“四問”中國空間站

“太空母港”入列

“四問”中國空間站

2021年4月29日,中國空間站任務首發飛行器——天和核心艙成功發射,踏上了探索宇宙的征程。追隨著天和核心艙的步伐,記者走進我國空間站抓總研製單位——航天科技集團公司五院(以下簡稱“航天五院”),揭開籠罩在中國空間站外表的神秘面紗。

1問 中國空間站有什麼用

中國空間站以天和核心艙、問天實驗艙、夢天實驗艙三艙為基本構型。其中,核心艙作為空間站組合體控制和管理的主份艙段,具備交會對接、轉位與停泊、乘組長期駐留、航天員出艙、保障空間科學實驗的能力。問天、夢天實驗艙是支援大規模艙內外空間科學實驗和技術試驗載荷的支援艙段;同時,問天實驗艙還作為組合體控制和管理備份艙段,具備出艙活動能力,夢天實驗艙具備載荷自動進出艙能力。據航天五院專家介紹,中國空間站三艙飛行器依次發射成功後,將在軌透過交會對接和轉位形成“T”構型組合體,長期在軌執行,組合體在軌執行壽命不小於10年,並可透過維修維護延長使用壽命。

開展空間站工程,將從國家全產業鏈角度,極大地引領和帶動包括空間科學、生命科學等多種前沿學科和原材料、元器件、智慧製造等多領域先進技術的發展。作為長期在軌執行的“太空母港”,空間站天然的高真空、微重力、超潔淨環境,也可以充分用於開展各類科學技術研究,推動科學技術進步。

2問 我們與國際空間站有什麼不同

國際空間站作為目前在軌執行的最大空間平臺,是一個擁有現代化科研裝置、可開展大規模、多學科基礎和應用科學研究的空間實驗室。它大約有423噸,由美國、俄羅斯、加拿大、日本等16國聯合,先後經歷12年建造完成。

中國空間站由一個核心艙和兩個實驗艙組成,在總體規模上不及國際空間站。“這主要是在建設思路上按照符合中國國情,即有所為、有所不為來考慮,綜合當前需求和耗費等因素,不搞像國際空間站那麼大規模的空間站,而是採用規模適度、留有發展空間的思路,既可以滿足重大科學研究專案的需要,又同時具備擴充套件和支援來往飛行器對接的能力。”據航天五院專家介紹,由我國自主建造的中國空間站實現了產品、部元件和原材料的全部國產化,關鍵核心元器件100%自主可控。

3問 中國空間站的工程目標主要是什麼

航天五院專家將中國空間站的五大工程目標概括為:一是建造並運營近地空間站,突破、掌握和發展大型複雜航天器的在軌組裝與建造、長期安全可靠飛行、運營管理和維護技術,提升國家航天技術水平,帶動相關領域和行業的科技進步,增強綜合國力。二是突破、掌握和發展近地空間長期載人航天飛行技術,解決近地軌道長期載人航天飛行的主要醫學問題,實現航天員長期在軌健康生活和有效工作。三是建成國家太空實驗室,發展具有國際先進水平的空間科學與應用能力,開展多領域空間科學實驗和技術試驗、空間應用以及科普教育,獲取具有重大科學價值的研究成果和重大戰略意義的應用成果。四是開展國際(區域)合作,為人類和平開發和利用空間資源作出積極貢獻。五是以在軌服務、地月和深空載人探測需求為牽引,試驗和驗證相關關鍵技術,為載人航天持續發展積累技術和經驗。

4問 中國空間站任務需突破哪些關鍵技術

據悉,中國空間站任務分為關鍵技術驗證、組裝建造和運營三個階段,目前正處於關鍵技術驗證階段。“在這個階段,將發射天和核心艙和2艘載人飛船、2艘貨運飛船,在軌驗證7大關鍵技術——空間站推進劑補加、再生生保、柔性太陽電池翼和驅動機構、大型柔性組合體控制、組裝建造、艙外操作、在軌維修,為實施空間站組裝建造和長期運營任務奠定堅實基礎。”航天五院專家透露。

(本報記者 張 蕾 本報通訊員 龐 丹 )

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