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