人工智慧批次寫汽車短評-宋PLUS新能源 2021款 DM-i 51KM 尊貴型

缺點

1、沒什麼不滿意的,有一點就是沒有備胎。還有一個問題,那就是輪轂尺寸小了點。

2、最不滿意的是等車時間太長了,我從訂車到提車足足等了三個多月。這也是因為純電模式下用車的成本比較低吧?還有就是宋plus dm-i的減震做得一般,稍微過坑窪路面或者減速帶的時候會有些顛簸。

3、剛開始的時候,我還挺不習慣的,畢竟是第一次買車,所以開起來並沒有太大的問題。

4、最不滿意的地方是覺得這一款車它的空間稍微有點小,主要就是後備箱的空間設計感不太合理,整體來看,覺得在後備箱的空間運用上有點浪費了。

5、這款車讓我不滿意的地方還是很多的,首先就是它的動力輸出不夠強勁,1。5l自然吸氣發動機雖說效能表現比較強,但起步速度不快,而且純電模式下也不算太快。最後一點就是內飾設計過於簡單了,可以適用的顏色也不是很多,看著有些單調。

6、這款車子最讓人覺得不滿意的地方就是太搶手了,我們當時買車子的時候沒有多大力度,等了好幾個月才拿到新款,我們小區裡面也是沒現車。

7、等車時間太長,但是好飯不怕晚,雖然是短板,不過確實很值得等待!

8、剛提車回來,並沒有太大的不滿意之處。要說最讓人討厭的是副駕駛的中控臺上的劃痕,三個月過去了,看起來還是很清晰的。

9、因為我有點胖,所以坐在後排的時候還是會覺得空間不夠大。

10、最不滿意的地方就是這輛車子在行駛過程中會有一些胎噪聲,尤其是在開高速的時候,那個胎噪聲還挺明顯的!

11、說實話,我對這輛車還是挺滿意的,唯一讓我不滿意的就是內飾顏色太淺了。

12、這車的優點比較多,缺點就是我覺得後備箱空間不是很大。

13、1。動力輸出稍微弱了點,尤其是在高速上超車的時候。2。我平時開的比較多,一般都是純電動,所以油耗並不高,但在堵車的時候,還是會讓人心煩意亂。

14、最讓人不滿意的是,這輛車在高速行駛時噪音有點大。

15、唯一讓他不滿意的,就是油耗太高了,平時都在市區裡跑,沒辦法用電。

16、車身比較大,開起來還有點不習慣,特別是在停車的時候感覺比小車要難一些。

17、不滿意的地方我覺得車內隔音效果不是很好,特別是在高速上行駛時噪聲比較大。

18、這款車在各方面表現都很突出,也說到最不滿意的地方,就是感覺整體的後排空間有點小。除此之外,我對於這款車還沒有什麼特別不滿意的地方,其實這款車開上去還挺舒服的,也完全適合家用,主要是價格方面定位合理,買下來優惠力度比較大。

19、剛買車沒多久,上個月又回來一輛 hev,每次開著車,都要小心翼翼。

20、最讓我不滿意的是,這輛車的懸架減震效果並不好。在一些連續顛簸的地方開起來會很吃力,而且隔音效果也不是很好,在高速上開得太快,噪音太大了。

21、沒有什麼不滿意的地方,如果要說有點小瑕疵的話,就是新車提回家的時候味道還是稍微有一些大的,不過這個問題不算太嚴重,所以也能接受。

22、最不滿意的地方是這款車子在舒適性方面有一定的欠缺,主要表現就是隔音效果不太好。

23、我覺得它的後排頭部空間不算太大,不過也沒什麼影響。

24、這輛車的空間不是很大,我覺得有點小。當然,如果能稍微寬敞一些就好了。

25、唯一讓我不滿意的是,這輛車的內飾有點塑膠,摸起來很硬。

26、1。車內有點異味,聞起來不是很舒服。2。減震效果一般,過坑窪路段的時候感覺有些顛簸。3。等車週期長達四個月了,實在是太讓人頭疼了。

27、最不滿意的是內飾顏色,淺色調搭配的話還挺好看的,但是就是感覺比較容易髒。

28、新車的內飾味道比較重,現在提車一個多月了,車裡還是有明顯的異味,讓我很不滿意。

29、對於這輛車的各個方面都比較滿意,總體來說還是不錯的。沒有什麼可挑剔的地方

30、這款車子的各方面表現都挺不錯的,實在找不到有什麼不滿意的地方了。當然了,也是因為它才入手的新車,所以目前還沒發現有什麼缺陷。後期慢慢觀察吧!

31、最不滿意的就是車子有異味,開窗通風后還是挺長時間才沒有異味。

32、這車的價效比還是很高的,在空間上我覺得沒什麼問題,可以滿足我們一家人的需求,坐在裡面感覺也挺舒服的。

33、新車的內飾有點難聞,這也是很多車主都會遇到的問題。

34、車子的整體表現力還是很不錯的,但就是發動機在加速的時候噪音比較大,沒有我想象中那種一踩油門就能衝出去的感覺。這也可能跟我自己比較喜歡激烈駕駛有關係吧,喜歡把車開得比較快,所以更希望噪音方面處理得好一點。

35、我覺得這款車子沒有什麼不足的地方,也可能是因為新車上市的緣故,所以現在用著還沒有一個月時間,使用一段時間再來補充吧。

36、唯一讓我不滿意的,就是等車時間太長了,從訂車到拿車,足足等了三個多月!我這個人好面子啊,晚上回家的時候都沒地方安裝充電樁。

37、這車在用車過程中,我對於自己的選擇很滿意。不過,相比較同價位的其他品牌,我覺得這款車的價效比就沒有那麼高了,這主要還是因為它價格方面設定的太低了,不夠實惠。

38、這車子開了也有幾個月了,總體來說我覺得還是挺好的,當然了,也有一些不滿意的地方,畢竟沒有十全十美的東西存在,所以要是一定要說點毛病的話,那就只能是它的內飾設計有點簡單,如果再複雜一點會更好。

39、不過車裡的空間還是很大的,前排和後座都很寬敞,一般人坐在上面都會覺得擁擠。而且,我發現車身有些小問題,剛買回來的時候,車內有一股淡淡的臭味,需要幾天的通風才能去除掉。

40、車內隔音效果不是很好,速度快的時候胎噪比較明顯。

41、其實我覺得這輛車子它讓我最不滿意的地方也就是在駕駛的過程中,它的體驗感沒有那麼強,因為速度比較快嘛,所以胎噪聲和風噪聲還是挺明顯的,這一點很影響我的駕駛心情。

42、我不太滿意的地方就是內飾有異味,而且內飾沒有給到設計師那個出彩的設計。

43、不滿意的地方也還是有一點,我覺得就是內飾部分了。宋plus新能源內飾裡面的異味還是比較大的,這個問題雖然說現在已經好多了,但是這個問題是存在於內飾這個細節部位的,我覺得需要加強處理一下。

44、感覺車子的外觀還是很好看,一點也不會顯得笨重,在駕駛時整體動力輸出也非常強勁,只是偶爾會有後排坐滿人的時候,會感到汽車啟動慢半拍。

45、目前最不滿意的地方,就是等車時間有點長,而且沒有任何優惠。

46、沒什麼不滿意的,就是等車時間太長了。還有一個就是後備箱空間小了點。

47、因為空間比較大,所以我對這輛車的內部結構並不是很滿意。

48、總體來說,還算滿意,但是如果非要挑剔的話,那就是剛買車的時候有一股怪味,需要開窗通風。

49、等車的時間太長了,而且我買這輛車的時候還沒有打折,這讓我很不滿意。

50、不滿意的地方也是有一些的,比如這款車子在高速上面行駛的時候風噪胎噪還是挺明顯的。

優點

1、讓我最滿意的地方就是這輛車子,它的內飾很高階,整個的中控螢幕可以幫助你更好的操控這輛車,在駕駛的時候還是比較有智慧感的,並且空間也挺大的吧,我覺得後排空間非常的寬敞,小朋友坐在裡面也不會覺得擁擠。

2、對於我來說,最滿意的就是這輛車的價效比了,這輛車本身就很大,而且空間也很好。這樣的話,我覺得整個車內的空間都會變得更大一些,因為坐在裡面不會有太大的壓力,而且作為一款家用轎車,它絕對能夠滿足我們日常生活中的各種需求。所以我非常喜歡這輛車。

3、這輛車是新買的,還沒有上市,口碑和銷量都很好,所以我第一時間就打算換一輛車了。最讓我滿意的是這款車的外觀設計非常符合年輕人的審美,適合二十多歲的男性使用。

4、這車子的造型和配置還有它的價格都很有價效比了,質保期不短,讓我覺得花的錢也值得了,顏值款式很時尚個性,就算看到同款出行也是個不錯代步選擇,帶有一定的辨識度。

5、比亞迪宋 plusdm-i確實很省油,經濟實惠。空間也是同級車裡最大的,一家人坐在上面都不會覺得擁擠。

6、我對這輛車的外觀很滿意,一眼看去,這是一款新能源汽車,設計的很好,外形也很獨特。

7、比亞迪宋 plusdm-i確實很不錯,外觀也很漂亮。外觀也是我選擇這款車的原因之一,外觀設計簡單大氣,給人一種霸氣又時尚的感覺,家族式的前臉讓人印象深刻,側面線條流暢,整體看起來很運動,外觀設計也很有質感,總體來說,我還是很滿意的。

8、最滿意的就是油耗了,比亞迪在新能源領域確實做得很好,宋 plus的外觀也很漂亮。

9、最滿意的是這車子的造型了,顏色款式很靚麗,款式比較新穎,從哪個角度看都能在我的眼前一亮,而且它的配置不錯,就連那四大件也很有品質保證。

10、最讓我滿意的就是宋 plusdm-i的油耗了,作為一款價效比很高的 suv,省油的能力體現在每一個細節上,比如底盤的調校,宋 plusdm-i不僅能提供穩定的路感,還能給人帶來舒適度。

11、這款車子最讓我滿意的地方就是它的價效比,非常的高。畢竟它的外觀很吸引人眼球,而且開出去也有面子。動力表現也不錯,輕踩油門速度就上來了,沒有頓挫感跑在路上,超個車也是很輕鬆自如的。所以我很喜歡它的價效比,家用選它確實很適合。

12、最讓我滿意的是,這輛車的外觀非常的拉風,尤其是前臉設計獨特,充滿了科技感。當然,這也是因為這輛國產汽車品牌更上一層樓。比亞迪在新能源方面做得很好,並沒有因為電池而掉鏈子,而且它的使用成本還算經濟,基本不會超過燃油車。

13、最滿意的當然是這車子的造型了,畢竟我是個顏控,所以審美不好的話也會被影響,它的整體造型很帥氣,就是充滿了年輕人喜歡的那種動感和活力,年輕人看到這個造型都說愛上了,開著出門辦事有面子。

14、這款車的動力不錯,提速很快。而且我之前開的是比亞迪秦plus,也是suv,第一次開,發現它的動力非常強勁。所以現在開起來覺得超爽,尤其是超車或者紅綠燈路口,油門一踩,推背感很明顯。而且開起來非常平順,沒有頓挫感。

15、最讓我滿意的是,這輛車子開起來很舒服,方向盤握在手裡也很舒服。還有就是,這款車子的造型和外觀非常的拉風!感覺大家的審美都差不多,我就喜歡宋plus新能源的整體顏值,所以當初看到它的時候,我就想著買一臺好看又好用的車子了!

16、最滿意的是這車的經濟性,電耗低就能省下很多開支,以後養車更加輕鬆了。還有就是這款車子的造型也非常時尚,年輕化,挺符合我們這些中年人審美的。

17、最滿意的就是它的外觀,當時我一眼就看中了它,進氣格柵比較大,尤其是那個大燈,很霸氣。

18、讓我最滿意的地方就是這輛車子的外觀真的是非常的好看,有點超乎我的想象了吧,本來還擔心買不到合適的顏色呢,但是在試駕的過程中,卻能夠給我帶來比較深刻的印象。我覺得這輛車子看起來非常的大氣時尚,他的整個前臉都透露著霸氣感,而且很具有運動風格,除此之外,它的內飾也是相當精緻的,配置挺高的,應該說價效比真的是很不錯了!

19、最滿意的就是這輛車子的油耗了,因為混動系統的原因,所以油耗非常低!我開這輛車主要還是用於上下班代步,平時也很少會遇到遠行或者出去玩的情況,這樣的油耗讓我在使用的過程中更加放心!另外就是這輛車子的外觀設計還挺好看的!

20、我覺得這輛車最讓我滿意的地方就是它的能源消耗,平時開在市區裡還行,但是在高速上卻是真的省油。

21、最讓我滿意的是這輛車的外觀,看起來非常的霸氣,一眼就被吸引住了,而且這輛車的效能也很好,四驅系統也很給力。

22、讓我最滿意的地方就是這輛車子,它的混動系統吧,真的是非常的省錢,一般來說我們家也就是買個空調,然後再用電力在行駛當中,這樣的話就能夠保持比較高的油耗表現。並且你還可以採用純電模式去駕駛,整個的動力輸送也特別的強勁吧,上坡輔助功能,還有全速自適應續航系統等等。

23、我對它的空間表現很滿意,車身寬大,內部還挺大氣的。前排和後排乘坐起來也不會覺得擁擠,載人載物上沒有一點問題。在我看來,這樣的空間表現絕對能夠讓各種需要的家庭使用相當舒適。除此之外,車子的能耗比較低,用車成本非常經濟實惠,整體的用車體驗感都是挺高的。

24、最讓我滿意的是這款車的外觀,比亞迪家族式設計非常經典,流線型的腰身很有運動感,再加上 led大燈,開在路上還挺酷的。

25、對於宋 plusdm-i來說,最讓人滿意的就是它的油耗和續航能力了。因為我買車的時候更在乎的是省錢,而且一個月下來也花不了多少錢,所以宋 plusdm-i非常符合我的需求。

26、讓我最滿意的地方就是這輛車子,他的混動系統了,以前我買過那種傳統的suv,然後現在國產新能源汽車已經越來越多了,並且這樣子的一個高性價比的感覺,使得我覺得自己購買這輛車沒有花太大的錢吧。整體的實用性很強,因為它的空間也挺大的吧,不會說你坐進去很擠呀,不舒服呀,這種情況。

27、最讓人滿意的是這輛車子的舒適度非常不錯,車內空間大,坐起來很寬敞,車身比較穩,過減速帶等顛簸路段也是比較平穩的!

28、車內的設計比較人性化,除了前後排頭部空間有一定限制之外,其他方面都挺不錯。

29、我對這款車子最滿意的就是它的造型設計了,它屬於那種沉穩有氣質的車子。造型不管看多少次也還是會喜歡的,畢竟車子是用來開的,如果時尚的話自己也覺得心裡美滋滋的。而且不管什麼樣的情況都可以適合我們代步使用,像任何場合都可以隨意開出去,辦事啥的都很自信的,反正辦事效率也高。

30、買車的時候就很滿意這款宋plus新能源尊貴型,不僅顏值高,配置也比較全面,功能挺齊全的。我很喜歡它霸氣又帶有科技感的外觀設計,大氣上檔次的格柵以及超強勁的動力系統讓我忍不住想要入手,而且混動版本可以降低油耗,開出去非常有面子。

31、最讓人滿意的就是外觀了,外觀設計非常大氣,中網也很時尚,而且內部空間也很大,可以容納更多的空間。

32、最滿意的就是這輛車子的外觀設計了,我覺得它設計的非常有個性,而且動力也比較強勁,平時開起來的時候感覺非常暢快!

33、最滿意的就是這款車子價效比不錯,在同級車型中,它的優勢很明顯。而且,這款車子還挺實惠的,開著也省心。車子買回來之後,用於上下班代步,我覺得是再合適不過了,挺符合我預期的一款家用車子。

34、對於這款車子的整體表現,我還是挺滿意的。最讓我滿意的地方就是它的外觀設計很好看,顏值高效能優質。

35、最滿意的就是外觀了,這款車子的顏值挺高的,尤其是它的前臉造型給人一種很有衝擊力的感覺。大尺寸進氣格柵搭配犀利的大燈,整體視覺效果非常贊,車身線條也比較流暢,溜背式的設計,車尾部也很自然。而且它的混動系統也不弱於傳統的燃油車,用車成本經濟,超長續航能力讓我節省了不少的開支。

36、這輛車的外觀和內飾都很符合我的口味,雖然沒有轎跑那麼時尚,但是整體感覺還是不錯的。車身線條流暢自然,給人一種很舒服的感覺,而且油耗低,總之就是物美價廉,我對它的動力表現非常滿意。

37、車身的尺寸很大,比亞迪在這款車上也有了長足的進步。車內寬敞,配置也高,有360度全景影像、定速巡航等,使用中非常方便實用。油耗也挺低的,混動系統不僅可以讓我們透過城市路段來養活,而且還能降低日常代步成本,所以每月的出行成本對於我們來說都是無疑的,同時也為我們節省了一大筆錢。

38、最讓我滿意的是,這輛車的價效比很高,這個價格讓我很滿意。

39、最滿意的是外觀,大氣漂亮、時尚。尤其喜歡它的前臉設計和貫穿式尾燈,很有特色。

40、我對這款車最滿意的地方在於它出色的效能和超低的油耗,雖然是國產品牌,但它卻非常的穩定,技術也非常的可靠,而且比亞迪的新能源汽車非常先進,就算是普通的代步工具,它也能幫我節省很多錢。

41、最滿意的是這輛車子整體駕駛感受非常好,空間大,外觀霸氣!最主要油耗低,養車成本少!

42、滿意的地方當然是油耗啦,最開始選擇這款車就是看中了它的低油耗。因為之前一直開燃油車。但是自從提了宋plusdmi以後。再也不擔心油價上漲了!

43、宋plus新能源的車身顏值很高,內飾兼顧了科技感和舒適性。這款車子具有獨特的運動時尚風格,整體來看外觀特別亮眼,車子的內飾也很好看,不管是坐在裡面還是摸著都覺得很舒服。因為是新能源汽車,所以用到能耗方面比較節省,而且續航也夠長。平常想要出遠門兒,就可以用電,也可以用油,總之,對於它兩點我都挺滿意的。

44、我最滿意的是車子的外觀和空間,雖然車身尺寸並不大,但氣勢非常強大,也顯得特別威武,看起來氣場很足。再說了,作為一款suv,它的油耗還比較低,這對於我們這種經濟條件一般的家庭來說是很友好的,以後養車可以省下一筆不小的費用,不會有太多的壓力。

45、我最滿意的是它的油耗和空間,本身它是一輛緊湊型suv,但是要比一般的轎車還要省油,因為全部使用了電機,所以即便是電量不足的時候也很省錢,再加上它的空間也非常大,實用性特別強,全家出行都能夠舒服。

46、最讓我滿意的是,這輛車的外觀很漂亮,油耗也很低。

47、最滿意的當然是宋plus新能源的顏值了,整體給我的感覺就是很高大上,不管從哪個角度看都充滿設計感。而且車身的線條也比較柔和流暢,開起來運動感十足,非常符合年輕人的審美,每次開著它出門,都會有一種揚眉吐氣的感覺。

48、比亞迪宋 plusdm-i確實是一款非常適合家用的車,這是我人生中第二輛國產汽車。

49、最滿意的就是宋plus新能源的動力系統和續航表現了,當時買車的時候看了很多車型,有幾款純電動汽車都沒有達到我心目中的要求。正好這臺車子也可以滿足我對純電動汽車的需求,不僅外觀時尚大氣,空間夠用、配置豐富,還非常省錢,所以最終下手了它。

50、這款車的外觀讓我很滿意,整體看起來非常大氣,有著運動感和年輕感。前臉採用了比亞迪家族式的設計風格,辨識度很高,開在路上回頭率不錯,同時也能夠得到一定的關注。車內空間表現也挺出色的,我們全家都對它的空間比較認可。

動力

1、這款車子的動力挺充沛的,家用是足夠了。無論是用電還是用油,它都可以滿足我的日常需求,讓我出行非常方便。說實話,我覺得用電不光是省錢,也為我的生活帶來了很多便利。就算偶爾開著它跑在高速上,也能有源源不斷的動力供給。

2、這輛車在行駛的時候動力很好,但是在低速的時候,動力會有一些小問題。

3、起步提速都挺快的,推背感很強烈,尤其是在高速上開到120碼之後就可以體驗到充沛的動力表現了。

4、車子的動力是我最滿意的地方,之前買過這款車的人和我介紹說它的動力很強勁,試駕的時候就感受到了這一點,而且動力輸出也很平順。不管什麼路況都可以輕鬆應對。

5、這款車的動力表現不錯,整體上都很強勁,尤其在起步的時候明顯感覺到它的效能非常好,而且還會讓我有種強烈的推背感,即便是滿載也可以跑得很快,在高速上更加暢快。

6、發動機的效能非常好,在城市裡開起來是綽綽有餘了,雖然不像純電車那麼強勁,但也足夠日常使用了。

7、雖然這車用的是臺1。5l發動機,但馬力還很足,110匹的馬力對輛緊湊型suv來說完全不算小,在普通路況下也可以輕鬆應對,還有一定駕駛樂趣,要是跑高速時,輸出的效能也絲毫不弱。

8、平時在市區內開車,動力還是挺不錯的。而且這款車子的起步勁也比較強烈,提速超車也很輕鬆。開著它跑在路上也能夠給我省下很多時間,畢竟一腳油門就可以完成超車,也不會有什麼拖泥帶水的感覺。每次開著它去上班兒,也能夠給我省下很大的時間。

9、在動力方面,宋plus新能源不僅具備了比較強勁的動力輸出表現,而且其動力系統還是比較讓我滿意的。1。5l的發動機,無論是作為日常家用還是自駕遊,這款車都可以有很好的駕駛體驗,雖然說在起步階段沒有特別快的推背感,但是整體感覺還是比較平順的。

10、這車的效能很強,發動機的馬力為110匹,電動機也有180匹,綜合起來的馬力為180匹,在純電的情況下,效能就更強了,跑的過程中明顯感覺它的推背感非常強,換擋時也沒有頓挫感,駕駛感很好。

11、因為我這款車是51公里的,不過它的純電續航只有51公里。

12、動力這塊,在同級別的混動suv中是非常優秀的存在了。起步加速都很給力,開著一點也不肉。

13、我的這款車是一個混動版,發動機馬力為110匹,電機也有180匹,總之開起來很給力,而且它的技術很好,能夠讓車的效能更強,在駕駛中明顯感覺到推背感,即便是純電的情況下也可以跑的很快,效能也不比燃油差。

14、我的這款車搭載了1。5l的發動機,在整個駕駛過程中還是比較輕快靈活的。除此之外,在加速過程中也很平順,就算是電機沒有介入,它也可以保持非常充沛的動力輸出,開起來特別爽快。

15、這款車搭載的是1。5l自然吸氣發動機,也有著110匹馬力,對於家用出行來說完全夠了。電機的效能很強,可以適應各種路況,而且它的技術非常先進,只要踩下油門就能感覺到源源不斷的動力輸出,推背感也很明顯,換擋的時候也沒有頓挫感。

16、說到動力,這款車子的表現真是讓我驚喜連連。畢竟比亞迪的混動技術挺強的嘛!這麼大塊頭的一輛車子跑起來很給力的,勁兒也很足,尤其是在高速上開到120km之後都依然能感覺到源源不斷的動力輸出,那推背感也是很舒服的。在市裡開的話更是沒問題了,經濟性低才能更好呢,這樣就更加的適合年輕人的選擇啦。

17、這款車子動力很足,家用絕對夠。無論是用電還是用油的時候,它的動力都非常給力。低速狀態下基本上不用怎麼踩油門就可以到七八十邁了。在高速路況下開著也能感受到它的推背感,滿載爬坡也沒有問題,一樣有勁兒。

18、動力表現的還是比較優秀,在駕駛過程中我感覺他的加速非常強勁。而且在爬坡的時候也很給力,畢竟一個suv車型能夠做到如此強勁的動力輸出已經非常不容易了。

19、在動力方面,宋plus新能源並不遜色於傳統的燃油車,並且車子還配置了插電混合式的電機,這使得車子的動力輸出比較順暢,並且可以很好的滿足駕駛需要。此外,平順性也是很強的,只要輕踩加速踏板就可以完成超車等實用操作,在擁堵的路況下可以很好的滿足日常家庭出行需求。

20、這車的效能不錯,發動機和電機的配合也很給力,每次起步都讓我驚喜連連。

21、我覺得這車動力挺好的,因為平時上班用電就行了,所以效能方面並不需要太高。

22、發動機在工作過程中展現出很充沛的動力儲備,所以每次起步都是乾淨利落的,加速超車也有較好的表現。

23、動力還不錯,一開始的時候,我就有個想法,為什麼要買混合動力車呢?加速效果很好,開起來也很輕鬆。

24、宋plus新能源這款車的動力我是非常滿意的,家用絕對夠了,在市區超個車也不成問題。

25、車子起步很快,電機直接驅動提速超過的很輕鬆。平時都是市區代步,開這輛車完全能夠滿足需求了。

26、我很喜歡這款車的動力表現,無論是在城市裡還是在高速上,都能感覺到源源不斷的動力輸出。

27、動力表現是很好的,起步速度也不錯,沒有一點拖泥帶水的感覺,高速上行駛時能明顯感受到它源源不斷的動力輸出,那樣就挺爽的。

28、這輛車的動力表現非常出色,加速時間也很快。而且,他的起步速度和爆發力都很強,這讓我在超車時更加有信心了!

29、這款車在動力方面沒有讓我失望,之前聽別人說過,1。5l自然吸氣發動機的效能不強,可我感覺挺好的,在駕駛過程中明顯感覺到它的爆發力很強,完全夠用了,起步也非常給力,爬坡時也很輕鬆。

30、動力表現還是很好的,因為這款車子開起來確實也挺舒服的。效能各方面還都是非常棒的。動力輸出特別平順,油門踩到底,推背感很強烈。

31、動力效能的表現讓我很滿意,在使用的過程中,明顯感覺到動力源源不斷的湧上來,這樣一來超車就變得非常輕鬆了,起步也不肉,跑起來之後也是非常強勁有力,高速上跑著也不弱。

32、我這車是一款混動的版本,發動機馬力有110匹,電動機也有180匹,總之開起來非常給力,電機也有180牛米,效能很強。

33、這款車子的動力挺足的,一點也不拖泥帶水。車子啟步提速都很快,超車那就是分分鐘的事兒。開著它跑在路上也能夠給我省下很多時間,帶給我一種駕駛感很棒的體驗。說實話,買到這樣的動力表現讓我覺得還真是比較幸運。

34、動力方面,他還是很滿意的。我平時開著車,偶爾也會上高速。有一次,我在高速公路上使用運動模式。因為是新手,所以駕駛起來並不困難,因為它的反應非常快,就算遇到緊急情況,也能跟得上我的節奏。

35、動力上的表現讓我特別滿意,起步就能感覺到它很給力,加速超車也是輕而易舉,換擋時沒有頓挫感,還會一不小心就衝出去。

36、1。5l的發動機,110匹馬力,電動機也有180匹,綜合起來很給力,開起來一點壓力沒有,平時在城市裡用車,純電就可以了,還可以加速環保。

37、開著它跑在路上,動力輸出也很平順。就算是滿載的情況下,對於它而言也不會有任何影響,畢竟它的動力比較充足嘛!尤其是起步和提速能夠感覺到它的優勢,都非常的強勁,一點兒也不拖拉,反應也很迅速,還會帶來一些推背感。

38、這輛車的動力輸出是1。5 l,完全夠用了。而且我對速度並不是很在意,在城市裡跑的話,也不會太快,只要安全駕駛就行了。

39、動力表現不錯,起步提速都很迅速,而且換擋也平順,沒有明顯的頓挫感。偶爾跑個高速超車也完全沒問題,我想買這款車主要還是因為混動車型,既可以用油又可以用電,日常代步完全夠了。

40、動力沒得說,起步特別快,而且跑高速的時候車身也穩不發飄。電機的爆發性也比較強,所以對於提速和超車這種動作,基本上能夠滿足日常使用。

41、這車的動力很強,雖然是輛混動車型,但馬力也非常充足,可以讓我在起步時感覺到它的效能很給力,破百的時間只要7。9秒,完全沒有拖泥帶水的感覺,跑起來後就更強了。

42、我的這款宋plus是插電混動車型,在效能上表現很突出。特別是起步時候的爆發力,給了我超大的驚喜,油門一踩下去,速度就提升了很多。可以說為了更好地滿足日常使用,在中低速路況下,深踩一腳油門都能讓我體驗到那種感覺,這種駕駛激情也是我最愛的部分。

43、因為我平時也就是上下班的代步車,所以對動力的要求並不是很高。而且我買的這臺混動版的車型它搭載了一臺1。5l的發動機和永磁電動機兩者同時做功,馬力分別可以達到110匹和180匹,綜合性能很給力。

44、動力我非常的滿意,因為在駕駛過程中,我覺得整輛車子的爆發力還是挺強的。

45、我覺得這款車的動力還是非常強勁的,雖然它並不是一輛效能型車,但單憑電機來說就足以帶動這樣大的車身了,而且在駕駛的過程中明顯感受到動力源源不斷,也沒有換擋的頓挫感,駕駛體驗特別順暢。

46、動力這方面,我覺得表現也是挺不錯的,尤其是在市區裡開車,它起步非常迅速而且有一定的推背感,後期加速的過程中也能夠很好的滿足我。

47、動力還是挺好的,1。5升自然吸氣發動機,在提速上也都非常快,並且超車和爬坡也沒有任何問題。

48、起步很快,加速也不錯。作為一輛 suv,能有這樣的動力已經很不錯了,但是油門踩得太深,才能讓車子更好的行駛。

49、動力方面的話,我覺得也是很不錯的了,提速確實很快。加上這款車子本身搭載的是1。5l混動系統所以在效能和經濟性上都有比較出色表現。其次就是我個人感受最深的一點就是在起步階段依舊有電機輸出驅動功率輸出,油門踏板踩下去獲得的動力並不算太弱。

50、它的動力表現讓我很滿意,畢竟混動車型的動力效能也不差,起步的時候還有明顯的推背感。

內飾

1、整體看起來乾淨利落,用料上乘,內飾看起來很有檔次。

2、車內的設計讓我非常滿意,12。8英寸的中控屏很大氣,使用起來也很方便。

3、內飾的做工和設計是比較簡單的,但是看起來又不會讓人覺得很廉價。而且車裡該有的配置也都有了,還可以透過智慧語音互動來操控,在行駛過程中這個功能也非常方便。

4、這款車子的內飾設計我還是很喜歡的,內飾方面也做得挺到位的。無論是用料和做工還是設計,都讓人感覺比較高階。車聯網功能也非常實用,操控起來非常的順手。進入內飾,所觸及的地方都會給人一種溫暖舒適的感覺。

5、車內的設計風格很前衛,中控有12。8英寸的液晶大屏,可以橫豎旋轉,搭配著智慧語音操作使用起來更加方便。

6、在我看來,這輛車的內飾設計非常漂亮,中控臺設計得很有格調。整體造型很時尚,坐進去也很舒服。不過內部還是有一股淡淡的臭味,我覺得應該要多清新一些。

7、內飾的設計風格我還是很喜歡的,看起來很有質感。尤其是車子座椅的材質很好,觸控上去手感極佳。另外這個中控螢幕也是比較高階的,功能都挺齊全的,使用起來特別方便。

8、內飾是藍白色的,比較清新,給人一種小清新的感覺,而且車裡面還有很多娛樂功能。

9、我挺喜歡這車的內飾設計,簡潔大氣,用著也方便,而且車上還有很多安全配置,使用起來更順手。雖然用料不是那麼高階,但皮質材料的包裹倒是不少,摸起來手感細膩,看著也比較上檔次,最主要還沒什麼異味,覺得很好。

10、我對這車的內飾也是比較滿意的,首先是材質上,不管是從哪個角度來看都很精緻,摸起來手感好,中控屏也有12。8英寸,功能性特別豐富,最主要還支援自適應旋轉,自動新增一些配置非常實用。

11、車內的設計風格和用料都是非常不錯的,最搶眼的應該就是中控12。8英寸的大螢幕了吧。這塊中控屏相較於它們其他的suv車型看上去也更加高階、精緻一些,包括車機系統的操作流暢度以及反應速度都很好,操作起來也是得心應手。

12、內飾設計上,這款車並沒有採用對稱的設計,而是完全通過了對於車內裝飾的變化,來體現出車子所具有的特色。在配置方面,我覺得這個很實用,並且中控屏的尺寸也足夠大,操作起來非常便捷。

13、我比較喜歡他的車聯網系統,因為車聯網應該是比較強大的。一般情況下我們會用手機在上面使用這個功能,感覺還是挺方便的,而且他車內有行車記錄儀也不需要花錢去安裝,這點很實惠。

14、我覺得這車的內飾設計很有個性,中控臺和液晶儀表盤都很有檔次。

15、我覺得這款車子的內飾設計很棒,這也是比亞迪車型的精華所在。進入內飾,高階感立顯。不管是觀感還是手感,都讓人無可挑剔。觸屏式的中控螢幕,非常好用,中控臺高度的設計也偏低,讓車內空間更顯寬大。

16、內飾用料好,顏色搭配很有高階感,整體設計還是挺溫馨的。我也比較喜歡它中控屏的設計,尺寸夠大,功能夠豐富。除此之外,車子裡面還有氛圍燈,自動調節,還可以語音來操作。

17、我覺得它的內飾風格也是特別高階的,在整個的做工上面還有質感方面都深得我心。

18、雖然這款車子的價格不高,但是它的內飾質感還挺強的,用手觸控就可以感覺到那種舒服。我覺得車內的配置比較豐富,科技感也比較強烈,整體給人一種很高階的感覺。12。8英寸的中控螢幕操作起來也簡單方便,還支援ota升級,音響效果也不錯。

19、內飾方面,我覺得這款車做的很好,並且中控臺也很實用。

20、內飾方面的話,我覺得這款車的設計風格還是比較不錯的,他的一個顏色搭配上讓整輛車子看起來也是非常協調的

21、其實它內飾的配色還是很好看的,而且給人一種高階感。但是就是車裡異味太重了,我不知道是不是因為它並不是那種皮質或者塑膠材質的原因,總之我特別討厭這種味道,希望能夠改進吧。

22、內飾也是可以的,我覺得內飾用起來的感受還行吧,就是基本上給人感覺是非常踏實的一個地方了,所以其實也不會有什麼太大問題的。

23、車內的設計比較符合我的審美,簡潔大氣上檔次,在使用中也非常方便,中控臺有12。8英寸的液晶屏,科技感很強,而且功能很多,坐在這樣的車內開車,時間久了也不會覺得累。

24、這輛車子的內飾材料還不錯,做工也是非常的精細,中控屏的尺寸很大,畫質看起來很清晰,觸控靈敏度也高!

25、車內的科技感很強,尤其是中控屏的尺寸大小和清晰度都非常給力,所以使用起來也更加方便,還有平底式的方向盤,讓我覺得運動感十足,在開車時就更喜歡了。

26、內飾做工非常好,看起來很高階,用料也很豪華。特別喜歡中控大螢幕,可以橫豎屏旋轉,內建了很多軟體。可以刷抖音、玩遊戲等等,操作起來順暢性很強。

27、車內的配置不錯,很多實用的配置也被設計得非常人性化。唯一的問題就是新車帶回來時,異味有點重。

28、車內的設計非常潮流,中控有12。8英寸的液晶屏,科技感散發的很明顯,另外還可以旋轉,語音識別能力也強,在用車過程中就更加便利了,而且它還支援ota升級。

29、車內的顏色搭配非常合理,而且做工也是相當精細的,整體的視覺效果很好。12。8英寸的中控屏使用起來非常流暢,語音識別功能也非常強大。

30、中控臺上的大螢幕讓我有一種駕駛慾望,功能豐富,看起來很舒服。

31、這車的內飾設計的也很有風格,全包裹的座椅坐著特別舒服,我最喜歡的就是中控大屏了,尺寸超過十英寸,支援自適應旋轉和ota升級,用起來非常智慧。

32、內飾設計簡潔,車內做工精細。可以看出來,這輛車的材質很好,使用起來也很舒服。

33、內飾也是我非常喜歡的,整體設計和做工都很不錯,不會有任何的瑕疵,也沒有任何的異味。

34、車內的質感非常好,材質也非常不錯,除此之外,這款車還有很多輔助功能。比如360度全景影像、定速巡航等等。

35、整個內飾設計也很年輕化,坐進去會有一種心情舒暢的感覺。車內的用料材質手感都是非常好的,而且做工也挺精緻的,不過剛提車時車內的異味還是比較明顯。

36、內飾方面,這款宋plus新能源的科技感很強。12。8英寸的中控屏顯得非常高階,加上車聯網系統以及智慧語音互動功能,使用起來很便捷。

37、內飾的設計很不錯,看起來有些檔次。12。8英寸的中控屏既好看又實用,就是清晰度稍微差了一點,如果可以做得更高階的話,就更完美了。

38、這輛車子的內飾還是比較高階的,裡面的很多配置都非常的實用!我覺得他的這個中控屏設計的也挺大的,而且它的這個語音識別系統也很好。

39、我覺得內飾設計的很精緻,尤其是中控屏和液晶儀表盤,看起來非常的舒服。

40、整個內飾都是軟包,內部裝修很豪華。12。8英寸的大螢幕可以旋轉,還有語音控制功能。

41、車內設計的很現代化,中控有12。8英寸的液晶大屏,流暢度非常好,還可以自適應旋轉,另外還有12。3英寸的全景天窗,後排也配備了出風口,所以坐在這樣寬敞又舒服的空間內,感覺真是種享受。

42、內飾的整體設計還是比較符合我們大多數人的審美要求,比如說它的座椅就很有質感,摸上去軟軟的很舒服。而且中控臺那一塊超級大尺寸的螢幕,也非常科技智慧化,語音控制系統可以控制天窗和空調開關,都很實用。

43、車內設計的比較現代化,佈局上也很好,中控有12。8英寸的液晶屏,科技感特別強,而且方向盤是皮質的,手握感非常棒,座椅也有很多調節功能,還可以透過語音來操作,非常智慧。

44、這款車的內飾,整體來說也是做的很棒的。內飾的配色和設計,讓人看起來很舒服很輕鬆。包括他的一些功能也比較實用,不僅可以語音控制還有導航,車聯網也挺好使

45、車內的科技感很強,懸浮式液晶屏可以自適應旋轉,還有12。8英寸的中控屏,語音識別的也準。

46、這車的內飾讓我很滿意,看起來乾淨利落,又大氣,用料也不錯。還有它那精緻的中控螢幕,功能多,科技感強,樂趣多,開車的時候,心情也會好起來。

47、車內設計的很科技,很有未來感。中控屏是懸浮式的設計,可以透過語音進行操作,方便日常使用,藍芽電話也非常實用,就算是開車時,我也能聽得清楚歌詞。

48、在內飾方面,我覺得它做的很好,液晶大屏很有科技感。還有全景天窗、語音識別控制系統等,這些都是駕駛中很實用的配置。

49、這車的內飾設計也不錯,用料環保,方向盤和中控屏都很有科技感。

50、內飾看著挺精緻的,而且車內還有很多的亮點設計。液晶儀表盤顯示的資訊非常清晰,12。8英寸的中控屏使用起來也非常順手。

配置

1、這款車子的價效比挺高的,值得入手。因為它各方面都比較經濟實惠,還有就是配置也挺多的,總之在同等價位中算是很優秀的了!

2、買這車是從用車成本上考慮的,是用於上下班和城市周邊代步。這車用來跑滴滴是非常省油了,一箱油可以開1000公里左右,平時接送孩子上學、買菜都足夠使用了,在城市裡開基本上也不怎麼費油。綜合一看價效比確實很高。

3、從這款車的實力來看,我認為價效比很高。首先它是一輛混動車型,可以免交購置稅,而且配置豐富,不管在任何方面都能帶給我們舒適、寬敞的乘坐體驗,還有那麼低的用車成本,買到這樣的車,真心覺得超值。

4、我覺得這款車子的價效比挺高的,車子的外觀很吸引人眼球,動力強勁,操控感也不錯。從各個方面綜合考慮來看,它還是很值得入手的一輛車。

5、這輛車的價格非常實惠,而且還不用交購置稅,平時的用車成本也比較低,總體價效比我覺得是很高了

6、物美價廉,我也不知道花了多少錢。從車的配置和外觀上來看,這輛車還是很值得選擇的。

7、對於我們家來說,一臺車子的價效比要看很多方面了。空間動力配置顏值這些都可以滿足大部分人的用車需求,而且相當經濟實惠,能夠給到你極強的出行體驗,同時也不會產生太高的養車成本。所以在我看來,這臺車子買得還是挺值得的,畢竟車子也讓我自己覺得非常有面子,父母對它也是讚不絕口。

8、宋plus新能源的這款車子價效比還是挺高的,不管從它的空間、配置和外觀造型來說都很值得入手。在同級別裡面配置也算是佼佼者了,家用商務都適合,開出去有面子,現代感十足。

9、我覺得宋plus新能源的價效比挺高的,外觀設計大氣,配置豐富。整體來看,這車的實力不俗,很多人都會感興趣,也正是因為這樣,它才入手的,也正是因為喜歡他,所以才入手的。

10、車子在同級別中算是價效比非常高的了,首先這個價位能買到配置如此豐富的一款混動suv,我覺得還真沒有幾輛車可以做得到。況且它的外觀設計也是將時尚和科技感結合的很好,整體看起來特別大氣,開出去回頭率都特別高。

11、價效比方面,我還是很滿意的。車子本身並不昂貴,而且各種配置都讓人心動,以這個價格買下來,已經算是物有所值了。

12、對於這款車的價效比我還是挺滿意的,這輛車買回來之後,不僅免稅,也省了一筆錢。

13、宋plus新能源在價效比方面的表現很搶眼,而且它可油可電,還省了購置稅。

14、綜合比較各方面,我覺得這款宋plus新能源的價效比還是很高的。

15、價格還算公道,這個價位的車能有這樣的配置已經很不錯了。

16、在價效比方面,這款車子的表現也很突出。空間寬敞,外觀拉風,耗油低,養車還挺省錢的,挺值得入手的一款車子。我是用來代步開的,所以對於這個價位的車子,它的表現已經很不錯了。

17、我對這款車的價效比還是很滿意的,這個價格買到這樣的一輛配置的車真的非常划算。首先,這輛車是綠色的,不用擔心限行,其次,電耗也很低,每個月的開銷都可以節省不少錢。最後就是用車成本了,作為代步工具,我覺得這款車值得選擇。

18、這輛車的價效比很高,我買了之後感覺非常好,而且各方面都是物美價廉。

19、這款車子的價效比挺高,家用選它錯不了。我是一點也沒有後悔過的啦,買入真的很划算!這麼經濟實惠又好開的車子我當然稱心呀!用著也蠻省錢的,這樣物美價廉的車子不容易養啊,適合日常代步開!

20、在同級別的車型中,價效比還是很高的,因為它可以油電混合。外觀和內飾都非常漂亮,有了科技感,空間也足夠寬敞舒適。

21、這款車的價效比很高,因為它的實用性很強,也能夠滿足大部分人對於車子需求。再加上其不錯的外觀設計和出色的操控感受,所以我覺得買了他還是很值的。

22、這款車子的價效比值挺高的,我當初看了那麼多的車型,還是覺得它最適合我了。畢竟車子就是要用來代步開的,也不能因為買了個油老虎不養著急啊,這種充電介面少的車子我真的是找不到任何一個可以遮風擋雨的地方呢!這樣開下去才會更加踏實省心,而且宋plus新能源的外觀也很符合我們年輕人的審美需求,我們全家都特別滿意。

23、我買這輛車,是因為價效比高,如果價效比不高的話,我也不會買。

24、我個人覺得這款車的價效比還是挺高的,同樣的一臺混動車型,它能夠有比較低的油耗以及相對比較穩定的保值率。

25、它的價效比還是挺高的,空間和配置以及油耗都能滿足我的需求,可以說讓我非常的開心。

26、比亞迪宋plus新能源dm-i這款車的價效比絕對是很高,確實是達到了我的最高要求。

27、說到這款車的價效比,我個人認為是槓槓的。在我看來這輛車的整體表現都讓我十分滿意,顏值高、空間大、動力足、操控好等等,對於一般家庭來說已經完全可以滿足了,而且還免購置稅,真省錢,絕對物有所值。

28、總體來說,價效比還是不錯的,開起來很舒服。我已經盡力了,這輛車有足夠的預算。

29、比亞迪宋plus dmi這款車的價效比真的是數一數二的。

30、價效比很高,比亞迪的車在這個級別的車裡算是比較不錯的了。

31、這車的價效比我還是很滿意的,買到這樣配置一個這麼大氣的suv真的賺到了。而且比亞迪在新能源技術方面也值得信賴,支援國產品牌,所以選擇它不會後悔。

32、車子的價效比方面我是比較滿意的,畢竟這個車買來的價格並不是很貴吧,然後整體的表現也是很不錯的,所以我會覺得這輛車特別的划算,還是能夠有這麼高的保值率。

33、買車之前,我看過很多同級別的新能源汽車。因為我個人更注重外觀,所以在選擇車輛時,還是要綜合比較。比如這款宋 plusdmi,外觀大氣,運動感十足,給人一種年輕化、活力四射的感覺。內飾採用了軟包材質,觸控式螢幕和電子按鍵都有。配上舒適的座椅,乘坐起來非常舒服。價效比高不低?

34、這款車的價效比很高,價格也在我承受範圍之內。最主要是這個品牌值得信賴,值得大家購買。

35、我個人覺得價效比很高,值得入手。無論是顏值、內在還是實力,都非常出色!

36、這款車子的價效比挺高的,一方面是因為它的價位比較合適,在我能接受的範圍內,另一方面就是車子各方面的表現都很給力,綜合來看,還真是物超所值。

37、我覺得這款車的價效比挺高的,開起來也舒服。最主要是他的空間很大,而且配置也多,實用性又強,所以買回家以後挺滿意的。

38、車子的價效比還是挺高的,因為這款車的保值率很好。我覺得這個價位能買到這麼好的一輛混動的suv真的非常不錯了。而且它的配置也不低,空間也足夠大,特別適合家用和自駕游出行。

39、當時買車的預算是15萬以內,我看了幾款這個配置的車,發現還是這臺車的價效比最高。因為在同級別車型裡面,這臺車無論是空間,外觀,還是舒適性都要比其他車型好很多。所以才會有了這臺車之後,就決定立即去試駕了一下它。事實上也確實如此,這臺車開著確實挺爽的,油耗也非常低,續航能力非常強,這些都讓我滿意。

40、對於這款車子的價效比,我是特別滿意的。因為它不僅造型好看內飾也挺高階的。而且買車的時候還有優惠呢!就連各種配置都給你安排上了,真是個奇蹟啊!看來未來我們的國產品牌可以越做越好了。

41、我覺得這款車的價效比是很高的,主要就是車子沒有給到優惠力度,讓我在購買的時候感覺到了一些不便之處。

42、車子的價效比我覺得還是很高的,畢竟車內的配置也很齊全,而且買來的時候價格也不貴,相信以後在用車方面能耗上省下一大筆錢。

43、價效比挺高的,畢竟國產品牌現在越來越好了,主要就是售後有保障,平時維護也方便。

44、宋plus dmi價效比真的很不錯,因為是新能源車輛,所以不限行不限號,配置也挺豐富的,而且後期保養維修都很便宜。最重要的就是電池終身質保,讓我覺得這個車買的還是蠻放心的。

45、價效比還是很高的,這款車外觀好看,開起來也不錯,而且配置豐富,動力也不錯。

46、買這款車我也是經過慎重思考後才決定購買的,經過銷售人員的全面介紹和親自去試駕之後,我對它的整體感覺還是很滿意的。

47、從這款車的實力來看,我認為價效比很高,它有著先進的技術,動力也非常強,還能保障低油耗,每天都開著出門,體驗到了駕駛的樂趣,不過這車的價格太貴了。

48、這款車子的價效比值很高,要顏值有顏值,動力也不弱,開著順手,我覺得就值這個價。我對比亞迪宋plus新能源一點都不後悔,它超值這麼多,家用選它準沒錯!

49、這款車子的價效比值挺高的,我當初看了那麼多車子以後,更注重它的油耗經濟性。因為這車子是新能源車子,所以還不用交購置稅,就能省下一筆錢。車子的空間也足夠大,配置豐富又齊全,家用來說很合適。

50、在我看來,這款車子的價效比是挺高的。一方面是因為它各方面表現很不錯,也覺得這錢花的值了,再有就是車子的動力和操控都表現不俗,開著很順手,還挺好駕馭的,外觀內飾設計的都很養眼。

舒適

1、舒適性挺好的,因為空間大坐著就很寬敞,再加上座椅的材質也不錯,所以摸起來很有手感,坐在車內沒有任何不適的感覺。但是它的減震效果不太理想,路況差時坐到車裡能夠明顯的感受到顛簸感。

2、舒適度是毋庸置疑的,因為車裡的空間很大,坐在上面也不會覺得擁擠。

3、車內的舒適性很好,沒有異味,寬敞的空間給人一種視覺上的享受。

4、首先座椅坐著還是蠻舒服的,感覺比我家沙發一樣柔軟。但就是後排頭部空間相對有些侷促,可能因為造型的關係,因此頭部空間不會太充足。再有就是底盤懸架偏硬,遇到路況差的情況下衝擊有些明顯,車內顛簸感較強。

5、坐在車裡,感覺還挺舒服的。座椅設計的很好,支撐著大腿和臀部,包裹性很強。唯一的缺點就是減震效果不是很好,在經過減速帶的時候會有明顯的顛簸。

6、座椅很舒服,坐久了也不會覺得累,唯一的缺點就是隔音效果差了點。

7、座椅很舒服,裡面的材料也不錯。除了感覺有點異味外,並沒有什麼特別難聞的味道。空調效果還不錯,製冷速度快,天氣炎熱時,空調會開得更快。而且後排有出風口,坐在哪裡都能讓人滿意。

8、舒適性我覺得還可以,基本上都是非常舒適的一個狀態了,所以我自己也算是比較滿意的。

9、坐在車內感覺很舒服,座椅柔軟寬大並且包裹性很好。底盤懸架調教的也軟硬適中,濾震效果不錯,過減速帶或者坑窪路面時,不會有明顯的顛簸感。

10、我很喜歡宋plus dm-i的舒適性,不僅是因為它有著比較強勁的動力輸出,更因為它是一臺新能源車輛,所以在駕駛起來動力很跟腳,也很平順。而且隔音效果和濾震效果都挺好的,乘坐非常舒適。

11、我覺得這輛車挺舒服的,座椅設計的很好,填充物特別柔軟。

12、我覺得舒適性還是挺好的,首先這個車子它的隔音效果就不錯,在裡面乘坐的時候會覺得非常的安靜。然後他的減震效果也挺強的吧,想要去哪裡都可以自由駕駛。

13、我覺得這車舒適性不錯,除了後排空間有點小之外,前面的駕駛室也非常寬敞。其次就是座椅設計得非常好,坐久了也不會太累。

14、車子的舒適性很好,我覺得也跟它的空間夠大有關係,本身就是一個寬敞明亮的環境,而且它的材質用料方面都非常好,無論是從座椅還是說隔音效果或者減震等這些地方來看都表現的挺不錯。

15、我覺得它的舒適性還不錯,座椅比較寬大厚實,坐上去很舒服,長時間開車也不會感到累。

16、車內有大量的軟包材質,摸上去非常舒服。座椅設計也比較寬敞,調節功能很多,使用起來更加方便,開著車窗,也不會發出太大的噪音。

17、舒適度很好,坐在上面也不會有什麼不適。座椅是一體的,坐久了就會累,但是坐久了就不會覺得累,空間大,活動起來也方便。

18、前排和後座都很舒服,隔音效果也不錯,顛簸的時候會有明顯的晃動。

19、開著車還挺舒服的,座椅很寬敞,隔音效果也不錯。這輛車在市區裡開起來還是比較安靜的,但在高速行駛的時候,噪音就會變得更加明顯,這會影響到乘坐者的心情。

20、舒適度方面,宋plus新能源沒有什麼可挑剔的。因為這款車子的整體舒適性還是不錯的,進入內飾之後,第一眼看到的就是舒服。在這樣的高階感氛圍之下,車內的靜謐感也讓我著迷。除此之外,車子的配置也比較齊全,12。8英寸的中控屏,語音識別操控系統等都很實用,給駕乘員帶來了極大的便利。

21、車內採用了仿皮材質,看起來很高階,座椅設計的也非常合理,包裹性和支撐性都挺好,坐在上面有種輕鬆感,胖人瘦體都可以,空調效果也不錯,坐在後排也覺得很舒服,總之能夠讓全家坐在車內,出去玩時很愜意。

22、舒適性方面,這款車子做的非常棒,我覺得選擇它挺對的。座椅非常柔軟,車內的靜謐效果也很好,感覺外放的噪音比較小,還有就是減震也不錯,在過坑窪路段時沒有明顯的顛簸感,家裡人坐後排也說很舒服。

23、舒適性一般,沒有太多的舒適感。底盤比較硬,坑坑窪窪的路面有些顛簸。

24、舒適性還是不錯的,車子的隔音效果很好,比如在開高速的時候基本上聽不到什麼風噪聲。

25、座椅是仿皮材質,看著高階,坐在上面也很舒服,而且前排調節的功能豐富,後排還可以靠背調節,家裡人都覺得很方便,車內隔音效果好,感受不到外界的噪音。

26、這車帶來的舒適感也很好,首先它的內部空間設計的比較合理,可以讓我在開車的時候更加輕鬆愜意。其次,座椅調節起來非常方便,後排靠背還能夠調節到一個比較傾斜的角度,坐在上面特別舒服,後排地板凸起的也不高。

27、車子的舒適性還是非常不錯的,當時選擇這款車最主要就是看中了這款車的顏值。我們家人也覺得車子挺好看的,而且空間又足夠寬敞。再加上這輛車子在舒適性方面表現的也很突出,所以舒適性方面我對它挺滿意的。

28、因為車子的空間比較寬敞,所以坐在車內也不會覺得壓抑。

29、舒適性的話,這款車的一個乘坐感受還是很好的,尤其是座椅設計非常柔軟。然後車內的隔音效果也是不錯的,空調製冷速度快。

30、舒適性方面,我覺得這款車子做的很到位,座椅設計的很合理,調節功能也比較多,而且底盤也非常穩,開著讓人有種很安全的感覺。

31、這輛車的舒適性很好,座椅也很舒服,軟硬適中,給人一種包裹感。而且底盤很穩,過濾效果也不錯,即便是在崎嶇不平的道路上行駛,也不會有太大的顛簸。

32、車內的座椅舒適性不錯,底盤懸架調校的軟硬適中,過減速帶沒有明顯的衝擊感,駕駛起來非常平穩。

33、宋plus新能源的座椅設計是根據人體工程學來設計的,坐上去非常舒適,並且靠背很符合人體工程學的結構,長時間開車不會感覺到累。除此之外,這款車還具備了電動可調節和加熱功能,以及分割槽空調等多種駕駛模式,使得車子的舒適性有著比較大的提升。

34、這輛車的舒適性還算不錯,在城市裡開著也沒什麼噪音,座椅設計得很寬敞,包裹性也很好。

35、隔音方面的表現還是很不錯的,關上車窗基本聽不到外界的聲音。減震調教得比較舒適,開著它透過一些坑窪路段也沒什麼太大感覺,坐在裡面很舒服。

36、在舒適性方面,宋plus新能源做的非常好。我最喜歡這款車子兼顧運動和實用性的座駕了。不管是平時代步還是自駕出遊都能妥妥容納下我們全家人的期待。

37、舒適度還不錯,車裡有一股新車的味道,主要是家裡有小孩子,空調效果很好。

38、前排和後座都很舒服,坐久了也不會有腰痠背痛的感覺。唯一讓他不滿意的是,這輛車的隔音效果並不好,輪胎在高速行駛的時候噪音太大,影響到了乘客們的正常交流。

39、我覺得這車的舒適性挺好的,空間也比較寬敞,坐在上面沒有壓力感,座椅設計的也非常符合人體工程學,哪怕長時間坐也不會有腰痠背痛的情況。而且這車的穩定性很好,在高速轉彎時也感受到它的穩定性,即便是急轉彎也不會有太大傾斜感。

40、車子的座椅還是比較舒服,因為都是真皮座椅包裹性比較強,然後你開起來,他就像一個小沙發一樣,坐在上面特別的舒適。而且我買這輛車的時候,其實也是看中了他的外觀,他很多地方都是軟包的,比如說前排的話它的胎噪聲音會稍微大一點,但是後排的話沒有那麼明顯,空調的製冷效果又是非常棒的,坐在後排不想動了,完全感受不到空調的涼爽帶來的痛苦。

41、座椅的舒適度很好,座椅的包裹性也不錯。底盤調教偏軟,減震效果表現的還算可以,過顛簸路段時感覺也沒有多餘的振動。車上配備了全景天窗,偶爾開著它兜風一下,坐在車內也是非常的愜意的。

42、除了隔音之外,其他方面都還不錯。座椅很舒服,支撐也不錯,坐久了也不會覺得累,而且這車的空調效果還不錯,開起來一點聲音都沒有。

43、因為它的空間很大,坐在裡面很舒服,但是我覺得它的隔音效果並不好。

44、首先車子的空間還是挺大的,所以坐在裡面不會有任何的壓抑感。其次就是它的隔音效果很好,開起來車內比較安靜,沒有什麼太大的噪音,再者就是它的座椅也很軟和,填充物用的非常足。但是它的減震能力我個人覺得一般,因為底盤調校偏硬了點,對於一些坑窪路段過濾的不夠到位,遇到顛簸之後舒適性方面可能會稍微遜色些。

45、雖然座椅設計的很好,但是隔音效果並不理想,尤其是在高速上,噪音太大。

46、整體的舒適性挺不錯,因為它的座椅比較柔軟,底盤也穩重紮實。空調效果:空調的製冷效果很好,但是我個人覺得制熱還沒有達到預期的效果。車內噪音異味:新車剛提回來時有些味道,不過散了兩天之後,就感覺不到什麼了。這款車還配備了除異味兒的功能,我覺得非常實用。

47、它的舒適性我覺得還是比較一般吧,就是感覺車內稍微有點顛簸。不過如果不仔細體會的話,還真發現不出來什麼不好的地方。畢竟大部分時間裡它都是處於一個相對比較安靜的狀態,偶爾外面噪音也比較低,但唯一不太完美的地方,就是遇到路況不好的情況下,車內稍微能聽到一些震動。

48、舒適性方面還是挺好的,座椅很寬大厚實,空間也比較大,所以坐在車內還是挺舒服的。隔音降噪能力稍微差了點,平時出門的時候,速度一快,就會有胎噪聲或者是風噪聲出現,不過這個問題影響不太大。

49、車子的舒適性還是不錯的,空調效果也非常給力。座椅軟硬適中,坐久了也不會覺得累,但是隔音效果差了一些,尤其是在高速上行駛的時候,噪音比較大,所以必須要把車窗關上。

50、這款車的舒適性還是非常不錯的,特別是在長途行駛的時候,我覺得整個人坐在裡面也非常的放鬆,一點都不會感到疲憊。而且他的座椅採用仿皮的材質,透氣性比較好,包裹性也很強。

油耗

1、這輛車的能源消耗還算不錯,比以前那輛車要省錢多了,畢竟我對能源的使用率很高。

2、現在在車子裡,基本上不會出現任何的油耗狀況。而且充電樁數量也是挺多的,有時候在家裡面衝一衝就可以直接充滿了,反正也方便。

3、這輛車的能源消耗比較低,不管是在高速上還是在城市裡都很省油。

4、平時市區代步,幾乎都是用的電耗,充滿電之後續航能夠有一百多公里。

5、說到能耗,我覺得還是挺不錯的。一般情況下,我開車都會很穩定,但是在這種情況下,卻可以隨心所欲地使用。而且它的續航能力也很強,充電速度比較快,充電時間也比較短,所以總體來說,我對這輛車還是很滿意的。

6、充電速度還是很快的,官方資料是4。8 kwh每小時,但我還沒試過呢。不過能耗上確實有一定的提升空間,尤其是在純電動模式下,要比正常的eco模式划算多了。

7、油耗比較低,比亞迪的車省了很多,而且油價也漲了,還是新能源更划算。

8、我們平時開車比較多,上下班經常堵車,油耗也在可以接受的範圍內。

9、電耗是非常滿意的,平時上下班的話,基本都不怎麼用油,直接用電就行,電費還是很便宜的。相比於油費,簡直就是省了一大筆錢啊!

10、能耗就是新車沒有多久,等過了磨合期再來分享一下吧!

11、在能耗方面,宋plus新能源的表現力也是不錯的。11。8的電耗,3。5的油耗,身邊很多朋友都說這樣的續航能力還算可以,但我更相信我的眼光!

12、因為這輛車是油電混合動力的,所以在市區內開一百多公里也不成問題。

13、不用刻意去在乎油耗,因為我一直都是開著它的。而且現在充電樁越來越多了,越來越方便了,出門也方便了很多。

14、耗油量很低,一百公里才4。8 l,比同級別的車型要好太多了。

15、在能耗方面,宋plus新能源的表現也可以。11。9的電耗,3。4的油耗,身邊很多朋友都說這不算高,但我覺得對於我們這些普通上班族而言也是足夠了,養車也沒有壓力,家用代步挺合適的。

16、這車的能耗很低,綜合下來才3。6l,比我想象中要省油多了,看到有人說電池不穩定,希望保養後可以穩定在4個內。

17、這輛車是滿油的,一百公里的油耗大概在4。1 l左右。

18、宋plus新能源的耗油表現比我預期的要低很多,畢竟插電混動的車型就是省錢啊,開著它隨意出門,不需要擔心養護不了。

19、目前我的平均油耗是4。3,我平時開車比較穩,不太喜歡急剎車,一般都是慢悠悠地開,畢竟安全第一。

20、我覺得這個能耗挺省的,尤其是在市區開的時候比較多,然後也經常遇到高峰期堵車什麼的,所以說整體下來還是比較省錢的。

21、目前行駛了一千多公里,主要是用來上下班,平時週末會出去玩一玩。一般都是在市區附近活動,偶爾也會回家看父母和爺爺,所以我覺得電耗比較高,不過考慮到它的綜合表現,我還是決定等磨合期一過,再給它充個電。

22、從能耗上來看,這輛車的表現力還是不錯的。畢竟每個人都希望自己的車子省點錢。我覺得這輛車的油耗表現和電耗表現都很好,所以它的經濟性並沒有受到太大的影響。

23、油耗一直都很穩定,很低。我想這跟他的駕駛習慣有關,平時在高速上跑5。4左右,在城市裡也就7。0左右,綜合來看,這輛車的表現還算不錯。

24、買回來的時候加了一箱油,現在跑了接近2000公里了,車子還沒有出磨合期,不過百公里的平均油耗4。5升,這麼大一個車,真的讓我很驚訝。而且它可以純電行駛50多公里,市區短距離用純電模式更省錢。

25、在能耗方面,宋plus新能源還挺優秀的。11。8的電耗,3。4的油耗,身邊很多朋友都說這不算高。動力不錯,車子操控也很好,出行也更放心。

26、平時上下班都用的是純電模式,家裡充一晚上就能滿足市區代步,而且不管是前期還是後期都非常省錢,如果方便充電的話,51公里續航也夠我開好幾天了。

27、這輛車的續航能力還算不錯,跟官方差不多,而且還支援快充。

28、我對這款車的耗量比較滿意,和朋友的燃油車相比,它要省錢多了。

29、我是一個很看重油耗的人,當初買車的時候,就有充分考慮到了這一點。經過兩個多月的用車體驗來看,宋plus新能源的低能耗表現讓我刮目相看,平均電量僅為45千瓦時左右,而且續航里程高達51公里,無論在哪種路況下都不用擔心會突然沒電。

30、在油耗方面,這款宋plus新能源還是挺佔優勢的。11。8l的百公里油耗讓我在上下班高峰期一點都不膽怯了,可以說完全沒有顧慮。如果電量比較低的話,建議大家選擇純電模式,價效比會更高一些。

31、雖然續航只有51公里,但油耗卻讓我大吃一驚。因為它採用了刀片電池,所以開起來更加的安全,而且還支援快充,充電半個小時左右就能充滿。

32、混動的車在燃油方面還是非常節省的,平時我都是用電,也不怎麼需要經常充電,所以這樣算下來能耗真的非常低,相比於汽油版的車型一個月能夠省出來好幾百塊錢。

33、這款車子的能耗不算高,家用比較省錢。在市區裡面開著它真是綽綽有餘呢!不管怎麼樣,我一點也不擔心成本高,因為我可以負擔得起,所以我感覺挺好的。而且我很喜歡它這種有節奏的車子,駕駛體驗也會不錯。

34、能耗方面還是比較滿意的,因為自己平時用車也比較多,一個月下來也就幾百塊錢。

35、目前能耗還不是很穩定,現在開的時間也比較短,再加上車子買來沒多長時間,所以說等過段時間再給大家分享一下吧!

36、因為我上班的地方離家裡不是很遠,所以一般都是用電。只有在長途行駛的時候才會用到油,所以油耗比較低,而且油耗也比較穩定。

37、在能耗方面,這款宋plus新能源的表現讓我挺滿意的。11。9的電耗,3。4的油耗,身邊很多朋友也說它很省錢。

38、車子的油耗很低,這一點讓我覺得特別滿意。之前開燃油車的時候,我也沒想過它會有多省油,但是現在使用了宋plus新能源後才知道,其實混動版本的車型真的非常經濟。像我平時大部分時間都是上下班開著,市區裡面用電行駛,相對於純電動汽車來說,這款車真的是非常的節約了。

39、這款車子油耗低,用電省錢,養護成本不高。這就是混動系統的實力所在了,入手很值!

40、我覺得油耗還行,因為我大部分時間都在市區裡開車,經常會遇到堵車的情況。不過目前這個油耗已經很不錯了,完全符合預期。

41、能耗的資料並不算多,感覺也還行吧,反正是在我可以接受的範圍之內。

42、現在不是很冷,我也沒怎麼開,大概一週充一次電。提車的時候加了300塊錢的油,到現在還有。我算了下,基本每公里四毛多。我很滿意。

43、當時選擇這款車就是看重它的經濟性,混動模式下油耗只有四升不到的樣子。而且我們小區樓下就有充電樁,平常充電也很方便。

44、混動車型的最大優勢就是省錢,這一點我在買之前也有留意過,特別是在純電的情況下,肯定會比燃油車更省一些。平時上班的時候,距離公司不到十分鐘,所以大部分的路程都是用電的,總體來說還是要省很多錢。

45、對於我來說,能耗這一點還是讓我非常放心的,因為很多家庭在買車之前都會考慮到它能耗方面的表現情況,而我從最開始入手到現在為止,一直覺得它的能耗表現也是越來越穩定了,反正不管是平時使用還是怎麼樣,這段時間下來它整體的能耗變動都不大。

46、混動車的油耗肯定要低,我對這輛車還是很滿意的,綜合來看,養車成本確實不高。

47、雖然我的車技不怎麼樣,但是平時開著宋 plusdm-i還是很輕鬆的,一百公里的油耗大概在4。2升左右。

48、我對這輛車的油耗還算滿意,在同級別中,它的油耗表現非常出色。因為是插電式混合動力汽車,所以在日常使用中,經濟性更高,也更省錢。

49、這款車的能耗我非常滿意,百公里4。5l的油耗,要是跑高速的話還能更低。

50、混動車型的優勢就是省油,所以每天早晚高峰都非常方便。有時候會選擇純電動模式,因為家裡的充電樁並不多,但這輛宋plus dmi卻能夠滿足我一天的上下班需要,而且充電也很方便,續航能力也很強。

外觀

1、比亞迪的車子,外觀一直都是很不錯的。這款宋plus新能源車子也不例外,它的前臉設計非常有時尚感,犀利的大燈配置以及中網格柵等讓整輛車子看起來更具魅力了。整體顏值很高,家族式的前臉辨識度也挺強的,我每次開出去,同事們也都誇我眼光好呢!

2、我的這款宋plus dm-i在外觀上很吸引人,不僅很好看,細節也很精緻。前臉的大尺寸格柵、led大燈組還有浮雕式設計都讓車子增加了魅力,在燈光下顯得更加炫酷。車身線條很流暢,看著就很舒服,多幅式輪轂造型也讓整個側面更有運動感。

3、這輛車的外觀設計很不錯,外觀也很符合我們家庭的審美。

4、整體看起來很大氣,沒有任何挑剔的地方,全封閉式的進氣格柵,兩邊的 led大燈組都很漂亮。側面線條流暢,比例完美,輪轂也很漂亮。

5、外觀很符合我的審美,看起來很大氣,而且細節處理得非常到位。

6、外觀設計的很大氣,這也是我當初選擇這款車最重要的原因之一。不管是車身的線條還是前臉的造型,都讓我非常滿意。雖然每個人的審美觀點都不一樣,但我覺得這款車挺適合年輕人開的,開出去特別拉風。

7、外觀大氣,線條很硬朗,尤其是中網面積很大,鍍鉻裝飾,霸氣十足。led大燈配備了自動頭燈和延時關閉功能,晚上行車安全性更高,科技感也更強了!尾部貫穿式的鍍鉻飾條,將整體的層次感拉得滿滿的

8、外觀看起來很時尚,整體設計非常前衛,符合年輕人的審美。

9、外觀設計是我非常喜歡的,尤其是前臉造型大氣時尚還有點兇,前大燈非常搶眼,側面腰線也很流暢,可以拉長整體看上去運動感十足。

10、外觀設計不錯,非常漂亮,符合我的審美。而且車身很有辨識度,整體看起來還是挺大氣的,這個價格買下來絕對物有所值!

11、車子的外觀設計也是我們都非常喜歡的,看起來比較霸氣,而且也有自己獨特的運動感。這樣一個高顏值的外觀表現確實讓人很難拒絕。不過,我覺得車漆的厚度還是要提升一下的,雖然沒有了發亮的部位,但是車身上已經出現了一些細小的劃痕。

12、外觀設計很大氣,這是我最喜歡的地方之一。整體的設計風格也很時尚前衛,尤其是進氣格柵和大燈的搭配,給人一種運動感十足的感覺。車身線條流暢自然,看起來更有立體感,更具個性。

13、整體的外觀設計非常符合我的口味,車身線條流暢,線條很有衝擊力。

14、這車的外觀不僅氣派,也非常上檔次,前臉是一體式龍顏設計,顯得霸氣十足,整體的氣勢很強大,格柵也很有特色,led龍爪大燈在照明效果方面非常突出,另外還有貫穿式尾燈,晚上更加炫目。

15、外觀方面,我覺得比亞迪的車還是很不錯的,畢竟外觀設計也不錯。

16、我是個顏值控,對車子的外觀還是比較在意的。這款車型設計非常大氣時尚,尤其是進氣格柵和led大燈搭配起來很有特色,一下就能抓住人們的眼球,也給了我不錯的視覺效果,讓我越看越喜歡。

17、整個外觀很霸氣,我是第一眼就看中的了。尤其前臉設計大氣,led燈加上貫穿式尾燈晚上特別好看,亮度也高,外觀也是屬於耐看型的越看越喜歡,開在路上回頭率超高。

18、它的外觀很符合我的審美,是一款高顏值車型,而且現在比亞迪的車子也做得非常好看。這款車子挺有辨識度的,開出去足夠拉風。我最喜歡的就是它的前臉設計了,大氣又不失精緻,進氣格柵還挺寬大的,那立體浮雕式的“宋”字logo更加提升了外觀的個性和中感度,不管從哪個角度來欣賞這款車子都讓人眼前一亮。

19、這輛車的外觀設計非常時尚,非常符合年輕人的審美。當然,也有不少人喜歡這款車的尾部造型,畢竟這是一款家族式的設計,看起來很有檔次。

20、外觀的顏值還是很好的,我自己也認為他還是挺有設計感的一輛車子的,然後整體看起來的話,確實它的做工呀各方面都會讓人覺得比較滿意,所以我對於這款車子的一個表現還算是比較滿意。

21、這輛車的外觀很有個性,很耐看。我更喜歡它的側面設計,感覺像是掀背轎跑。不過這車的輪轂造型並不好看,跟宋 pro差距太大了。

22、外觀設計比較符合我個人的審美,整體給人一種低調而又大氣的感覺。這樣的外形可以說是宋plus新能源在同級別車型中的明顯優勢所在。從正面看,宋 plus新能源採用了高亮漆材質,黑色的網狀進氣格柵和大燈組都很有視覺衝擊力,再加上犀利的線條使得它更有運動氣息。

23、外觀方面,我認為很符合年輕人的審美,前臉設計時尚大氣,側面線條流暢,尾燈也很漂亮。

24、這車外觀大氣,尤其是白色的車身看起來就更加穩重了,前臉的設計也顯得很有氣勢,車身線條流暢,多幅式輪轂也比較個性。

25、這款車子的外觀設計比較時尚,而且前臉的造型非常耐看。車身線條自然流暢,前大燈設計感也很強,給人一種犀利霸氣的感覺,車尾方的層次感很明晰,同樣有著運動的風格。整體來看,這款車子的顏值還是挺高的。

26、外觀上,宋 plusdm-i給人一種非常大氣的感覺,前臉看起來很寬敞,側面線條流暢,尾部的貫穿式尾燈也很顯眼。

27、這款車子的外觀絕對是亮點,看著就很養眼,尤其是那個大嘴造型的進氣格柵,霸氣十足。這麼有科技感的設計,開出去肯定也挺拉風的。而且我最喜歡的還是它那流暢的線條,一下子就讓車子的整體顏值提升了不少。

28、車子的外觀造型設計還是比較時尚的,尤其是整個前臉給人一種非常大氣且高階的感覺,中網面積超大,配合上兩邊犀利的大燈,整體帶來的視覺衝擊力很強。

29、外觀是我最喜歡的,看著就有種霸氣十足的感覺,前臉雖然簡潔,但也很大氣,車身散發出來的年輕氣息也非常強,前臉看起來特別大氣,尾部也顯得寬大,不管站在哪個角度來欣賞這款車,都覺得它的風格與眾不同。

30、這輛車的外觀設計非常的大氣,前臉也非常的顯眼,整體看起來很霸氣。

31、這款車的外觀設計的很有氣勢,雖然是輛緊湊型suv,但也有種大氣感,前臉看著非常霸氣,而且格柵和大燈搭配的也恰到好處,開出去有面子。

32、這款車的外觀設計是我喜歡的型別,當時在展廳裡看到它的第一眼就很心動了。整體外形比較大氣,車身也有很多流暢的線條,前臉也給人一種非常霸氣的感覺。

33、外觀設計的很大氣,龍顏家族式前臉霸氣十足。車燈設計:貫穿式尾燈辨識度很高,夜間開啟很漂亮,後尾部也有很好的層次感。

34、外觀不錯,看著也挺帥氣的。前臉很有衝擊力,大嘴進氣格柵和犀利led大燈配合上,特別霸氣。車身的線條也非常流暢,再加上飽滿硬朗的造型,整體很耐看。

35、外觀我非常滿意,車身線條流暢,前臉看起來很有氣勢,尾部也很飽滿。

36、外觀很時尚,也很氣派。設計的這麼漂亮,而且還有自己獨特的風格在裡面,真是讓我很滿意。無論從哪個角度看,車子都非常的好看,車身線條也比較優美。我最喜歡它的大燈了,一點也不笨重,反而覺得很犀利,夜間行駛更安全。

37、整體的外觀設計非常有創意,很符合現代潮流感。外觀就是一眼看上去就知道的車型,辨識度很高,讓人過目不忘。

38、外觀不用多說,外觀設計大氣時尚。這是一種具有未來感的外形。

39、這款車的外觀給我一種特別厚重的感覺,尤其是車頭給人一種很霸氣的感覺。前臉搭配著粗壯有型的鍍鉻飾條,中網上方有一個浮雕式的“宋”字,看起來非常精緻。側面線條流暢,19寸的輪轂也比較耐看。

40、外觀沒得說,是我喜歡的風格,車身線條很有立體感,非常具有運動氣息。

41、車身的顏色很飽滿,而且是比較有設計感的,看起來非常時尚。

42、外觀也是很喜歡的,開著有面子,造型時尚大氣。設計風格是我喜歡的型別。外觀整體的設計感還是非常強烈的,細節方面做得很好。車燈和輪轂的設計也很漂亮,尾部設計也很協調,很耐看。

43、車子的外觀我是比較喜歡,因為看起來還是非常的潮流跟時尚,並且他的車輪設計也很好看吧,然後整個的大燈設計我也覺得特別有自己的風格。所以我會覺得這輛車子真的是很適合我自己,因為它的外觀就感覺特別的高階呀。

44、外觀很漂亮,也很符合大眾的審美。最讓我滿意的是這輛車的顏值,遠遠看去就像是一隻龍頭,巨大的進氣格柵配上鋒利的 led前大燈,給人一種與眾不同的感覺。

45、外觀顏值還是挺高的,有自己的設計感,然後整個車子也比較的大氣。

46、我覺得這車的外觀挺帥氣,雖然家族風格很濃,但細節上設計的也比較精緻,前臉看起來霸氣又大方,而且設計的飽滿有力,整體的視覺效果非常驚豔,車身也是比較耐看的,越看越喜歡。

47、外觀設計比較大氣,很有自己的特色,開出去也挺吸引人眼球。

48、我覺得它的外觀設計還是很有個性的,比如說這輛車子的前臉看上去就非常大氣時尚。另外一點就是這輛車子,車身的線條感也十分流暢,車尾的造型也比較立體!

49、整個外觀設計的非常符合年輕人的審美,時尚又帥氣,車身的線條也很流暢。前臉設計非常有辨識度,特別是進氣格柵的造型讓這款車看起來更加時尚大氣。

50、外觀設計的很帥氣,它的整體風格比較年輕化,也有著一種大氣感。進氣格柵搭配犀利動感的大燈,看上去很霸氣。車身線條流暢,線條柔順,運動感十足。led的光源在晚上亮起來之後更加耀眼奪目。

越野

1、方向盤的手感非常好,可以根據自己的喜好調節。而且底盤也很穩定,即便是在高速上行駛,也不會有太大的顛簸。

2、操控起來也是簡單的,對於女孩子來說並不是什麼難事,而且方向盤很輕,開久了也不會覺得累。

3、方向盤的操控感很好,因為自己開車比較多,所以最終選擇了這款宋plus新能源。方向盤指向性不錯,打起來比較順手,在高速上變道也沒有側傾感,很穩定,底盤也挺紮實的,跑過一次高速,120碼都不會飄,剎車反應也很快。

4、操控上感覺還不錯,方向盤的精準度很高,轉彎時車身也比較穩。油門和剎車也都很靈敏,所以開著它出行有一種特別輕鬆而且又自在的體驗,真的是非常適合新手駕駛了,即使像我這樣技術不好的人來說也沒有任何難度可言。

5、操控這塊我感覺很簡單,車子配備了360度全景影像,在停車倒車的時候就可以方便不少。而且還有多種駕駛模式可以切換,開起來更為輕鬆一些。除此之外,還有四種駕駛模式可以切換,運動、經濟、標準等很多種都非常好用,讓整個車子操作起來很順暢,開起來也沒什麼難度。

6、這車的駕駛感很好,雖然是輛suv,但視野上非常開闊,坐在駕駛位上的時候也覺得寬敞,座椅高度設計合理,能夠更好的觀察周圍道路情況,底盤調校也不錯,過彎沒有明顯傾斜,有種很輕鬆的感覺。

7、方向盤很輕盈,轉彎時也沒有明顯的側傾感。而且車上還配備了360度全景影像,對於倒車提供了便利。

8、這車的方向盤轉向比較輕,指哪打哪,雖然車身看起來大了點,但是轉彎半徑並不大。開著它感覺很舒服,開久了也不會覺得累,而且有360度全景影像和自動駐車系統輔助,讓我再也無需為停車而發愁了。

9、方向盤是多功能的,在開車過程中可以直接按到電子助力上面的按鍵,方便快捷又安全。並且還有360度全景影像的配置,操作起來更加的得心應手了!

10、方向盤很好控制,油門和剎車踏板也都挺輕的,很好操控。就是感覺大屏有點反應慢,還有倒車影像不清晰。

11、車子的方向盤很輕,手感也很好,雖然不是很大,但也足夠了。另外,它還配備了全景影像,停車非常方便,可以清楚地看到周圍的情況。

12、整體操控還算不錯,尤其是方向盤很好用,開起來一點都不費勁,而且底盤也比較穩定。

13、操控方面,他還算滿意,開起來一點都不累,開著車也很舒服。方向盤打的非常精準,駕駛起來非常順手。

14、開起來很舒服,因為方向盤是電動的。車道保持系統還算不錯,能夠及時地提醒我壓線。

15、我覺得它的操控性還不錯,駕駛起來非常順手,方向盤也非常靈活。

16、剛開始的時候,我覺得很舒服,也很容易上手。不過轉向的時候感覺有點重。

17、雖然是suv車型,但開起來完全沒有壓力,方向盤精準性很高。車身大小合適,底盤調校也很穩,而且這車還有360度全景影像,所以停車很容易就能找到車位。

18、操控也是我很滿意的地方,因為它有自動駐車和上坡輔助功能,方向盤也比較輕盈。

19、在操控上,它也有一個小瑕疵,那就是剎車踏板的感覺稍微偏硬了點,跟我想象中的有些不太一樣。其他方面都挺好的,只是偶爾會讓我覺得剎車力度不夠強。

20、在我看來,suv就是比較好開的。畢竟車內擁有了大量的輔助駕駛配置,360度全景影像為駕駛提供了便利。方向盤也很輕盈,轉動起來完全不費力氣,而且精準性很高,能夠讓我更好的控制它。

21、方向盤很好,轉向也很精準,就算是在泥濘的道路上也不會打滑,操控起來非常的得心應手。

22、我覺得這款車挺好駕馭的,不需要花太多時間去適應它,因為它的配置很齊全,操作起來就更容易了。像360度全景影像和定速巡航系統真是非常實用,平時使用起來都特別省心,方向盤也沒有虛位,油門踩上去一點也不沉重,輕輕一點就跑的那種,剎車反饋也很及時,安全性還是蠻高的。

23、這輛車的操控感還不錯,在同級別的車型中,我覺得這款宋plusdmi絕對是效能最好的。而且它的配置非常實用,比如360度全景影像、自動駐車、上坡輔助等等。另外底盤很紮實,穩定性也很強。

24、雖然車身比較大,但開起來並不困難,首先視野非常好。其次,方向盤的手感也很好,開起來很輕鬆,也很靈活。最後就是底盤了,調教的很好,過彎的時候沒有明顯的側傾。

25、這車很好開,老婆也覺得駕駛它更加輕鬆,再加上它的效能非常給力,所以帶來的操控感就更強了,它的方向盤很靈活,也沒有虛位,車身感覺很穩,底盤調校的也不錯,在高速拐彎時也沒有明顯的傾斜。

26、雖然說我開過的車子不多,但是這款車在操控方面沒有讓我失望。感覺它和燃油車沒什麼區別,提速或者轉彎都比較輕鬆,也很靈活,方向盤帶給我的順暢度也非常好,轉向半徑並不大,而且精準度高,基本上可以單手操作。

27、我很喜歡這款車子的操控性,因為它簡單易上手。還有一些輔助駕駛功能也讓我用著更加安心,所以無論是開車還是倒車,都沒有什麼難度。方向盤打彎也不沉重,挺適合女生駕馭的。

28、方向盤的指向性很好,懸架也比較軟,可以很好的支撐車身。

29、我感覺這款車子的操控性不錯,駕駛起來非常順手。方向盤很輕盈,指向精準,開著踏實。輔助配置也挺多的,有360度全景影像和定速巡航系統等。

30、開起來非常順手,尤其是方向盤,很輕巧也沒有虛位。底盤調教一般,畢竟不是專業的賽車車手,但總體感覺還行。

31、操控還是很簡單的,因為我以前開過一輛二手車,感覺不太好開,但是宋 plusdmi的方向盤比較輕,轉向也比較靈活。

32、這車很好操控,開起來比較輕鬆和順暢。加上配置豐富的智慧輔助駕駛系統,整體駕乘感覺良好

33、駕駛起來非常的輕鬆,就算是新手也能很快上手。方向盤打到哪裡,剎車系統都會跟著剎車,駕駛起來更加的得心應手,操控感非常好,方向盤也不虛,在城市裡開起來非常靈活。

34、開著這輛車,我覺得很容易上手。因為它的駕駛模式比較多種,可以根據不同的路況來選擇不同的操控方式,而且底盤也特別紮實,所以開起來很穩,就算速度太快,也不會有明顯的側傾感。

35、方向盤很輕,不過車身比較大,所以在倒車的時候會覺得有點吃力。

36、整體操控也是比較容易上手的,方向盤握著也很舒服,轉向精準,剎車也很靈敏。

37、雖然我剛拿到駕照沒有多長時間,但是它這款車的操控性還是挺不錯的,平時開著它跑在路上,能夠讓我輕鬆駕馭。方向盤很靈活,可以帶給我很好的掌握,而且底盤也比較穩,轉彎的時候不會傾斜。

38、這輛車的操控性很好,方向盤輕盈,指向精準,駕駛起來也比較容易。

39、這輛車的操控還算不錯,雖然我已經有十多年的駕齡了,但是一直沒怎麼開過車。第一次開這輛車的時候,我覺得它很好玩,也很容易上手,完全沒有那種笨重的感覺。方向盤和油門都非常的輕盈,剎車也非常的靈活,在城市裡開著就像是遊刃有餘。

40、這輛車子的方向盤還是很輕巧的,非常適合女孩子來操作,油門和剎車也比較靈敏!而且還有全景影像的輔助,倒車都沒什麼難度!所以我現在一般都是一隻手打輪了!

41、這款車的操控性也非常好,轉向的時候沒有盲區,車子開起來很靈活,靈敏度比較高。方向盤手感也不錯,非常的輕盈,開起來挺舒服的,操控感特別棒。

42、這輛車的操控還算不錯,方向盤也很靈活。再加上底盤的懸架系統,在路況不好的時候會有一些顛簸。

43、這款車的操控性不錯,我感覺開著挺舒服的,而且方向盤輕重適中,一個手指就可以輕鬆轉動,在掉頭或者停車時也都很好掌握,跑高速的時候不會出現飄的情況,安全性也比較高。

44、操控起來還是比較容易的,這款車開著非常順手,剎車油門都很靈敏。車內的按鍵用起來也都挺方便的,並且這款車所帶給我們的駕駛體驗感覺還是非常不錯的

45、整車的操控性不錯,但是在轉彎的時候會發現車身傾斜,這點我感覺還是有一些不太滿意的。

46、駕駛感很好,動力也很足。方向盤打得很準,有電子助力,轉彎也不會太費勁,而且還很靈活。

47、操控感還是不錯的,首先就是底盤比較穩定,轉彎和剎車都很靈活,不會出現有太大的傾斜。

48、這輛車開起來很順手,也比較靈活。配有全景影像和定速巡航系統,讓你在高速上跑得更快!

49、雖然車身比較大,但開起來一點也不笨重,車內的視線非常好,可以看到周圍情況,方向盤很輕盈,轉向也非常精準,而且這車還有360度全景影像,定速巡航等輔助配置,讓我覺得用車特別省心,只是偶爾會感覺剎車踏板偏硬。

50、操控性非常好,轉向時沒有盲區。方向盤很靈活,加速的時候不會感覺到頓挫,而且方向盤輕盈,轉向也很精準,可以說是指哪打哪。底盤穩定性:底盤調校偏硬,過彎測傾感小,高速行駛時不易發生側傾。

空間

1、這款車子的空間表現不錯,家用挺合適的。而且平時載客載物也非常方便。

2、對於空間的使用,我覺得還是挺滿意的,本身自己買車主要就是為了上下班代步和日常出行的需求。因為我自己也是一個資深顏控嘛!所以在選擇車型的時候自然也會考慮到它的顏值和效能來選擇。這款車子的整體顏值很高,外觀很養眼,設計感十足。而且車內的實用性也不錯,平時家用商務都可以輕鬆應對。

3、我一米八三的個頭,坐在前排還是很寬敞的,調整了位置之後,腿部的活動空間也很大,而且天窗面積很大,視野開闊。

4、我覺得這車的空間是很不錯的,駕駛室和後排都沒有問題,頭部和腿部的空間也足夠寬敞。而且我對它的儲物格子也比較滿意,能裝下許多東西,實用性還是挺強的。

5、雖然車身尺寸比較大,但是車內的空間表現並不是很好,尤其是後排腿部空間略微有些緊湊。

6、前排空間是真的很大,坐進去之後完全不會感覺到擁擠,開車也舒服,畢竟我家裡人身材都比較高大,但是坐在裡面也並不顯得拘束,而且還有很多的儲物空間可以放一些小東西。

7、它的內部空間設計的很好,車身不大,但是裡面的空間卻非常的寬敞。後備箱裡裝得下一家人出行用品。空間還算滿意

8、空間還算不錯,後備箱裡的東西也不少,但是放起來並不困難。

9、空間還是挺大的,畢竟軸距擺在那裡,前後排空間都很寬敞。後備箱的空間也足夠我們一家人使用了,如果你想放更多東西的話,可以把第二排座椅放平,這樣空間會更大。

10、這車的空間真是挺大的,在同級別中都是一樣的,坐在車內不會有侷促感。後備箱也很寬敞,放幾個行李箱也完全沒問題。家用就夠了。

11、對於這車的空間我還是很滿意的,畢竟尺寸上已經可以媲美緊湊型suv了,再加上它2765mm的軸距也是足夠大的,再加上它所配備的一些電子輔助裝置和實用性配置,所以整體帶給我們的乘坐感也非常舒適。

12、這車的空間在同級別中是非常優秀的,乘坐感也是一流水平。我當初看到它時就特別喜歡,因為它不僅有著寬敞舒適的乘坐空間,儲物能力也很強,後備箱也比較大,每次出去玩時都可以放下很多東西。

13、車子的空間表現還是很不錯的,整體來說是一款緊湊型suv,但是它的乘坐空間也真的是十分寬敞,像我身高1。78米坐在前後排都感覺非常舒適。後備箱空間也挺大,放三個行李箱都沒有問題。

14、我是個大胖子,身高175,體重斤左右,坐在駕駛室裡還算寬敞。後排空間很大,中間的地板也不會太突兀,再加上中央扶手箱和儲物格都有足夠的空間。車門上的儲物格設計得很合適,平時可以放一些飲料、水杯之類的東西,前排和後座之間的距離都比較近,所以使用起來非常方便。

15、後備箱裡放兩個大行李箱還是沒問題的,我見過其他車友都有可能裝不下太多東西。

16、這車的空間很大,家用是綽綽有餘了。而且車內還設計了一些儲物空間來存放東西,這對於我們日常使用來說非常方便。

17、空間上很不錯,一家人坐在車裡完全沒問題。就連後備箱都給我留下了足夠的空間。

18、這款車子的空間表現不錯,它是一輛緊湊型suv,但軸距達到了2765mm,可以看出來有足夠優秀的尺寸。而且車內的空間利用率也高,我坐在後排時,腿部還有多餘的活動空間,翹個二郎腿也沒問題,家裡人都說這車買得值。

19、整體的空間還是比較寬敞的,日常使用足夠應付了。車內有很多小儲物格可以放很多東西,而且設計的都非常合理,利用率很高,收納的地方挺多的。後備箱的容積也不少,日常使用完全沒問題。

20、空間還是很不錯的,平時出去玩或者日常家用都完全夠用。

21、空間表現不錯,算是這個級別的優秀水平。我身高1。75米,坐在前後排都挺寬敞的,坐到後排頭部離車頂還有一拳多的距離,腿部也可以很自然的伸展活動,開長途的話,也不會覺得憋屈。另外就是它的後備箱容積大,能放好多東西,外出遊玩放兩三個行李箱完全沒問題。

22、空間非常滿意,前後排都很寬敞。坐在駕駛座上感覺視野開闊,頭部距離車頂還有一拳多的距離,雙腿可以自由活動。後排中央地板沒有太大的突起,三個人乘坐也不會顯得擁擠。後備箱的容積率很高,座椅支援比例放倒,整體來說家用完全夠了。

23、我一米七五的身高,坐在駕駛座上很舒服。平時也就是個人用車,偶爾帶家人出去玩,而且這輛車的空間佈局還挺合理的,可以容納下所有的東西,儲物空間也不小。

24、我對這款車的空間還是很滿意的,因為它本身就有一個比較大的空間。這樣無論是做人還是放東西,都會覺得非常方便,而且也不會太擁擠。平時如果需要拉一些大件物品,或者去機場接領導什麼事情,也都能夠把後排座椅放倒,用來裝載貨物。

25、這款車子的空間表現還是不錯的,我很喜歡。除了基本的日常需求之外,還要滿足一家人出行。有時候開著它載著老爸老媽和弟弟去玩兒也是個不錯的選擇,畢竟坐在裡面頭部距離車頂都有一拳多點的距離,腿部也可以伸展開來,長途出行很舒服。有時候,拉幾個朋友或者帶著家裡人一起去玩,五個大人坐到車上也不會擁擠呢!而且車內的儲物格也挺豐富的,放些小物件很方便。

26、它的車身尺寸在同級別中並不算特別出色,畢竟尺寸只有4。765米和1。2765米,但實際使用起來還是比較寬敞的。我這款車子也配備了電動後尾門,開啟時很方便,也能輕鬆安裝下更多的行李物品。而且內部儲物格設計也十分合理,前排和後排都有專門的杯架,非常實用。

27、這款車的空間真是不小,因為它可以跟中型suv相提並論,尺寸也非常大。我坐在駕駛位上感覺很舒服,頭部和腿部都有足夠的餘量,後排也沒問題,滿載三個人也可以,一點壓力也沒有,感覺挺寬敞的。

28、空間上我覺得還行,因為空間上使用起來確實沒有什麼特別大的問題,感覺各方面都是比較充足的,所以我也覺得挺合適的。

29、我這車的空間很寬敞,作為緊湊型suv來說它的尺寸和中型suv差不多,尤其是軸距達到了2765mm,接近中型suv了。駕駛位頭部留了大約兩拳左右的距離,腿部也有很大餘量,後排平整而且地板沒有凸起,坐三個人完全可以。

30、後排空間還算不錯,可以輕鬆容納三個成年人。我對後備箱的要求並不高,只需要買一個寬敞的行李箱就夠了。

31、雖然這輛車的尺寸很大,但是我覺得它的空間設計有些狹小。

32、車子的空間表現還是很不錯的,前排駕駛位和副駕駛位都非常寬敞,而且他的後備箱也可以存放比較多的東西,一般來說,如果帶著孩子出門兒的話,會先把孩子輛嬰兒車放在後座上,這樣就可以充分利用這個後備箱了。

33、這輛車的空間很大,家用還是綽綽有餘的。我們一家三口對空間的要求都不高,坐在後排也不會覺得擁擠。老爸老媽帶著女兒坐在後排玩的很開心,平時都是坐副駕駛的,因為視野好,所以坐起來也很舒服。

34、宋plus新能源的車內空間還是挺寬敞的,畢竟它有2765毫米的軸距,在同級別車型中表現也不差,像我180cm的個子坐在前排後排都可以翹二郎腿了。平時全家出去玩的時候,帶著父母、姐妹兒一起,這樣的空間足夠用了

35、這款車的空間還是很大的,軸距達到了2765mm,在同級別車中也算出色,它的車長為4705mm,軸距為2765mm,不管前排還是後排都能夠滿足全家人乘坐,而且它的尺寸上也有優勢,我對比亞迪的技術非常滿意,所以夠用。

36、這車的空間表現非常不錯,作為一輛緊湊型suv來說它的尺寸很出色,軸距達到2765mm,接近中型suv了。我坐在駕駛位上感覺特別舒服,頭部和腿部都有餘量,絲毫沒有壓抑感,後排也比較寬鬆,地板設計的也平整,三個人乘坐起來更輕鬆,後備廂也足夠大。

37、在我看來,suv的空間比轎車要寬敞得多,因為車身尺寸在同級別中不是最大的。不過坐進去之後發現它前後排的座椅佈局都挺合理的,坐上去感覺很舒服,活動空間足夠充裕。還有就是這個車子內部的儲物格數量也很多,平時開著它出門一些小東西很好找到地方放置。

38、我們一家五口,老人和孩子坐在車裡也不覺得擁擠。尤其是後排的座椅,更是給人一種很舒服的感覺。

39、整體空間還是很大的,畢竟是一款suv的車型。後排坐三個人完全不成問題。

40、這輛車的空間比較大,我覺得前後排空間都很大,而且儲物空間也很大,不會讓人覺得擁擠。

41、空間還算不錯,一般的 suv就足夠了。車裡的儲物空間很大,可以放很多東西。後備箱的空間也是我想要的,以前開著這輛車出去旅遊的時候,根本沒有辦法裝太多的東西。

42、空間上的優勢還是很明顯的,因為我覺得車內的前後排坐起來都挺寬鬆舒適的,而且還有一些儲物空間可以放置東西。後備箱的空間也足夠大,平時出去玩兒帶點行李什麼的完全沒問題。

43、雖然是輛緊湊型suv,但尺寸上非常出色,車長為4705mm,軸距達到2765mm,這資料在同級車中都比較少見,所以前後排的腿部空間很大,我1。8米的個子坐在後排也覺得寬鬆,只不過後排頭部有點侷促。

44、這款車子的空間表現很不錯,家用挺合適。無論是載人還是儲物,都挺方便的,出行沒有壓力。滿員也不會覺得擁擠和憋悶,後備箱可以放大件物品。只要勤快一些經常拉運貨物的話,它絕對能勝任。無論是載人還是載物,空間上都很充裕。這樣寬敞又舒服的內部空間設定,總之買了這樣一臺代步車我自己特別滿意。

45、空間是這輛車最大的優勢之一,它是 suv,不管是坐在家裡還是上班,都綽綽有餘。

46、空間很大,坐在裡面一點都不覺得擁擠。特別是後排座椅非常寬敞,腿部和前排之間的距離至少有兩個拳頭那麼大了,坐進去後可以自由活動,甚至翹起二郎腿都沒問題。

47、這款車的空間真心大,全家人都很喜歡它,車內設計合理,看起來就讓人覺得舒服。後排的地板也不高,坐三個人一點壓力也沒有,像我1。78米的個子,還能翹二郎腿呢!前面儲物格設計也豐富,副駕駛前方、門板上等等,存放東西超級方便。

48、空間表現還是非常棒的,它的乘坐空間特別寬敞,頭部和腿部的空間也都比較大。這款車是一臺緊湊型suv,所以它的空間表現非常好。整體的使用空間還可以,但就是後排空間有點小了,因為地板中間凸起的太高了,軸距不長,頭部空間不夠充足。

49、我身高182,體重75公斤。我坐在前排和後排都很寬敞。頭部空間足夠大,可以容納一拳左右的距離,腿部空間也足夠了。

50、車內的空間我覺得很寬敞,坐在裡面沒有擁擠感。它的後備箱也挺大的,我們家人都比較喜歡出去旅遊,對於我來說,空間足夠了,平時我就一個人上下班使用,最多帶孩子出去玩幾天,一家人的行李物品放在後備廂絕對夠用

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