2021款 BMW M1000RR

2021 BMW M1000rr,是寶馬M系列的第一款車,和汽車一樣,M系列代表著最高效能、最好的官方套件,這臺車也是寶馬市售車型裡唯一的特別版/高配版,以往市售寶馬沒出過限量版、特別版、高效能版,唯一有的是GS和GS ADV。

2021款 BMW M1000RR

Mrr的發動機也進行了升級添加了可滑動凸輪軸,氣門、彈簧、活塞連桿、壓縮比等都全部改良,轉速從13500轉改到14500轉爆發,表底也是改到了15100轉,後牙盤增加到46個齒以確保能夠支撐車子14500轉的爆發。

2021款 BMW M1000RR

SRR 207匹,MRR 212匹。同時車架也進行了最佳化,軸距的增加,安裝了新的減震,排氣方面也是重新做了原廠全鈦天蠍排氣,卡鉗也是非常有亮點的,用的是根據WSBK規格開發的升級款日清對四活塞卡鉗,制動效果、 重量效能都得到了很大的提升,全車接近一半的碳纖維,但不是全車碳,(輪轂全碳)整車減重非常明顯,滿滿的RMB的味道。

2021款 BMW M1000RR

這臺車的配置也非常的接近WSBK級別的賽車,可以說今年的寶馬是非常有競爭力的,SRR和MRR外觀上最大的區別在於MRR添加了小翅膀,並且它也是碳纖維的,新的小翅膀大大增加了MRR的穩定性,車身下壓力,保護車輪以及更有效地增強牽引力控制。

2021款 BMW M1000RR

這臺MRR在做工、配置、技術、動力方面以目前來看是唯一一臺可以跟2020DUCATI V4R來競爭2020-2021市售車型中地表最強超級摩托車。

2021款 BMW M1000RR

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