蓄勢打造高階車型,領克05領銜領克2020年新車計劃

2018年,由於各方原因的彙集,為整個國內汽車市場拉了一個急剎車,驅使整個汽車行業重新思考,未來產品與市場的走向,該以何基調繼續前行。在此期間,居於一線豪華汽車的品牌,表現出前所未有的向好趨勢,這也給了眾多車企一條新的思路:蓄勢高階產品的打造,進一步提升消費升級體驗。也正是基於此,一向徘徊在小眾路上的轎跑SUV,憑藉其更高階、更有品位、更運動的優勢,一躍成為“眾星捧月”般的存在,並在2019年,開啟了它的火爆年。2019年尾聲,新時代高階品牌領克基於CMA基礎模組架構,集巔峰之力打造了一款品牌扛鼎之作領克05,定位緊湊級轎跑SUV。並以20-25萬元的預估售價,正式進軍主流合資品牌為主的20-30萬級別市場,拉響領克品牌的全面進階之路。

蓄勢打造高階車型,領克05領銜領克2020年新車計劃

在領克品牌的產品矩陣裡,領克05被定義為一款真正意義上的轎跑SUV,一方面表現在設計層面,另一方面則是其在運動效能層面的表現。具體來看,領克05延續了極具辨識度的家族化設計臉譜,標誌性的都市天際前臉依舊採用分層式設計,但在部分細節的打磨中融入了大量對「都市對立美學」設計理念的深層次理解。比如格柵部分加入了都市經緯線的靈感,將都市建築群演化為矩陣排列的鏤空方格,形成新的格柵內飾;而且,上格柵採用了縱向收縮和橫向拉伸處理,燻黑處理且造型有所改進的前大燈,帶來了更加一體式貫穿效果,更是拉伸了整個前臉的示寬;配合下方呈低趴造型的下格柵設計,整個前臉瞬間多了幾分戰鬥感。

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領克05的車身側面是基於SUV車型的車身造型,融入了一條極具流線感的溜背造型。在大多數人get到領克05側面藝術感的同時,實際上它也在對都市年輕族身處都市中的生活形態予以回敬。亮黑的高塑鋼,搭配同樣“黑化”的玻璃材質,再加上全系標配的大尺寸全景天窗,以頂裝技術加持打造的一體式暮光車頂,在白天猶如“黑洞”一般吸納著無限陽光,在夜晚又如同一面鏡子,對映著這個城市裡流光溢彩的酷感夜生活形態。個性而前衛,令人慾罷不能。溜背後半段直至小鴨尾翼的部分,則因為獨特的視覺符合“極光之翼尾柱飾板”,以及掀背式的尾箱設計,而變得更有韻味。可以說,整車造型真正讓我們感受到了轎跑SUV獨一份的、極具激進鋒芒姿態的運動範兒。

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領克05的內飾不像外觀那樣有著明顯的家族化設計痕跡,取代以往圓潤風格的是大量直線與菱形設計呈現出來的更簡約和更有格調。與此同時,車內飾的用料與工藝也從細節層面,體現出領克05對於極致的一種傾其所能,比如為其量身定製的真鋁飾板上象徵著都市經緯線的鐳射花紋,就是由全球僅有的兩家頂尖供應商以30道工序打磨出獨一無二的雕刻紋理。不過,領克05對於駕駛者的尊重一如既往,整個座艙無論是設計佈局、還是功能和實用性層面,均是以駕駛者為中心打造,毫不誇張地說,這就是一款“駕駛者之車”。

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動力方面,領克05沒有半分懈怠。據悉,新車型上市的版型中,或將搭載沃爾沃的Drive-E系列2。0TD高功率發動機,最大功率為254馬力,峰值扭矩350N·m,匹配愛信8AT變速箱,並帶有四驅系統提升車輛的輕越野和適應全路況的能力。

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最後

無論是作為領克品牌最具領克精神的車型,還是開啟領克全面進階計劃的開局,或是拉響更高級別市場競爭的戰役,領克05無疑是有實力擔此重任的。目前來說,廣大消費者更為關注的是,領克05的定價區間究竟是前面預估的20-25萬,還是另一種聲音所支援的25萬元以上。不過,不管價位最終如何定,相信對於絕大多數意向者來說,只是接受時間的問題,就像領克01到來時一樣。

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